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题名一种船用推扭传感器设计及研究
被引量:3
- 1
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作者
宋磊
任再美
陈林
孙江龙
程尔升
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机构
华中科技大学船舶与海洋工程学院
船舶数据技术与支撑软件湖北省工程研究中心
高新船舶与深海开发装备协同创新中心
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第7期82-85,共4页
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文摘
设计一种船用推力扭矩测量传感器,分析其推扭特性,并制作传感器实物进行标定完成验证。分析传感器设计原理,重点阐述如何避免推扭干扰问题,在Workbench中用数值仿真方法计算推力-应变、扭矩-应变曲线,判断其线性度。同时加载推力和扭矩,分别与单独加载力或扭矩对比,分析其推力扭矩干扰特性。制造传感器,粘贴应变片,以实物标定方式验证传感器设计可行性。
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关键词
敞水试验、推扭干扰
数值仿真
传感器标定
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Keywords
open water test
push-twist interference
numerical simulation
sensor calibration
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分类号
U661.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶有效功率预报方法
被引量:1
- 2
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作者
任再美
孙江龙
杨云飞
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机构
华中科技大学船舶与海洋工程学院
高新船舶与深海开发装备协同创新中心
船舶与海工程水动力湖北省重点实验室
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2021年第2期141-145,共5页
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文摘
船舶有效功率的准确预报对船舶的快速性和经济性有很大影响。本文采用Star-CCM+软件对某LPG运输船模型进行阻力计算,通过二因次法将其转化为实船阻力,然后预报实船的有效功率并与模型实验结果进行对比,验证数值计算结果的准确性。数值计算与模型实验2种方法所得结果的最大误差小于5%,证明基于Star-CCM+软件预报船舶有效功率的方法可行。
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关键词
船舶阻力
有效功率预报
CFD计算:Star-CCM+
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Keywords
ship resistance
power forecast
CFD calculation
Star-CCM+
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分类号
U661.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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