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高速铁路无砟轨道线路管理单元划分方法研究
被引量:
1
1
作者
仲春艳
许玉德
+1 位作者
沈坚锋
付意庄
《华东交通大学学报》
2016年第3期7-12,共6页
线路单元管理具有便于现场管理、易于针对性养修、可减少养修资源浪费等诸多优点,但是现有的管理单元划分基本上还是沿用既有线的方法,未充分考虑线路结构、设计参数等不同带来的差异,以及后期运营导致的部分区段恶化严重的影响,不利于...
线路单元管理具有便于现场管理、易于针对性养修、可减少养修资源浪费等诸多优点,但是现有的管理单元划分基本上还是沿用既有线的方法,未充分考虑线路结构、设计参数等不同带来的差异,以及后期运营导致的部分区段恶化严重的影响,不利于高速铁路无砟轨道线路实际状态的掌握和有效养修。提出了一种考虑线路参数、结构特征、线路状态、养修能力、作业手段等因素的不等长单元区段划分方法,并确定了单元区段划分的原则和优先级,采用两阶段法实现单元区段自动划分,在划分的第二阶段建立了单元区段选择模型,实现了结合线路状态、考虑养修能力的动态划分。该方法更加符合线路的实际特征,能够突出线路薄弱环节。
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关键词
管理单元
基本单元
划分方法
划分模型
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职称材料
高速铁路无砟轨道道岔防跳限位装置螺栓折断处理方法
被引量:
1
2
作者
仲春艳
《城市道桥与防洪》
2016年第4期178-180,188,共4页
为有效解决高速铁路无砟轨道道岔防跳限位装置螺栓折断问题,对螺栓折断问题进行了调研,分析了折断原因。参考机械行业折断螺栓的处理方法,提出并实践了折断螺栓的处理方法,在不动道的情况下,利用磁力电钻直接钻取并更换新螺栓。现场实...
为有效解决高速铁路无砟轨道道岔防跳限位装置螺栓折断问题,对螺栓折断问题进行了调研,分析了折断原因。参考机械行业折断螺栓的处理方法,提出并实践了折断螺栓的处理方法,在不动道的情况下,利用磁力电钻直接钻取并更换新螺栓。现场实践应用表明,该处理方法降低了作业风险,节约了处理成本。
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关键词
高速铁路
道岔
防跳限位装置
折断螺栓处理
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职称材料
轨道几何状态综合评价指标参数权重的敏感性分析
被引量:
9
3
作者
沈坚锋
许玉德
+1 位作者
李海锋
仲春艳
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期1709-1714,共6页
为合理划分线路等级并配置有限的养护维修资源,融合现有几何状态检测数据源,提出一个轨道几何状态综合评价指标.运用层次分析法确定指标参数的初始权重,采用摄动法对该指标的参数权重进行敏感性分析,定量研究不同等级线路百分比与各参...
为合理划分线路等级并配置有限的养护维修资源,融合现有几何状态检测数据源,提出一个轨道几何状态综合评价指标.运用层次分析法确定指标参数的初始权重,采用摄动法对该指标的参数权重进行敏感性分析,定量研究不同等级线路百分比与各参数权重变化的关系,并对初始权重进行修正.结果表明,轨道质量指数的权重变化对线路等级划分影响最为显著;轨道质量指数类和动检超限类权重范围应不小于0.2和不大于0.45,且内部权重分配比例分别为1∶1和3∶2;车载检查类权重应小于0.3,其中晃车仪权重应不小于0.1.
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关键词
等级管理
几何状态
综合评价
权重确定
敏感性分析
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职称材料
高速铁路无砟轨道几何不平顺区段管理长度研究
被引量:
8
4
作者
徐伟昌
仲春艳
+1 位作者
许玉德
李海锋
《华东交通大学学报》
2016年第2期9-14,共6页
对于高速铁路,轨道几何不平顺状态对行车平稳性、乘客舒适性影响巨大,严重几何不平顺对行车安全构成威胁。轨道质量指数(TQI)是评价线路区段几何平顺状态的主要方法,其值受计算长度的影响较大。通过对轨道几何不平顺区段管理方法...
