一种基于DSP+FPGA的CCD相机图像处理模块设计与实现

文章针对CCD相机视频处理技术的特点提出了一种实时图像处理的解决方案。该方案采用DSP+FPGA的架构,既保证了图像的实时性要求,又能实现复杂的算法。利用FPGA并行流水的处理方式,完成BAYER彩色滤波阵列到RGB空间的视频重构、实现自动白平衡算法和相机的自动曝光控制。利用DSP强大的运算能力,实现复杂的视频去雾算法。

一种FC网络管理软件的设计

FC网络作为新型的高速通信技术,具有高速率、可靠性高等特点,是新一代综合化航空电子系统通信网络的首选。但同时,又由于其综合程度越来越高。网络规模越来越复杂,该文在介绍FC网络及其拓扑结构的同时,详细介绍了一种FC网络管理的方法,设计了一种交换结构网络中各个节点的管理方式,为高性能的FC网络设计提供一定的参考。

光纤总线驱动软件上网控制原理和实现

光纤总线作为高带宽的新型网络总线,具有稳定性高、速率高、可靠性高和抵抗电子干扰等众多优点,普遍应用于航空电子网络系统中并作为数据高速传输的通道^([1])。由于接入航电网络系统中的光纤网络节点众多,而且各个网络节点都有包括驱动软件版本、应用配置表版本以及硬件版本等自身的技术状态。以往的光纤总线驱动中网络管理器节点只根据网络终端节点的上网或下网申请命令来直接令其上网或下网,这样就导致若某终端节点的技术状态版本(比如配置表)错误出现故障,引起整个航电网络数据出现错误时,无法容易排查出故障源。文章提出了一种基于上网控制版本检查的网络管理功能并应用于光纤总线驱动中,可以有效控制网络节点的上网,提高航电网络系统的安全性。

航电网络通信设备热备份技术的研究与应用

在航电网络的设计中,网络节点的模型直接决定了整个航电网络中的安全性和可靠性,尤其是当某网络节点出现故障时,要快速的恢复航电网络功能,并最大程度减少数据信息的丢弃。随着航电网络技术的进步和信息交互技术的不断完善,如何建立一个可靠、稳定和安全的航电网络系统已经越来越被航电网络开发者所重视。该文引入了两种航电网络通信设备热备份节点的物理模型,可以在很大程度上提高航电网络系统的安全性、稳定性和可靠性。

基于FC网络的ARINC615A数据加卸载软件的设计与实现

随着现代航电系统的飞速发展,机载网络环境日趋复杂,对于航电系统的信息数据加卸载配置的要求日益增高,高可靠性的加卸载系统便显得及其重要。因此文章提出一种ARINC615A协议标准,规定交互的数据及文件的格式与要求,来保障数据加卸载的可靠性及准确性。