路基填方压实质量控制方法分析

阐述了路基填料合理选用的重要性,介绍了土基压实的意义和作用,分析了影响路基压实的主要因素,并着重对填方铺筑压实的控制方法进行了论述,以使路基填筑压实度达到规定的要求,从而保证了路基的稳定性。

运行速度对横向力系数的影响

本文依据《公路路线设计规范》中不同设计速度的圆曲线半径取值,采用不同运行速度计算圆曲线的横向力系数,用以评价司乘的观感,进而判断行车安全性和舒适性,提出公路设计中应加强横向力系数核查的建议。

连续曲线的探讨

公路路线设计中经常出现复合曲线,依据《公路项目安全性评价指南》中平曲线路段的运行速度计算模型,假设一定条件,计算小客车、大货车通过复合曲线的运行速度折减,评价复合曲线中圆曲线半径对运行速度的影响,提出连续曲线概念,分析连续曲线中圆曲线设置个数,提出设置大货车直线加速路段的建议。

HintCAD土石方数据文件处理与应用技巧

HintCAD道路辅助设计软件的土石方数据文件在桥梁基桩坐标计算及路基排水沟设计中的应用实践,以及土石方数据文件的构成,对加强数据文件及应用软件功能的综合运用能力,提高设计工作的质量及效率,满足现代公路建设发展的需要具有一定的借鉴作用。

骨架沥青混合料与架构混凝土的对比

在农村道路建设讲求经济性、实用性的形势下,经过对沥青路面与水泥路面的骨架结构特点、形成等进行比较分析,可得出架构混凝土更适合农村道路建设的结论,这对低等级路面类型的选择具有一定的借鉴意义。

低等级公路改建工程路线设计探讨

低等级公路改建工程一般投资额有限,做好改扩建路线设计是控制投资的关键。本文探讨了常用的几种路线设计方法,并提出了推荐意见。