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关于CRH2A/2C/380A平台动车组120万km三级检修调试项目的研究及优化
1
作者
李波
李渊
+1 位作者
代歧
张志文
《铁道车辆》
2024年第4期154-162,共9页
为了降低动车组120万km三级检修修时资源占用率,在确保动车组检修质量的前提下,通过对比三级修各工序检修要求、梳理重复确认项点、分析故障情况、评估安全性、跟踪验证、制定保障措施等方式,优化了31项三级检修调试项目,其中包括规程优...
为了降低动车组120万km三级检修修时资源占用率,在确保动车组检修质量的前提下,通过对比三级修各工序检修要求、梳理重复确认项点、分析故障情况、评估安全性、跟踪验证、制定保障措施等方式,优化了31项三级检修调试项目,其中包括规程优化4项、工艺优化8项、工序迁移3项、合并16项重复试验项目,并逐项制定了运用安全保障措施。该项目完全落地可节省120万km三级检修修时约16.5 h,按每组动车组上线一天营业额30万元计算,每年可增加营业额1.8亿元。此外,同步减少轴温报警工装、特高耐压试验机、司机台指令器的配备,从而降低动车组全寿命周期的维护成本。
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关键词
动车组
三级修
调试项目
优化
效益
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题名
关于CRH2A/2C/380A平台动车组120万km三级检修调试项目的研究及优化
1
作者
李波
李渊
代歧
张志文
机构
中国铁路武汉局集团有限公司
出处
《铁道车辆》
2024年第4期154-162,共9页
文摘
为了降低动车组120万km三级检修修时资源占用率,在确保动车组检修质量的前提下,通过对比三级修各工序检修要求、梳理重复确认项点、分析故障情况、评估安全性、跟踪验证、制定保障措施等方式,优化了31项三级检修调试项目,其中包括规程优化4项、工艺优化8项、工序迁移3项、合并16项重复试验项目,并逐项制定了运用安全保障措施。该项目完全落地可节省120万km三级检修修时约16.5 h,按每组动车组上线一天营业额30万元计算,每年可增加营业额1.8亿元。此外,同步减少轴温报警工装、特高耐压试验机、司机台指令器的配备,从而降低动车组全寿命周期的维护成本。
关键词
动车组
三级修
调试项目
优化
效益
Keywords
EMU
level III repair
commissioning items
optimization
benefit
分类号
U266.2 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
关于CRH2A/2C/380A平台动车组120万km三级检修调试项目的研究及优化
李波
李渊
代歧
张志文
《铁道车辆》
2024
0
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