对于高速铁路,轨道几何不平顺状态对行车平稳性、乘客舒适性影响巨大,严重几何不平顺对行车安全构成威胁。轨道质量指数(TQI)是评价线路区段几何平顺状态的主要方法,其值受计算长度的影响较大。通过对轨道几何不平顺区段管理方法及区段管理长度影响因素的研究,确定了高速铁路无砟轨道TQI计算长度的选取原则,并利用综合检测车检测数据,分析了轨道几何不平顺在不同计算长度下的标准差统计特征以及区段半峰值与标准差的相关性,得到了高速铁路无砟轨道线路TQI计算长度的取值范围为100~150 m,建议值为100 m。
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关键词
高速铁路
无砟轨道
几何不平顺
轨道质量指数
计算长度
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职称材料
高速铁路无砟轨道线路质量评价指标研究
被引量:
5
5
作者
徐伟昌
仲春艳
+1 位作者
许玉德
沈坚锋
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2017年第1期52-57,共6页
为有效开展线路维修管理,需对线路质量进行状态评价和分级。在分析现有线路质量评价方法的基础上,融合线路几何状态检查、结构状态检查的多源检测数据,建立了涵盖轨道几何状态和结构状态的高速铁路无砟轨道线路质量评价指标及相关计算公...
为有效开展线路维修管理,需对线路质量进行状态评价和分级。在分析现有线路质量评价方法的基础上,融合线路几何状态检查、结构状态检查的多源检测数据,建立了涵盖轨道几何状态和结构状态的高速铁路无砟轨道线路质量评价指标及相关计算公式,运用层次分析法和变权模型确定了各个参数的初始权重,并在沪宁高速铁路上进行了应用。结果表明,线路质量评价指标能够准确评价线路质量,反映线路的薄弱环节,并可依据评价结果分析线路薄弱环节的病害,指导线路精确维修作业。
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关键词
高速铁路
无砟轨道
线路质量
评价指标
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职称材料
城市轨道交通运营安全评价中土建系统典型问题分析
被引量:
1
6
作者
卢野
许玉德
+3 位作者
李海锋
仲春艳
李迪
游堃
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第3期17-20,共4页
上海市已经率先开展了城市轨道交通的运营安全评价工作.通过整理评价结果,发现运营中的土建系统设备和结构均发生了老化,产生了病害.其中典型的问题有:钢轨出现了不同程度的伤损和波磨,其具体伤损类型受运营年限和环境等因素的影响;土...
上海市已经率先开展了城市轨道交通的运营安全评价工作.通过整理评价结果,发现运营中的土建系统设备和结构均发生了老化,产生了病害.其中典型的问题有:钢轨出现了不同程度的伤损和波磨,其具体伤损类型受运营年限和环境等因素的影响;土建结构产生了沉降,并且整体趋势随时间逐渐趋于稳定;隧道结构发生了沿水平径向拉伸的变形,且变形量普遍在0~6 cm之间.
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关键词
城市轨道交通
土建系统
运营安全评价
典型问题
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职称材料
城市轨道交通运营安全评价中土建系统数据库的设计
被引量:
1
7
作者
丁荣
许玉德
+3 位作者
李海锋
卢野
仲春艳
李迪
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第3期21-23,共3页
在总结上海城市轨道交通运营安全评价经验的基础上,整理了城市轨道交通土建系统的风险点清单,并以此为基础设计开发了城市轨道交通土建系统运营安全评价数据库。其能够全面规范地录入安全评价信息;通过便捷、条理性的数据归档,数据库不...
在总结上海城市轨道交通运营安全评价经验的基础上,整理了城市轨道交通土建系统的风险点清单,并以此为基础设计开发了城市轨道交通土建系统运营安全评价数据库。其能够全面规范地录入安全评价信息;通过便捷、条理性的数据归档,数据库不仅能够辅助安全评价工作的开展,深入分析风险规律,还能为定量化安全评价研究打下基础。
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关键词
城市轨道交通
运营安全评价
土建系统数据库
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职称材料
钢桥面铺装环氧沥青防水黏结层性能研究
被引量:
2
8
作者
王胜
蔡氧
仲春艳
《上海公路》
2011年第4期61-64,12,共4页
优良的防水黏结层是确保钢桥桥面使用耐久性的重要措施之一。通过对环氧沥青防水黏结材料的黏度、环氧沥青防水材料用量对粘结强度影响的试验,摊铺拖延时间的不同对防水黏结层性能影响试验以及常温下环氧沥青强度随时间变化试验研究钢...
