主动网络的研究与进展

目前的 Internet体系结构缺乏一定的灵活性 ,制约了新协议、新应用的开发与应用 .主动网络试图通过为节点赋予计算处理能力来改变这一现状 .分析和阐述了主动网络产生的背景与动机 ,并详细介绍了这一新的网络体系结构 ,讨论了它对网络体系结构研究带来的影响 ,总结了主动网络的研究现状 ,最后结合主动网络的应用和在网络整体行为学研究中取得的阶段性成果 。

控制网络中常用介质访问控制协议的比较

响应时间和时延的确定性对控制网络是至关重要的。结合控制网络的确定性，从协议的体系结构出发，分析了几种常见的控制网络介质访问控制协议，讨论在网络重载情形下它们各自的优缺点。

控制网与信息网的互联

以Internet为主导的信息网络在过去几年中取得了突飞猛进的发展。从长远来看，它需要控制网络的接入，而控制网络本身也需要与信息网络互联以充分显示网络化的优势。本文在分析了实现两种网络互联必要性的基础上，总结信息网络中的经验，阐述了对发展控制网络和解决互联有益的几种技术途径。

航空电源的计算机自动测量与控制系统

介绍用以进行航空电源参数测试的计算机测量自动测量和控制系统。采用目前较流行的ＧＰＩＢ通用总线接品，以链式连接方式蒋 ＨＰ３８５２Ａ数据采集控制单元和ＭＴ９５Ｋ２波形记录仪联于主控机上，形成了一个组建灵活、功能多、精度高、测量速度快、数据处理能力强，操作方便的测控系统。

ATM流量控制方法的比较

ＡＴＭ网络能以不同的ＱｏＳ（服务质量）支持多种业务类型有赖于有效的流量控制策略。对于象ＣＢＲ（恒定比特业务）和ＶＢＲ（可变比特业务）这样的实时通讯业务采用开环控制是合理的，而对于主要应用于数据通信的ＡＢＲ业务则采用闭环控制以更有效的利用网络带宽资源。本文阐述了基于信誉和基于速率的闭环流控策略，分析了ＡＴＭ论坛最终支持速率方案的原因，同时也讨论了几种集成信誉流控和速率流控的方案。

HTTP的性能分析

作为Web两大支持技术之一的HTTP（超文本传输协议）以简洁、可靠的特点对Web的产生和发展以很大的支持，但因其以TCP作为传输层，从某些方面影响了HTTP的性能，本文在讨论了HTTP一事务一连接机制和TCP慢启动拥寒管理对HTTP效率造成负面影响的基础上，给出了一种定量分析的数学模型，并用算例进行了具体分析。

ATM网络流量管理概述

ATM网络对QoS（服务质量）的支持是颇具吸引力的特点，但要真正实现以不同的QoS支持不同的业务需要对网络的业务流量进行管理；应该有有效的拥塞控制机制。本文在全面介绍ATM网络流量管理的基础上，着重论述了各种拥塞控制机制。

网络处理器的分析与研究

目前,网络在提高链路速率的同时出现了大量的新协议及新服务,而传统的网络设备一般采用专用硬件芯片或者基于纯粹的软件方案,很难兼顾性能与灵活性两方面的要求.为此,一种并行可编程的网络处理器被引入到路由器(交换机)的处理层面.它基于ASIP技术对网络程序处理进行了优化,同时还兼有硬件和软件两种方案的特点.网络处理器的出现将经典的存储-转发结构变为存储-处理-转发,这为复杂的QoS控制和负载处理提供了可能.从网络处理器本身及其应用两个角度出发,介绍了相关的研究工作,分析了系统特点和面临的挑战,并展望其未来的发展方向.

高速传输协议研究进展

随着互联网的蓬勃发展,大规模的高速下一代互联网试验环境已经形成.而最新的研究发现:在流稀疏的吉比特级高速网络试验环境中,因为TCP使用了保守的加性增加和激进的乘性减少策略来调整拥塞窗口,使得TCP协议无法充分利用丰富的带宽资源.因此各种新的高速传输协议应运而生.文章基于协议改进的不同思路对它们进行了分类描述,重点分析了这些协议的优缺点,在归纳和总结目前研究中仍然存在的开放性问题的同时,提出了进一步的研究方向.

基于Web的地理信息系统

Internet的迅猛发展推动了许多新技术的产生和发展，这些都为开发分布式地理信息系统带来了新的生机，本文以这些新技术的优势为出发点，具体阐述基于Web平台的地理信息系统的体系结构，重点分析了面向对象技术在系统设计中的应用及选择Java语言的优越性。

模糊控制在ATM流量管理中的应用

应用模糊控制理论,研究了ATM网络的流量管理问题。将ABR(Available Bit Rate)业务的流量控制抽象为一时滞系统的控制问题,提出了一种模糊速率流量控制算法,实现了带宽在各个ABR虚连接中公平有效地分配。仿真结果表明算法具有良好的综合性能。

分布式流量计校验系统的研制

介绍一种面向虚拟仪器的分布式流量计校验系统。本系统采用“分布式控制、集中式管理、网络化信息交换”的体系结构 ,运用模糊控制的思想 ,在WINDOWS98操作系统下 ,用BRIDGEVIEW开发而成。界面友好 ,操作简单 ,结果显示直观。