基于综合权重和三角模糊数的桥梁选型决策模型

桥梁选型是个半模糊、信息不完全的多属性决策问题,针对该问题的复杂不定性,提出了一种基于直觉模糊熵的综合权重和三角模糊数几何排序法的桥梁选型方案决策模型。结合实例分析,验证了该决策模型的合理性。

基于IOWA算子和TOPSIS的桥梁全寿命设计方案优选模型的研究

桥梁工程设计方案的优选是个多目标、半模糊决策问题,提出了一种基于IOWA算子和TOPSIS的桥梁工程全寿命设计多目标方案优选的新模型。该模型首先引入区间数,将专家对评价指标重要度的模糊评判量化,构造初始判断阵;然后利用IOWA算子将所有专家的评判信息进行加权集结,从而实现指标权重的分配;最后基于TOPSIS算法和工程的客观信息实际,对参选方案与理想优先方案的贴近度进行排序,最终确定最佳设计方案。

基于博弈论和模糊数学的桥梁风险评价模型

为克服单一风险评价方法过于主观或客观的缺点,文章首先基于博弈组合赋权法建立了桥梁工程风险评价模型,从自然风险、人为风险、技术和结构退化等风险来源方面建立了风险指标评价体系,对各层风险因素分别基于AHP、熵理论进行主、客观权重求解,兼顾专家的主观意项和工程固有的客观信息,基于博弈原理对风险指标的权重进行组合赋权;最后基于模糊数学法和最大隶属度原理进行了工程风险等级评估。以某桥为例,验证了模型的科学性。

耕地质量等别变化诊断系统的设计与开发

耕地质量等别监测是了解耕地质量状况和变化情况的有效手段,利用系统开发进行等别变化诊断对于耕地质量等别监测的信息化建设有非常重要的意义。系统基于Visual C#2010和组件式GIS的开发环境,实现了指标汇总与分析、指标遴选、指标打分、等别变化量计算和数据导入导出等5个功能,解决了耕地质量等别监测工作过程中数据量大、操作复杂的难题。笔者介绍了系统目标、总体架构和软件结构,同时对数据库的建立、系统功能和系统特点进行了分析探讨,最后提出系统具有指标选取未分类、等别变化量计算没有考虑新增或减少耕地情况等不足,有助于今后继续对系统进行结构优化和功能完善。

基于改进AHP算法的桥梁风险评估模型的研究

针对桥梁工程风险因素的不确定性和复杂性,建立了基于改进AHP算法的桥梁风险评估模型。文章首先按风险来源从自然灾害、人为因素、结构退化、技术风险等方面进行风险识别研究,建立了桥梁风险指标评价体系,其次基于新标度和三角模糊数进行打分,并建立了风险评价初始矩阵,最后结合AHP层次结构得各风险指标的权重,进行风险指标排序和风险评估分析。实例证明,本模型科学合理。

基于区间数和改进TOPSIS的桥梁设计方案优选模型

针对桥梁方案优选问题的复杂性,引入区间数表征指标权重和方案的客观属性,结合改进的TOPSIS,对方案与理想点的贴近度比较优选,以期满足桥梁的经济性、社会性、技术性三大目标。

基于参与式制图的村域土地利用时空格局分析——以北京平谷区大庄户村为例

基于高分影像及参与式村域用地制图方法,对典型城郊村庄大庄户村进行微观尺度长时序土地利用变化定量研究,反演其40年用地格局变化并分析其驱动因素。结果表明:1971—2010年大庄户村用地变化显著,土地利用综合动态度呈先增后减的倒"U"型趋势,且1981—1990年变化速度最快;地类转换主要表现为耕地流失与建设用地扩展,公路两侧及公路与居民点之间是变化最显著的区域;宏观政策、大城市辐射、村域发展及交通引力是用地格局演变的重要驱动因素;保障城郊村域土地可持续利用需在耕地保护、土地征收、集约节约用地、生态构建、产业用地协调及基础设施建设等方面予以强化。

基于农用地分等更新的基本农田规划问题研究(英文)

以A市B区为例,在农用地分等更新的基础上,评价规划划定基本农田的质量。分析表明,不考虑农用地分等更新本轮规划划定基本农田利用等为16.82等,考虑农用地分等更新后基本农田利用等提高了0.08等,但仍比上轮规划降低了0.11等。最后,分析了本轮规划划定基本农田存在问题的原因,一是城市发展定位对基本农田保护考虑不足;二是土地利用总体规划忽视对基本农田质量的检查;三是土地整理后优质耕地未划入基本农田保护区;四是农用地分等成果更新不及时。并提出了解决对策:在土地利用总体规划中加强对基本农田质量的考虑;将土地整理后的优质耕地优先划入基本农田;及时进行农用地分等更新,将农用地分等成果纳入"一张图"工程。

