压力机结构件常见焊接问题及控制

为了全面提高压力机结构件焊接质量,降低压力机结构件的返修率,延长压力机的使用寿命,提升企业的生产能力和竞争力,本文对压力机结构件常见焊接问题及控制方法进行了探讨。根据实践研究以及总结过往经验,文章梳理了压力机结构件焊接变形和焊接缺陷类型,分析了引发变形和缺陷的原因,并采取合理和有效的措施,以实现压力机结构件焊接问题的科学控制。

自动换模系统结构和应用

本文介绍的自动换模系统,主要由换模系统和压机协调配合,换模系统的推拉机构推拉模具垫板实现模具进出压机,配备挂钩及定位装置自动更换模具,实现模具安全、快速、全自动化更换,极大节省换模时间及人力要求,并配合整线压机及自动化输送料设备实现联线操作组成高柔性化制造体系。

大型压力机电子伺服三坐标多工位送料系统研发

为实现大型多工位压力机在工作过程中自动送料和工件按工艺要求顺序转换工位,自主研发了大型电子伺服三坐标多工位送料系统。研发过程中,运用系统法确立了总体设计方案,有效地解决了该复杂送料系统研发过程中影响因素多,设计工作难以有序、全面展开的问题。通过三维设计软件SolidWorks创建了参数化模型,运用ADAMS和ANSYS进行了运动学仿真和有限元受力分析,试制的样机验证了该送料系统设计方案的可行性和可靠性。

大件自动化搬运系统设计

介绍大件自动化搬运系统的设计,主要由上料系统、冲压系统、下料系统和码垛系统组成,实现大件冲压搬运的自动化,极大降低人力和物力要求,实现无人化、自动化、高柔性化制造,为制造业冲压自动化方案提供借鉴样板。

冲压自动焊接机械手设计

基于产品焊接工序,设计出一种自动生产线焊接机械手和自动更换存放库,满足自动化冲压焊接生产节拍和质量要求。通过焊接机械手的设计,对主要构成部件进行选取和校核,达到冲压件螺母自动化焊接的目的。为适应不同产品的螺母焊接技术要求,设计出一种机械手存放库,可快速更换和存储焊接机械手,减少设备更换产品停机时间,提高设备利用率。本设计推动了冲压自动化焊接的技术发展,为冲压产品焊接自动化的实施提供一种借鉴和样板。

基于分形思想的产品设计过程建模

针对复杂机电产品设计过程的复杂性和动态性,借鉴分形思想,用设计任务—设计参数关联矩阵表示产品设计过程,提出了分形设计单元的概念。根据分形设计单元的自相似和动态性的特点,构建了设计过程的分形设计单元模型。研究了由初始关联矩阵寻找种子设计参数,设定许用引力系数,循环分解,形成分形设计单元模型的方法。以某送料机的机电一体化接头的设计过程为例,阐述了分形分解方法的过程,验证了分形设计单元模型的可行性。

冲压生产线自动化焊接系统设计

通过对螺母焊接工艺的研究,提出一种冲压件自动化焊接系统解决方案,替换人工完成冲压件螺母焊接工作,实现了冲压线螺母焊接无人化生产,满足了与冲压自动化工序的对接要求。布局和规划设备部件,将布局中相互配合的设备参数进行优化筛选,提升了焊接速度节拍,降低了高强度人工劳动工作量,为冲压件自动化焊接生产线顺利实施提供借鉴和样板。

开式压力机机身轻量化设计研究

本文对开式压力机机身进行三维有限元分析,根据分析结果进行机身的结构改进和优化,既提高了机身强度、刚度和角刚度,又减轻了机身重量,对于压力机轻量化设计具有重要的参考价值。

计及混合间隙的高速精密机构非线性动态响应分析

间隙会导致运动副元素发生接触碰撞,从而对机械系统动力学特性产生较大的影响。针对高速精密机构中常见的运动副结构特点,建立一种含混合间隙特征的高速精密压力机传动系统的动力学模型,并考虑非线性接触特征的影响。将L-N模型和Coulomb修正模型引入到机械系统动力学方程中,采用Runge-Kutta法获得含混合间隙的高速精密机构动态特性,并在高速精密压力机试验平台上开展动力学性能试验,验证了此方法的正确性和有效性。在此基础上,分析输入转速、间隙尺寸等对含混合间隙高速精密机构非线性动态响应特征的影响规律。结果表明:运动副元素在高速精密机构运动过程中发生不同运动状态的来回切换,并会引起较大的冲击、碰撞;输入转速和间隙尺寸的变化会引起高速精密机构非周期性动态响应特征,引发混沌运动和跳跃现象。

