铁路物流运输线路智能规划

在日益激烈的市场竞争,世界经济一体化进程的加速以及科技进步的迅猛发展的背景下,很多公司都开始将物流看作是增强自身核心竞争力的一个主要途径,并在公司的生产和运营过程中引进了现代的物流理念和技术。对铁路运输路线进行智能规划,可以帮助公司减少物流费用。

锦赤铁路实现重载运输的需求条件分析

锦赤线承担锡林郭勒盟白音华煤田至辽西地区及锦州港下水煤炭的外运任务,由于锦赤线地方运量以煤炭为主,随着运量的增加及"一港两线"的蒙东煤炭外运通道形成,使其发展重载运输成为需求条件,本论文通过对重载运输市场现状及发展意义的论述,进而分析了赤锦线铁路实现重载运输的需求条件。

铁路构建安全风险管理体系的思考

目前我国的社会经济建设正处于迅速发展阶段,然而铁路这一经济大动脉的安全风险无处不在,面对铁路机构改革、政企分开的新形势,铁路如何冷静客观地分析安全风险,科学合理的控制风险,成为铁路工作的重中之重。本文针对我国目前的安全管理现状进行了分析,阐述了推行安全风险管理的必要性,提出了构建一套科学的、完善的铁路风险管理体系的方法和措施,从而为铁路运输事业的持续发展提供安全保证。

论路企直通运输的管理模式

正2012年1月5—6日铁道部运输局在郑州组织召开了"全国铁路专用线接轨管理工作座谈会",并下发了铁运[2011]209号文,关于发布《铁路专用线与国铁接轨审批实施细则》的通知,提出了专用线接轨审批的相关技术要求及程序,路企直通运输给铁路运输带来了巨大的经济效益,矿区、港口、经济开发区实行直通运输、整列装卸有利于加快车辆周转,提高机车利用效率,保证装卸安全,同时提出专用线运量是铁路最主要的发送量,2011年专用线许可运能4.5亿t。

阜新区域铁路建设总体设计规划

自2013年3月14日成立中国铁路总公司,铁路系统将进一步拓宽铁路建设融资渠道,总公司表示"加快实施分类推进、分类投资、分类合作的多元化投资建路机制,鼓励和支持地方政府、企业及民间资本投资铁路建设"。在这样的大环境下,探讨研究了阜新区域铁路总体规划,结合阜新市的区位优势及"十大产业集群"发展战略,以政府为载体、国家铁路网为骨架,对阜新地区内的既有铁路、在建铁路、规划铁路和城际轨道进行研究,形成符合区域经济发展,满足区域旅客出行、企业货物集疏和铁路运输需求的阜新区域铁路网,并对各条铁路进行功能定位,提出"阜新区域路网客运铁路通道"和"阜新区域路网货运铁路通道"的思路。