刑事和解理论及其适用——中国“枫桥经验”与英美VOM模式之比较

刑事和解是缓和社会矛盾、实现对被害人权利救济、修复受损社会关系的一种制度选择。刑事和解理论来源于司法实践中化解现实社会问题的探索,在中国来源于“枫桥经验”,在西方体现为以英美为代表的VOM模式。前者经验的核心是以人为本、走群众路线,调解在先、解决轻微犯罪治理;后者是通过调停人使自愿和解的被害人和犯罪人协商解决赔偿问题,修复社会关系。刑事和解理论的哲学基础在中国是传统文化中的“和为贵”与“无讼”思想,在英美则是“功利主义”和“刑事诉讼契约理论”。中西方刑事和解理论体现出国家本位与个人本位、广泛适用与限制适用的差异,但都主张当事人之间协商解决冲突。刑事和解制度应在相关理论的指导下发挥更大效用。

数字化环境治理背景下“智能型”环境法典建构问题探析

不断发展的科学技术为未来的环境法法典化工作提供了现代化的工具,提高了环境法律规范法典化进程的效能。但是数字化环境治理方式冲击着传统的环境法律规则体系,造成政府公权力的流失和“数字治理权力”的膨胀,引发了新型环境治理风险。因此,除了继续关注法典的制度框架和篇章体例外,“智能型”环境法典要更新环境正义价值,贯彻风险预防原则,从规则与数字的融合、设置数字监管机制等方面健全数字环境治理方式,构建一部真正的“智能型”环境法典。

三维激光扫描和无人机倾斜摄影在野多测合一冶中的融合应用

多测合一的逐步推进,对测绘数据采集尧产品生产提出了全新的要求。本文以宁波市多测合一要求为例,介绍了三维激光扫描[1]尧无人机倾斜摄影[2]等测绘新技术在多测合一项目各环节中的应用,通过借助测绘新技术在可靠性尧现势性尧全面性等方面的优势,形成一套全新的多测合一作业模式,并全方位评定了各数据精度。

浅谈铁路工务大修施工的安全管理措施

铁路工务大修施工对于保障铁路安全运行有重要影响,施工过程中要确保安全。如果铁路工务大修施工的安全措施达不到要求,工务大修质量就得不到保障,将会导致人身安全问题出现,危及施工人员的生命安全。因此,应该做好铁路工务大修施工工作,保障安全生产。文章分析了铁路工务大修施工之安全管理。

浅析造成换轨大修施工延点的原因及解决方法

铁路建设日益飞速发展的今天,在既要保证运输效率,又要保证运输安全的前提下,换轨大修施工往往是在"施工天窗"内进行的。而现场情况往往瞬息万变,为了保证施工能够按时、按点、保质、保量地完成,必须加强施工组织,认真全面做好施工调查,超前预想,制定有针对性的作业方案,精心准备,提高作业效率,合理安排时间,确保施工安全。

活地球 模拟器

由于有了大型强子对撞机，科学家们对早期的宇宙有了更多的了解。现在需要的是一个“知识加速器”，从而让不同的科学分支进行对撞。

后焊不起车状态下G-500Q型厢式焊轨车施工组织探讨

后焊是换轨大修施工作业过程中的重要环节,后焊作业效率的高低及安全与否是直接关系到整个换轨施工能否正点完成的关键所在,自YHG-500Q型厢式焊轨车在后焊运用以来,每次都需要将其四个液压支撑退撑起,将整个车体升起后才能实现线上锁定焊,这样不仅费时费力效率低下且伴有车体心盘脱出的危险,存有一定的安全隐患,为此探索一种在不起车状态下既能实现钢轨的线上焊接又能保证施工安全的后焊焊轨方式显得颇为重要。