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扭杆油气复合悬挂特性研究 被引量:7
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作者 代健健 毛明 +2 位作者 陈轶杰 张亚峰 杜甫 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第2期163-167,共5页
建立了复合悬挂弹性特性数学模型,分析了复合悬挂设计中的静载荷分配和由温升带来的车姿变化对特性的影响。结果表明:扭杆油气复合悬挂的实质是集成纯油气悬挂和纯扭杆悬挂各自的优势,并使弹性元件可靠性显著提高;在工程设计中,复合悬... 建立了复合悬挂弹性特性数学模型,分析了复合悬挂设计中的静载荷分配和由温升带来的车姿变化对特性的影响。结果表明:扭杆油气复合悬挂的实质是集成纯油气悬挂和纯扭杆悬挂各自的优势,并使弹性元件可靠性显著提高;在工程设计中,复合悬挂静载荷分配系数应在0. 5~0. 8,以权衡行驶平顺性和弹性元件可靠性。 展开更多
关键词 复合悬挂 特性 静载荷分配系数 行驶平顺性 车姿变化
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履带车辆悬挂系统现状及趋势 被引量:10
2
作者 代健健 陈轶杰 毛明 《车辆与动力技术》 2019年第1期1-7,33,共8页
为清晰了解履带车辆悬挂系统现状,立足于现有文献,分析了国内外在被动悬挂、半主动悬挂、主动悬挂及以惯容-弹簧-阻尼(ISD)悬挂和扭杆油气复合悬挂为代表的新型悬挂领域的研究及应用现状,重点分析了油气悬挂及新型悬挂的相关研究情况.... 为清晰了解履带车辆悬挂系统现状,立足于现有文献,分析了国内外在被动悬挂、半主动悬挂、主动悬挂及以惯容-弹簧-阻尼(ISD)悬挂和扭杆油气复合悬挂为代表的新型悬挂领域的研究及应用现状,重点分析了油气悬挂及新型悬挂的相关研究情况.研究表明:在履带车辆悬挂系统的理论及工程应用上,建议积极研究开发能够工程应用的主动、半主动悬挂,积极研究新型悬挂,提高悬挂可靠性,注重在基础理论研究、材料与工艺改善等方面的投入. 展开更多
关键词 兵器科学与技术 履带车辆 悬挂系统 ISD悬挂 复合悬挂
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复合悬挂在履带车辆上的应用研究 被引量:1
3
作者 代健健 毛明 陈轶杰 《车辆与动力技术》 2021年第1期15-19,共5页
根据复合悬挂的数学模型在RecurDyn中建立了半车动力学模型,仿真研究了扭杆工作直径和阻尼匹配对整车加速度均方根值的影响.在此基础上,对比研究了6种复合悬挂匹配方案对某型履带车辆行驶平顺性的影响.研究结果表明:扭杆工作直径、阻尼... 根据复合悬挂的数学模型在RecurDyn中建立了半车动力学模型,仿真研究了扭杆工作直径和阻尼匹配对整车加速度均方根值的影响.在此基础上,对比研究了6种复合悬挂匹配方案对某型履带车辆行驶平顺性的影响.研究结果表明:扭杆工作直径、阻尼匹配及各负重轮上静载荷分配系数直接影响整车行驶平顺性;6种复合悬挂方案中,复合悬挂方案2改善效果最好,驾驶员处的垂向加速度均方根值比纯扭杆悬挂最大降低了21.39%,绕横轴俯仰角加速度均方根值最大降低了17.58%;复合悬挂在履带车辆上具有巨大的应用潜力及工程应用价值. 展开更多
关键词 履带车辆 复合悬挂 静载荷分配系数
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车辆惯容器-弹簧-阻尼器悬挂构型设计方法综述 被引量:3
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作者 徐龙 毛明 +2 位作者 陈轶杰 杜甫 代健健 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期822-832,共11页
高机动履带车辆中悬挂系统起着承载、缓冲和减振的作用,是实现车辆越野机动性能的核心。惯容器自出现以来,就被广泛应用于被动隔振网络中,并且表现出了优良的隔振性能。针对悬挂构型设计,根据近些年专业技术领域的发展,系统介绍并总结... 高机动履带车辆中悬挂系统起着承载、缓冲和减振的作用,是实现车辆越野机动性能的核心。惯容器自出现以来,就被广泛应用于被动隔振网络中,并且表现出了优良的隔振性能。针对悬挂构型设计,根据近些年专业技术领域的发展,系统介绍并总结了惯容器-弹簧-阻尼器(ISD)新型悬挂的构型及其设计方法;从悬挂设计的基本方法入手,系统分析了悬挂设计分析法和综合法的优劣;论述了机电相似理论的发展和ISD悬挂构型设计技术的进展。提出了ISD车辆悬挂技术未来的发展方向是:ISD悬挂的工程化和集成化、基于多个惯容器的ISD悬挂系统构型设计和整车悬挂系统的优化匹配。 展开更多
关键词 车辆 惯容器-弹簧-阻尼器悬挂 分析法 综合法 机电相似 悬挂构型
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液压缓冲器阻尼与冲击特性仿真分析 被引量:4
5
