基于3·1特大事故的危险品罐车运输监管研究

2014年3月1日,位于山西省晋城市泽州县的晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内的两辆危险品运输车辆追尾,造成40人死亡、12人受伤和42辆车烧毁的特别重大道路交通危化品燃爆事故。此次事故暴露出危险品罐车在使用和安全管理中存在的诸多问题,因此,认真排查危险品罐车监管安全风险点,杜绝同类重特大事故发生，已成为摆在相关管理部门面前的重要工作任务和亟需解决的研究课题。

新经济环境下的供应链管理发展趋势

随着经济全球化与科技进步,供应链也发生着日新月异的变化。激烈的市场竞争和快速多变的市场需求使供应链面临不断缩短交货期、提高产品质量、降低产品成本和改进服务的压力。供应链要想获得竞争优势,必须寻求发展与进步。一方面,供应链开始在全球范围内运行,拓展市场降低成本。另一方面,供应链趋向与智能化,精益化。本文主要探讨下这两种趋势的发生发展,以及它们的关联。

危货运输应急互助联盟发展研究

根据拓扑定律有关内容可以认为：每一辆危险货物运输车辆是一辆移动的定时炸弹，但驾驶员的经验和车载应急设施设备也会成为应急救援的法宝。由此推论，任何一家危险货物运输企业都可能成为一个小型的救援基地。据相关统计得出，95％以上危险货物运输企业选址都远离市区，或在危化品生产的集中区附近，或离公路较近。相关研究还表明，危险货物道路运输应急救援的极限距离为300KM，最佳距离是100KM以内。

五措并举提升安全监管

生命至上，安全发展，第十七个全国安全生产月活动已经圆满落幕，苏州运管用丰富的活动，为党的生日献上一份安全礼。虽然安全生产月已经过去．但是安全监管永远在路上。江苏省苏州市运管处进一步解放思想，紧紧围绕本市道路运输安全监管重点，深入开展下半年安全监管工作。