基于ICPT技术电动汽车无线充电系统的互感分析

为了满足基于磁感应耦合电能传输(ICPT)技术的电动汽车无线充电系统高效率、低损耗的设计要求,仿真分析了松耦合变压器中磁芯属性、磁芯厚度、线圈匝数、线圈外径与互感的关系。在不降低系统互感的前提下,提出了节省磁芯体积、减少线圈损耗的方法。此外,为了得到更适用于电动汽车无线充电的松耦合变压器模型,利用ANSYS、MATLAB进行了仿真,得出了传输效率高、磁屏蔽效果好、轴偏离对互感影响小的结构模型。

基于数据挖掘的抽油机井节能分析系统的设计

石油是我国最重要的能源之一,然而油田既是产油大户,也是耗能大户。抽油机作为一种有效的人工举升方式,是最主要的机采设备。因此提高抽油机的系统效率对油田的节能降耗,原油增产和提高经济效率都有重要意义。提出了一种新型能耗节点分析方法,并设计了抽油机井能耗分析系统。该系统将抽油机井系统效率分为地面效率和井下效率,采用横向对比的方法,通过对数据的挖掘分析,利用统计规律筛分主要影响因素,确定对照系;然后,依据评价指标体系和确立的主要影响因素寻找到将要处理的目标井,并将各主要因素绘制曲线,明确治理方向。

基于可拓控制的感应电机节能滑模控制器的研究

为了提高电机效率,达到节能的目的,设计了一种基于可拓控制的用于感应电机节能的滑模控制器。基于可拓学理论的可拓智能控制器用于补偿系统的不确定性以及对大范围的负荷提供节能操作。可拓智能控制器可以在所有操作条件下控制定子电压以达到最优效率。运用模拟仿真和试验研究验证提出的观点。经过MATLAB/Simulink的模拟仿真,结果表明,达到预期效果,问题得以解决,提升了效率。