作者 方永寿 陈轶杰 +1 位作者 张亚峰 代健健 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第19期7820-7825,共6页
针对军用车辆悬挂系统所受大负载强冲击的使用工况,提出了液压缓冲器阻尼与冲击特性仿真分析的一种研究方法,给出了缓冲器的结构简图,并根据其结构特点,开展了缓冲熄振性能的计算,推导了球面偏心环形缝隙节流的解析式,并充分考虑了压差... 针对军用车辆悬挂系统所受大负载强冲击的使用工况,提出了液压缓冲器阻尼与冲击特性仿真分析的一种研究方法,给出了缓冲器的结构简图,并根据其结构特点,开展了缓冲熄振性能的计算,推导了球面偏心环形缝隙节流的解析式,并充分考虑了压差随缝隙宽度、油液动力黏度以及缝隙偏心率的变化规律;建立了缓冲器动态冲击数学模型,用于模拟压缩与复原全行程的工作过程,提出运用龙格库塔数值算法对瞬态冲击工况下的缓冲力值进行编程计算,并开展关重影响要素的对比研究,所得结论能够为液压缓冲器的参数化设计提供参考。 展开更多
关键词 液压缓冲器 阻尼特性 缝隙节流 冲击振动
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再生水灌溉调控对氮素渗漏流失影响及增产效应 被引量:3
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作者 缪子梅 代健健 《水资源开发与管理》 2021年第5期31-35,共5页
再生水利用被认为是解决21世纪水资源短缺问题的有效途径之一。本文通过大田试验,研究了再生水连续灌溉下水稻各个生育期渗漏水中NH+4-N、NO-3-N的动态淋失变化。结果表明:氮素淋失主要集中在分蘖期和拔节孕穗期,其中两个时期的NH+4-N... 再生水利用被认为是解决21世纪水资源短缺问题的有效途径之一。本文通过大田试验,研究了再生水连续灌溉下水稻各个生育期渗漏水中NH+4-N、NO-3-N的动态淋失变化。结果表明:氮素淋失主要集中在分蘖期和拔节孕穗期,其中两个时期的NH+4-N负荷占总负荷的49.1%~69.9%,NO-3-N占总负荷的42.3%~73.6%;再生水灌溉条件下水稻在各个生长发育阶段地下排水中氮素形式均以NH+4-N为主,而河道清水以NO-3-N为主,说明再生水灌溉条件下地下渗漏是NH+4-N流失的主要途径之一;再生水可以提高水稻产量,但常规工艺处理的再生水也会增加地下水污染风险。综合考虑,污水厂改进工艺处理后的再生水灌溉具有良好的经济效益和环境效益。 展开更多
关键词 再生水 铵态氮 硝态氮 地下水污染
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国内外越野车辆模块化独立悬架技术发展现状 被引量:3
7
作者 李孟华 阎阔 +2 位作者 宋凯 代健健 何立龙 《车辆与动力技术》 2021年第1期60-64,共5页
梳理了国内外模块化独立悬架的理论研究及应用现状,分析了模块化独立悬架的特点及优势,认为加快推动该技术领域的深入研究,对提升我军陆基装备的越野机动性能具有十分重要的意义.
关键词 越野机动车辆 双横臂独立悬架 模块化独立悬架
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SBAR沟通模式在急诊腹股沟疝手术患者中的应用研究
8
作者 刘欣茹 杜鹃 +2 位作者 代健健 辛秀娟 高梨梨 《中华疝和腹壁外科杂志(电子版)》 2024年第4期451-455,共5页
目的探究SBAR沟通模式在急诊腹股沟疝手术患者中的应用效果。方法以SBAR沟通模式在临泉县人民医院推行时间(2022年7月)为分界点,将推行前(2022年1—6月)实施常规沟通管理的腹股沟疝手术患者50例纳入常规组;将推行后(2022年7月至2023年1... 目的探究SBAR沟通模式在急诊腹股沟疝手术患者中的应用效果。方法以SBAR沟通模式在临泉县人民医院推行时间(2022年7月)为分界点,将推行前(2022年1—6月)实施常规沟通管理的腹股沟疝手术患者50例纳入常规组;将推行后(2022年7月至2023年1月)实施基于SBAR沟通模式管理的腹股沟疝手术患者50例纳入SBAR组,推行前后均由同一批护理人员执行(n=32),对比推行前后护士交班效率(NARS)与交班时间、临床沟通能力(CEX),并对比2组患者遵医行为、方案偏离事件发生率及护理满意度。结果SBAR沟通模式推行后,护士交班效率显著提高(P<0.05),交班时间显著减少(P<0.05),护士沟通能力(环境、组织效能、沟通、临床判断、人文关怀)评分均显著上升(P<0.05);SBAR组患者饮食控制良好、恢复练习良好、摒弃不良习惯、定期复查的遵医行为率均显著高于常规组(P<0.05);SBAR组方案偏离事件发生率(4.00%)显著低于常规组(18.00%)(P<0.05);SBAR组护理满意度(94.00%)显著高于常规组(80.00%)(P<0.05)。结论SBAR沟通模式可有效提高急诊护士交班效率,减少发生护理方案偏离事件,提升急诊腹股沟疝手术患者遵医行为,患者满意度更高。 展开更多
关键词 SBAR沟通模式 腹股沟 生活质量 满意度
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