基于农用地分等更新的基本农田规划布局调整

以A市B区为例,在农用地分等更新的基础上,评价规划基本农田的质量。分析表明,不考虑农用地分等更新本轮规划确定的基本农田利用等为16.82等,考虑农用地分等更新后基本农田利用等提高了0.08等,但仍比上轮规划降低了0.11等。分析了新一轮规划基本农田布局调整存在问题的原因,一是城市发展定位对基本农田保护考虑不足;二是土地利用总体规划忽视对基本农田质量的检查;三是土地整理后优质耕地未划入基本农田保护区;四是农用地分等成果更新不及时。并提出了解决对策:在土地利用总体规划中加强对基本农田质量的考虑;将土地整理后的优质耕地优先划入基本农田;及时进行农用地分等更新,将农用地分等成果纳入"一张图"工程。

基于道路因素的交通安全模糊综合评价的研究

近年来,道路交通安全事故频发,状况日趋恶化,针对此现状提出模糊综合评价方法,对道路平面、纵断面、横断面、路面状况以及交通工程设施等影响交通安全的道路因素进行定性及定量的分析,利用层次分析法确定各因素的权重,用模糊评价法建立基于道路因素的交通安全评价体系,并利用该体系对实例进行分析。

气浮—水解酸化—IC—曝气—混合反应—砂滤工艺处理造纸制浆废水

采用气浮—水解酸化—IC—曝气—混合反应—砂滤组合工艺处理造纸、制浆生产废水,运行结果表明,当造纸废水水量12 000 m3/d、CODCr≤1 670 mg/L、BOD5≤750 mg/L、SS≤1 200mg/L,制浆废水水量6 000 m3/d、CODCr≤14 500 mg/L、BOD5≤5 100 mg/L、SS≤3 430 mg/L时,处理出水CODCr≤90 mg/L、BOD5≤30 mg/L、SS≤30 mg/L,可满足《制浆造纸工业水污染物排放标准》(GB 3544—2008)要求。

建筑工程绿色施工的成本分析及控制研究

随着国家经济的迅猛发展,城市的各种设施也建立得更加完善,这也促进了建筑施工企业的发展,每一个城市高楼林立,现代化气息浓厚,都离不开这些建筑企业的施工建设。但随着市场经济体制的成立,市场竞争愈发激烈,国家对于建筑企业的管理也越来越严格,这些企业想要获得更高的利润显得不那么容易。这种环境下,众多企业希望通过对成本上的科学管理来获取更多的经济利益。

沥青粘弹性理论及实验数据分析

选用一种基质沥青70#通过HR-3实验系统分析了Superpave沥青的温度敏感性,运用Origin软件进行详细分析,主要研究中低温区间的感温性。结果表明,在中低温区间采用沥青车辙因子5℃时的变化率作为评价指标具有明显优势,为提高沥青温度敏感性提供帮助。

污泥热水解-厌氧消化系统设计优化

北京市已完成三座以热水解-厌氧消化为核心的再生水厂泥区升级改造,采用了Cambi的污泥热水解技术及Purac的厌氧消化技术,共11条热水解处理线完成启动调试进入正式生产。在系统启动调试及运行中,出现了换热系统效率未达到设计值致使消化池温度超标、工艺气管道超压停机等若干问题。通过将两条热水解处理线的出泥管路串联并使污泥两次经过一次热交换器,在冷却水总管中增加管道式紫外消毒器,加强外来污泥的管理,重新确认改造工艺气管线高程坡度等措施,有效解决上述问题,换热效率达到设计要求,消化池内的实测污泥温度为39~41℃、含水率为92%,满足设计及运行要求。设计换热系统时,应保证换热器内传热介质的流速,同时充分考虑污泥与冷却水的设计品质,减少设备内结垢、堵塞等影响系统的换热效果;设计及施工过程中,需严格按照设计坡度铺设工艺气管道,防止工艺气管道冷凝液水封现象的发生;在系统改造及调试阶段需注意消泡,严格监控消化池内控制指标,尤其是消化温度,保证整个系统的稳定安全运行;需加强对于整个泥区内换热系统、工艺气系统以及自控系统设备仪表的日常维护及保养。