脑白质疏松患者肾功能异常的相关因素分析

目的探讨脑白质疏松(LA)患者肾功能异常的相关因素及其可能的机制。方法收集2016年12月至2017年6月于河北医科大学第二医院神经内科住院的451例LA患者,依据其肾功能水平分为两组:肾功能异常组(观察组)126例,肾功能正常组(对照组)325例。记录两组的一般资料及临床常见的可能危险因素,进行Logistic回归分析。结果 451例LA患者中,肾功能异常的发病率为27.94%,Logistic回归分析显示年龄(OR=1.026,95%CI:1.002-1.051,P=0.034)、同型半胱氨酸(Hcy)(OR=1.019,95%CI:1.001-1.037,P=0.042)、超敏C反应蛋白(hs-CPR)(OR=1.009,95%CI:1.002-1.017,P=0.019)差异有统计学意义(P<0.05),是LA患者肾功能异常的独立危险因素。结论年龄、血Hcy、hs-CRP参与LA患者肾功能异常的发病机制,对LA患者应当积极监测控制血Hcy、hs-CRP,以防治其肾功能的损害。

小脑梗死患者外科治疗预示因素分析

目的探讨小脑梗死患者外科治疗的预示因素,以减少严重危及生命事件的发生。方法对2007年12月-2015年12月河北医科大学第二医院收治的小脑梗死患者进行分析,对比保守治疗患者与外科干预患者的临床特点及影像学征象。结果对比内科保守治疗和外科干预治疗的小脑梗死患者共169例,发现持续性头痛(P=0.004,OR=56.145)、进展性意识障碍(P=0.002,OR=72.555)、头颅CT或MRI显示大面积小脑梗死(P=0.001,OR=25.041)、脑干症状(P=0.014,OR=9.467)和梗阻性脑积水(P=0.017,OR=9.782)等因素预示应及时考虑外科干预治疗。结论小脑梗死患者当出现持续性头痛、进展性意识障碍等临床表现进行性加重以及影像学显示占位效应和进展性水肿等特征时,应考虑积极的外科干预治疗。

从帕森斯的功能分析模式看广告社会功能的行使与异化

广告,作为物质文明发展过程中的产物,在现代社会中的功能多种多样。笔者从结构-功能主义的视角出发,根据帕森斯的功能分析模式,考察现代社会中广告所发挥的积极作用与目前广告中存在的负面问题,探讨广告社会功能的内容和行使、异化情况。进而思考现代社会中广告功能探讨的现实意义以及就如何规范广告,使其为达到社会和谐平衡发挥作用的一些看法。

缺血性脑血管病患者单侧大脑中动脉M1段狭窄程度好转的相关因素分析

目的探讨促进缺血性脑血管病患者单侧大脑中动脉M1段狭窄程度好转的相关因素。方法收集2013年11月~2017年11月于河北医科大学第二医院影像科行2次头部MRA检查患者的MRA资料和相关临床资料,选取资料完善并符合纳入标准的患者共271例。对比2次MRA检查结果,依据单侧大脑中动脉M1段的变化情况将患者分为好转组46例(17%)和非好转组225例(83%),通过多因素Logistic回归分析促进缺血性脑血管病患者单侧大脑中动脉M1段狭窄程度好转的相关因素。结果多因素logistics回归分析发现无血脂代谢紊乱、无吸烟史、规律抗动脉粥样硬化治疗、规律抗血小板治疗与MCA M1段狭窄好转独立相关。结论无血脂代谢紊乱、无吸烟史、规律抗动脉粥样硬化治疗、规律抗血小板治疗可能是MCA M1段狭窄好转的保护因素。

确保三年目标两年完成——四川道路运输行业奋力抗击汶川大地震两周年

玉树抗震救灾之际，汶川“5．12”大地震两周年的日子渐近。从当初灾难现场惊天动地的抢险运输、争分夺秒的应急保障，到日后持久艰巨的恢复重建，一路走来，感慨留在许多人的心中。

四川“十一五”道路运输的辉煌发展

四川是西部大省，是西南地区重要的公路、铁路、航空枢纽，具有十分重要的地理、交通和经济区位优势。“十一五”时期，四川各级交通运输主管部门和道路运输管理机构始终以科学发展观为指导，积极探索结构调整的新路径，加快发展现代综合运输体系，努力推进道路运输向现代服务业转型，运输网络逐步完善，运输能力进一步提高，

浴火重生——四川道路运输灾后恢复重建三周年记

到2011年5月12日，汶川特大地震已过去三年，但三年前山河破碎、家毁人亡的情景仍历历在目。逝者已逝，历史却已翻到了新的一页，曾经山崩地裂、满目疮痍的土地，如今已经焕然一新，家园在恢复重建中变得更加美丽。

甘孜的哥驰援玉树情满山村路——四川甘孜县出租车驾驶员积极参与玉树抗震救灾

玉树地震灾情发生后，四川甘孜县的哥们连夜自发组织车队，自备干粮、矿泉水、衣物等救灾物资，冒风雪赶往地震灾区，参加救援，用他们火热的心谱写了一曲大爱无疆的动人乐章。

交通运输部部署大调研成果转化应用工作

交通运输部于3月18日在四川省成都市召开新时期道路运输业发展大调研成果转化应用座谈会。部道路运输司司长李刚在座谈会上强调．要按照“一个不变、两个不减、三个落实”的要求，切实做好新时期道路运输业发展大调研成果转化和应用工作。