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重型商用车动力传动系参数优化与软件开发
被引量:
2
1
作者
舒红宇
陈齐平
+2 位作者
代明兵
阮登芳
张勇
《解放军理工大学学报(自然科学版)》
EI
北大核心
2011年第6期676-680,共5页
为了提高重型商用车的燃料经济性和动力性,优化设计了动力传动系参数。基于燃料消耗限值,以重型商用车动力性和燃油经济性为目标函数,对重型商用车动力传动系参数进行了全面的优化设计。基于MATLAB平台,开发了重型商用车动力传动系参数...
为了提高重型商用车的燃料经济性和动力性,优化设计了动力传动系参数。基于燃料消耗限值,以重型商用车动力性和燃油经济性为目标函数,对重型商用车动力传动系参数进行了全面的优化设计。基于MATLAB平台,开发了重型商用车动力传动系参数优化设计软件。以某重型商用车为例,进行了动力传动系参数优化设计,并进行了实车道路试验。优化设计和试验结果基本一致,整车燃料消耗量满足交通运输部制定的第2阶段燃油消耗标准限值要求,同时提高了整车的动力性,对类似车辆的动力传动系参数优化具有一定的参考价值。
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关键词
重型商用车
燃油消耗限值
动力传动系
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职称材料
重型商用车动力性和经济性计算仿真软件的开发研究
2
作者
代明兵
尹亮
+2 位作者
王锟
廖达平
许永亮
《机械管理开发》
2010年第3期176-177,共2页
现代重型商用车的设计和改进中,需对整车的动力性与经济性进行较精确的模拟计算。故在建立数学模型的基础上,开发了基于MATLAB平台的重型商用车动力性与燃油经济性的仿真软件,并结合实例,进行了仿真计算,将其道路实验和计算仿真结果进...
现代重型商用车的设计和改进中,需对整车的动力性与经济性进行较精确的模拟计算。故在建立数学模型的基础上,开发了基于MATLAB平台的重型商用车动力性与燃油经济性的仿真软件,并结合实例,进行了仿真计算,将其道路实验和计算仿真结果进行分析比较,验证了理论分析和软件开发的正确性。
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关键词
重型商用车
动力性
经挤性
MATLAB
软件开发
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职称材料
电动代步车用轮毂电机的优化设计
3
作者
尹亮
廖达平
+2 位作者
许永亮
代明兵
彭来
《机械管理开发》
2010年第5期53-53,55,共2页
在电动代步车轮毂电机的研究基础上,从电机整体设计入手,结合轮毂电机设计特点,研究了对轮毂电机的优化设计;结果表明,无论是在性能上、成本上、重量上,电机都可得到改善,满足了产品对驱动电机的使用要求。
关键词
汽车工程
电动代步车
轮毂电机
优化设计
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职称材料
题名
重型商用车动力传动系参数优化与软件开发
被引量:
2
1
作者
舒红宇
陈齐平
代明兵
阮登芳
张勇
机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
重庆綦江齿轮传动有限公司
出处
《解放军理工大学学报(自然科学版)》
EI
北大核心
2011年第6期676-680,共5页
基金
重庆市科技重点攻关项目(CSTC2008AB6096
CSTC2009AB6024)
文摘
为了提高重型商用车的燃料经济性和动力性,优化设计了动力传动系参数。基于燃料消耗限值,以重型商用车动力性和燃油经济性为目标函数,对重型商用车动力传动系参数进行了全面的优化设计。基于MATLAB平台,开发了重型商用车动力传动系参数优化设计软件。以某重型商用车为例,进行了动力传动系参数优化设计,并进行了实车道路试验。优化设计和试验结果基本一致,整车燃料消耗量满足交通运输部制定的第2阶段燃油消耗标准限值要求,同时提高了整车的动力性,对类似车辆的动力传动系参数优化具有一定的参考价值。
关键词
重型商用车
燃油消耗限值
动力传动系
Keywords
heavy-duty commercial vehicles
fuel consumption limits
power transmission system
分类号
U469.5 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
重型商用车动力性和经济性计算仿真软件的开发研究
2
作者
代明兵
尹亮
王锟
廖达平
许永亮
机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
出处
《机械管理开发》
2010年第3期176-177,共2页
文摘
现代重型商用车的设计和改进中,需对整车的动力性与经济性进行较精确的模拟计算。故在建立数学模型的基础上,开发了基于MATLAB平台的重型商用车动力性与燃油经济性的仿真软件,并结合实例,进行了仿真计算,将其道路实验和计算仿真结果进行分析比较,验证了理论分析和软件开发的正确性。
关键词
重型商用车
动力性
经挤性
MATLAB
软件开发
Keywords
Heavy-duty commercial vehicles
Power performance
Fuel Economy
MATLAB
Software Development
分类号
U469.5 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电动代步车用轮毂电机的优化设计
3
作者
尹亮
廖达平
许永亮
代明兵
彭来
机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
出处
《机械管理开发》
2010年第5期53-53,55,共2页
文摘
在电动代步车轮毂电机的研究基础上,从电机整体设计入手,结合轮毂电机设计特点,研究了对轮毂电机的优化设计;结果表明,无论是在性能上、成本上、重量上,电机都可得到改善,满足了产品对驱动电机的使用要求。
关键词
汽车工程
电动代步车
轮毂电机
优化设计
Keywords
Automobile engineering
Electric scooter
In-wheel motor
Optimization
分类号
U469.13 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重型商用车动力传动系参数优化与软件开发
舒红宇
陈齐平
代明兵
阮登芳
张勇
《解放军理工大学学报(自然科学版)》
EI
北大核心
2011
2
下载PDF
职称材料
2
重型商用车动力性和经济性计算仿真软件的开发研究
代明兵
尹亮
王锟
廖达平
许永亮
《机械管理开发》
2010
0
下载PDF
职称材料
3
电动代步车用轮毂电机的优化设计
尹亮
廖达平
许永亮
代明兵
彭来
《机械管理开发》
2010
0
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职称材料
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