优良的防水黏结层是确保钢桥桥面使用耐久性的重要措施之一。通过对环氧沥青防水黏结材料的黏度、环氧沥青防水材料用量对粘结强度影响的试验,摊铺拖延时间的不同对防水黏结层性能影响试验以及常温下环氧沥青强度随时间变化试验研究钢桥用环氧沥青防水黏结材料的性能。试验研究结果表明:环氧沥青防水黏结材料的施工温度必须严格控制在13℃以上;最佳用量为0.8 L/m^2;高温季节面层摊铺需要在一周之内完成,普通情况下两周之内摊铺是可行的;在面层摊铺10 d之后才可以开放交通。
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关键词
钢桥面铺装
环氧沥青防水材料
粘结性能
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职称材料
必胜宅急送——因思变而存在
9
作者
仲春艳
《连锁与特许(管理工程师)》
2007年第1期32-33,共2页
必胜宅急送隶属百胜餐饮集团中国事业部。百胜餐饮集团是一家经营必胜客和肯德基等品牌的组织架构齐全、信誉良好的餐饮连锁企业,是百胜全球餐饮集团的全资子公司。百胜全球餐饮集团成立于1997年10月7日,由百事可乐公司将其三个餐饮品...
必胜宅急送隶属百胜餐饮集团中国事业部。百胜餐饮集团是一家经营必胜客和肯德基等品牌的组织架构齐全、信誉良好的餐饮连锁企业,是百胜全球餐饮集团的全资子公司。百胜全球餐饮集团成立于1997年10月7日,由百事可乐公司将其三个餐饮品牌—肯德基、必胜客和塔可钟分离出来而成立的。在2002年,百胜全球餐饮集团再购入A&W和LongJohnSilvers等品牌。百胜在中国已有超过1500家的肯德基和230家的必胜客餐厅,同时,塔可钟也于2003年5月在上海开出第一家餐厅。目前,百胜餐饮集团在全球100多个国家拥有超过33000家的连锁餐厅。
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关键词
必胜宅急送
肯德基
外送
比萨
北京
百胜餐饮集团
必胜客
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职称材料
题名
高速铁路无砟轨道线路管理单元划分方法研究
被引量:
1
1
作者
仲春艳
许玉德
沈坚锋
付意庄
机构
上海铁路局上海高铁维修段
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
上海中通地铁集团有限公司技术中心
出处
《华东交通大学学报》
2016年第3期7-12,共6页
基金
国家科技支撑计划项目(2013BAG20B01)
国家自然科学基金项目(50908179)
上海市自然科学基金项目(11ZR1439200)
文摘
线路单元管理具有便于现场管理、易于针对性养修、可减少养修资源浪费等诸多优点,但是现有的管理单元划分基本上还是沿用既有线的方法,未充分考虑线路结构、设计参数等不同带来的差异,以及后期运营导致的部分区段恶化严重的影响,不利于高速铁路无砟轨道线路实际状态的掌握和有效养修。提出了一种考虑线路参数、结构特征、线路状态、养修能力、作业手段等因素的不等长单元区段划分方法,并确定了单元区段划分的原则和优先级,采用两阶段法实现单元区段自动划分,在划分的第二阶段建立了单元区段选择模型,实现了结合线路状态、考虑养修能力的动态划分。该方法更加符合线路的实际特征,能够突出线路薄弱环节。
关键词
管理单元
基本单元
划分方法
划分模型
Keywords
management unit
basic unit
division method
division model
分类号
U216.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速铁路无砟轨道道岔防跳限位装置螺栓折断处理方法
被引量:
1
2
作者
仲春艳
机构
上海铁路局上海高铁维修段
出处
《城市道桥与防洪》
2016年第4期178-180,188,共4页
文摘
为有效解决高速铁路无砟轨道道岔防跳限位装置螺栓折断问题,对螺栓折断问题进行了调研,分析了折断原因。参考机械行业折断螺栓的处理方法,提出并实践了折断螺栓的处理方法,在不动道的情况下,利用磁力电钻直接钻取并更换新螺栓。现场实践应用表明,该处理方法降低了作业风险,节约了处理成本。
关键词
高速铁路
道岔
防跳限位装置
折断螺栓处理
Keywords
high-speed railway
turnout
anti-hop limiting device
treatment of bolt fracture
分类号
U216.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
轨道几何状态综合评价指标参数权重的敏感性分析
被引量:
9
3
作者
沈坚锋
许玉德
李海锋
仲春艳
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
上海铁路局上海高铁维修段
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第11期1709-1714,共6页
基金
"十二五"国家科技支撑计划(2013BAG20B01)
国家自然科学基金(50908179)
上海市自然科学基金(11ZR1439200)
文摘
为合理划分线路等级并配置有限的养护维修资源,融合现有几何状态检测数据源,提出一个轨道几何状态综合评价指标.运用层次分析法确定指标参数的初始权重,采用摄动法对该指标的参数权重进行敏感性分析,定量研究不同等级线路百分比与各参数权重变化的关系,并对初始权重进行修正.结果表明,轨道质量指数的权重变化对线路等级划分影响最为显著;轨道质量指数类和动检超限类权重范围应不小于0.2和不大于0.45,且内部权重分配比例分别为1∶1和3∶2;车载检查类权重应小于0.3,其中晃车仪权重应不小于0.1.