基于ADAMS的三坐标伺服送料系统仿真与分析

大型电子伺服多工位压力机是一种高效、先进的冲压设备,其中三坐标伺服送料系统是电子伺服三坐标多工位压力机的核心组成部件。本文针对三坐标伺服送料系统设计过程中的运动学问题,通过建立SolidWorks仿真模型和对系统相关部件运动规律的分析计算,运用ADAMS软件对三坐标伺服送料系统冲压动作进行了模拟,检查了模具和夹持机构在生产中的运动干涉情况。经过实际生产验证,证明了模拟结果的有效性和可靠性。

基于ARM和FPGA的嵌入式伺服压力机控制系统设计

通过对曲柄滑块伺服压力机和伺服电机的工作原理进行分析,对伺服压力机控制系统的软硬件进行了选择和设计,为伺服压力机滑块的精确控制提供了依据。设计了以S3C2440微处理器和FPGA为核心的控制器,构建了Linux+Xenomai的实时操作系统,并采用Qt/Embedded开发人机交互界面。控制系统功能完善,操作界面设计人性化。

基于ANSYS的大型压力机机身结构分析与改进设计

为了分析大型压力机机身的强度和刚度是否符合设计要求,首先运用ANSYS Workbench软件对大型压力机机身进行有限元计算,得到其在正常工作载荷下的应力和变形分布情况,然后运用应变电测技术和位移传感器对压力机的应力和变形进行实际测试,以验证有限元计算结果的正确性。在此基础上,对其进行改进设计,在保证压力机强度和刚度安全的前提下,实现了大型压力机机身轻量化的目标。

基于功能Ontology的二次创新设计方法研究

针对目前我国很多企业消化吸收和二次创新能力明显不足的状况,提出一种基于功能Ontology的二次创新设计方法。通过建立功能Ontology知识库,对产品结构进行功能匹配与功能组合,实现从已有产品结构到其功能的映射;通过对核心功能的泛化与具体化来分析同义或反义功能语义表述,从而得到合适的替代功能来实现功能变更,并通过对原始功能进行改进与替换来产生新的功能模型。在功能实现方法库中寻求新的功能实现方法,从而实现对产品的二次创新设计。最后,用三坐标多工位送料系统的二次开发说明了上述的二次创新设计方法。

换模小车驱动力矩及功率计算

首先对换模小车行走装置进行运动分析,并对其车轮受力进行分解,通过推导计算出滚动摩擦阻力和惯性阻力的计算公式和数值,最后求出小车行走所需要的电机减速机扭矩和功率,为换模小车行走的减速机规格选型和电机功率选型等提供可靠依据,其中滚动摩擦阻力计算时,不仅考虑了理论摩擦力而且还考虑了车轮轮缘与轨道的摩擦阻力、爬坡阻力等因素,使计算结果更贴近实际,保证考虑因素的完整性。

分体式气阀连锁离合器与制动器分离不清的因素分析

在介绍机械压力机离合器与制动器工作原理及动作协调性的基础上,分析了造成不协调(即离合器与制动器分离不清)的因素和解决方法。

基于PLC的多工位压力机送料控制技术

介绍了多工位压力机的送料系统控制技术以及结构特点。

基于多尺度排列熵的自调心双列滚动轴承故障诊断

针对热模锻压力机传动系统中支承高速轴的自调心双列滚动轴承的故障诊断问题,提出采用多尺度排列熵(MPE)的故障诊断方法。首先利用故障模拟试验台与信号采集系统采集自调心双列滚动轴承不同故障状态的振动信号;其次对MPE关键参数进行选取,利用MATLAB提取了振动信号不同尺度因子的MPE特征并构建MPE特征向量样本;最后利用MATLAB中的LSSVM工具箱对自调心双列滚动轴承的不同故障进行模式识别。识别结果表明,MPE特征可以强而有力地表征自调心双列滚动轴承状态,LS-SVM分类器对滚动轴承的不同故障具有较高的识别准确率。

高职院校机械专业教师企业实践探索与思考

企业实践是"双师型"教师队伍建设的有力举措。为保障教师企业实践富有成效,提出实践工作内容应从专业方向、企业需求和新技术、新工艺三方面体现实践内容的针对性;为保障实践工作的顺利开展,提出实践工作应从量化工作内容、实行企业导师制度和健全完善校企合作机制三方面提高实践内容的可操作性;提出企业实践应采用过程考核的方式结合最终的物化成果由校企双方公平、公正地进行考核评价。

浅谈数控节能复合型伺服压力机研发

交流伺服压力机代表着现代压力机的发展方向,其简单的传动机构、高精度高刚度的机身、柔性化的控制系统、节能环保的设计理念,将在复杂成形加工、冲裁、拉深、压印、精冲等加工工艺范围体现出较大的优越性。本文介绍了伺服压力机的特点、关键技术及其应用场合,并讨论了交流伺服压力机的发展方向。

“机械设计基础课程设计”课程思政实践探究

本文从“思政十三元素”对“机械设计基础课程设计”课程的教学内容与课程思政的融合进行探讨,详细阐述了从政治文明、精神文明、社会文明、生态文明四个方面开展课程思政的途径,以实现课程设计实践内容和课程育人的双向结合。