现代民用机场对地方经济发展的作用分析

结合现代经济活动地理特点研究结果可以了解到,“接近空港”逐渐引起了社会的广泛关注,在社会经济发展中,特别是对于发展中国家地区而言,航空运输行业在其中发挥着非常中亚欧的促进作用。因此,对于任何一个国家或地区而言,要想在未来实现更加快速的发展,就必须正确认识航空运输行业的性质,尤其是航空运输行业或者是机场在整个地区发展中所发挥的重要作用。文章以民用航空机场进行分析,以现代民用机场对地方经济发展的作用为主题,然后从原生效益、次生效益、衍生效益以及永久性效益等几个方面进行了探究,希望能为相关人员提供合理的参考依据。

民用航空机场效益管理提升模式分析

效益管理在其性质上属于一种经济技术手段,主要应用于最佳定价方案制定中,而通过对最佳定价方案的有效制定,可以在最大程度上提升销售环节以及服务环节的经济利益。如今,民用航空已经成为人们日常生活和出行中非常重要的组成部分,因此,提升民用航空机场效益对社会发展有着非常重要的意义。本文主要针对目前影响民用航空机场效益的相关因素进行了分析,并结合实际情况,从机场营销策略、成本控制方法、业务重组模式、非航空业务提升模式等方面提出了一些有效的效益管理措施,希望能为相关人员提供合理的参考依据。

MBR中胞外聚合物对膜污染影响的研究进展

膜污染问题直接影响MBR工艺的稳定性和经济性,是制约其发展的一个重要因素,而胞外聚合物则被认为是MBR膜污染中的优先污染物。在分析胞外聚合物组成特征与生理功能的基础上,阐述了底物、pH、温度、DO、SRT和污泥负荷等不同反应条件对胞外聚合物生成特性的影响及其膜污染机制,并总结了优化操作条件、调控混合液、清洗膜组件等减缓胞外聚合物所引起的膜污染的措施。

水力停留时间对MBR中溶解性微生物产物生成的影响

考察水力停留时间(HRT)对MBR中膜污染的主要污染物——溶解性微生物产物(SMP)生成的影响。结果表明,在装置稳定运行期间,MBR中SMP随运行时间出现累积。与HRT为8 h相比,HRT为12 h时,SMP在MBR中平均累积量要少10.1%,SMP中多糖含量平均高7 mg/L左右,而蛋白质含量平均低45.6%。SMP的平均粒径随装置运行呈下降趋势,并且HRT较短有利于粒径较小的SMP生成,从而堵塞膜孔;HRT较长有利于粒径较大的SMP生成,从而形成凝胶层,两种情况导致膜污染的机制不同。