关键词
等级管理
几何状态
综合评价
权重确定
敏感性分析
Keywords
grade management
geometrical status
comprehensive evaluation
weight determination
sensitivity analysis
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速铁路无砟轨道几何不平顺区段管理长度研究
被引量:
8
4
作者
徐伟昌
仲春艳
许玉德
李海锋
机构
上海铁路局工务处
上海铁路局上海高铁维修段
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《华东交通大学学报》
2016年第2期9-14,共6页
基金
国家科技支撑计划(2013BAG20B01)
国家自然科学基金(50908179)
上海市自然科学基金(11ZR1439200)
文摘
对于高速铁路,轨道几何不平顺状态对行车平稳性、乘客舒适性影响巨大,严重几何不平顺对行车安全构成威胁。轨道质量指数(TQI)是评价线路区段几何平顺状态的主要方法,其值受计算长度的影响较大。通过对轨道几何不平顺区段管理方法及区段管理长度影响因素的研究,确定了高速铁路无砟轨道TQI计算长度的选取原则,并利用综合检测车检测数据,分析了轨道几何不平顺在不同计算长度下的标准差统计特征以及区段半峰值与标准差的相关性,得到了高速铁路无砟轨道线路TQI计算长度的取值范围为100~150 m,建议值为100 m。
关键词
高速铁路
无砟轨道
几何不平顺
轨道质量指数
计算长度
Keywords
high-speed railway
ballastless track
track geometric irregularities
track quality index
calculation length
分类号
U216.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
高速铁路无砟轨道线路质量评价指标研究
被引量:
5
5
作者
徐伟昌
仲春艳
许玉德
沈坚锋
机构
上海铁路局工务处
上海铁路局上海高铁维修段
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2017年第1期52-57,共6页
基金
国家科技支撑计划(2013BAG20B01)
国家自然科学基金(50908179)
上海市自然科学基金(11ZR1439200)
文摘
为有效开展线路维修管理,需对线路质量进行状态评价和分级。在分析现有线路质量评价方法的基础上,融合线路几何状态检查、结构状态检查的多源检测数据,建立了涵盖轨道几何状态和结构状态的高速铁路无砟轨道线路质量评价指标及相关计算公式,运用层次分析法和变权模型确定了各个参数的初始权重,并在沪宁高速铁路上进行了应用。结果表明,线路质量评价指标能够准确评价线路质量,反映线路的薄弱环节,并可依据评价结果分析线路薄弱环节的病害,指导线路精确维修作业。
关键词
高速铁路
无砟轨道
线路质量
评价指标
Keywords
high-speed railway
ballastless track
track quality
evaluation index
分类号
U216.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
城市轨道交通运营安全评价中土建系统典型问题分析
被引量:
1
6
作者
卢野
许玉德
李海锋
仲春艳
李迪
游堃
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第3期17-20,共4页
文摘
上海市已经率先开展了城市轨道交通的运营安全评价工作.通过整理评价结果,发现运营中的土建系统设备和结构均发生了老化,产生了病害.其中典型的问题有:钢轨出现了不同程度的伤损和波磨,其具体伤损类型受运营年限和环境等因素的影响;土建结构产生了沉降,并且整体趋势随时间逐渐趋于稳定;隧道结构发生了沿水平径向拉伸的变形,且变形量普遍在0~6 cm之间.
关键词
城市轨道交通
土建系统
运营安全评价
典型问题
Keywords
urban rail transit
construction system
operation safety evaluation
typical problems
分类号
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
城市轨道交通运营安全评价中土建系统数据库的设计
被引量:
1
7
作者
丁荣
许玉德
李海锋
卢野
仲春艳
李迪
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第3期21-23,共3页
文摘
在总结上海城市轨道交通运营安全评价经验的基础上,整理了城市轨道交通土建系统的风险点清单,并以此为基础设计开发了城市轨道交通土建系统运营安全评价数据库。其能够全面规范地录入安全评价信息;通过便捷、条理性的数据归档,数据库不仅能够辅助安全评价工作的开展,深入分析风险规律,还能为定量化安全评价研究打下基础。
关键词
城市轨道交通
运营安全评价
土建系统数据库
Keywords
urban rail transit
operation safety evaluation
database of construction system
分类号
TP311.13 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
钢桥面铺装环氧沥青防水黏结层性能研究
被引量:
2
8
作者
王胜
蔡氧
仲春艳
机构
同济大学交通运输工程学院
上海市城市建设设计研究总院
出处
《上海公路》
2011年第4期61-64,12,共4页
文摘
优良的防水黏结层是确保钢桥桥面使用耐久性的重要措施之一。通过对环氧沥青防水黏结材料的黏度、环氧沥青防水材料用量对粘结强度影响的试验,摊铺拖延时间的不同对防水黏结层性能影响试验以及常温下环氧沥青强度随时间变化试验研究钢桥用环氧沥青防水黏结材料的性能。试验研究结果表明:环氧沥青防水黏结材料的施工温度必须严格控制在13℃以上;最佳用量为0.8 L/m^2;高温季节面层摊铺需要在一周之内完成,普通情况下两周之内摊铺是可行的;在面层摊铺10 d之后才可以开放交通。
关键词
钢桥面铺装
环氧沥青防水材料
粘结性能
Keywords
pavement of Steel Bridge Deck
epoxy asphalt waterproof material
bonding property
分类号
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
必胜宅急送——因思变而存在
9
作者
仲春艳
出处
《连锁与特许(管理工程师)》
2007年第1期32-33,共2页
文摘
必胜宅急送隶属百胜餐饮集团中国事业部。百胜餐饮集团是一家经营必胜客和肯德基等品牌的组织架构齐全、信誉良好的餐饮连锁企业,是百胜全球餐饮集团的全资子公司。百胜全球餐饮集团成立于1997年10月7日,由百事可乐公司将其三个餐饮品牌—肯德基、必胜客和塔可钟分离出来而成立的。在2002年,百胜全球餐饮集团再购入A&W和LongJohnSilvers等品牌。百胜在中国已有超过1500家的肯德基和230家的必胜客餐厅,同时,塔可钟也于2003年5月在上海开出第一家餐厅。目前,百胜餐饮集团在全球100多个国家拥有超过33000家的连锁餐厅。
关键词
必胜宅急送
肯德基
外送
比萨
北京
百胜餐饮集团
必胜客
分类号
F719.3 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速铁路无砟轨道线路管理单元划分方法研究
仲春艳
许玉德
沈坚锋
付意庄
《华东交通大学学报》
2016
1
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职称材料
2
高速铁路无砟轨道道岔防跳限位装置螺栓折断处理方法
仲春艳
《城市道桥与防洪》
2016
1
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职称材料
3
轨道几何状态综合评价指标参数权重的敏感性分析
沈坚锋
许玉德
李海锋
仲春艳
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
9
下载PDF
职称材料
4
高速铁路无砟轨道几何不平顺区段管理长度研究
徐伟昌
仲春艳
许玉德
李海锋
《华东交通大学学报》
2016
8
下载PDF
职称材料
5
高速铁路无砟轨道线路质量评价指标研究
徐伟昌
仲春艳
许玉德
沈坚锋
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》
2017
5
下载PDF
职称材料
6
城市轨道交通运营安全评价中土建系统典型问题分析
卢野
许玉德
李海锋
仲春艳
李迪
游堃
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015
1
下载PDF
职称材料
7
城市轨道交通运营安全评价中土建系统数据库的设计
丁荣
许玉德
李海锋
卢野
仲春艳
李迪
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015
1
下载PDF
职称材料
8
钢桥面铺装环氧沥青防水黏结层性能研究
王胜
蔡氧
仲春艳
《上海公路》
2011
2
下载PDF
职称材料
9
必胜宅急送——因思变而存在
仲春艳
《连锁与特许(管理工程师)》
2007
0
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职称材料
已选择
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