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超大吨位大跨度连续刚构桥梁0#块现浇施工技术
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作者 任历文 李定达 《智能城市应用》 2021年第3期50-53,共4页
无砟轨道高速铁路大跨度桥梁的刚度要求非常大,梁体的高度相对于公路桥梁则更大,所以0号块的受力复杂性和高度也相应增加,对施工提出了更高的要求。针对大吨位0号块的支架施工到混凝土浇筑施工过程中研究还较少,通过商合杭高铁跨淮河特... 无砟轨道高速铁路大跨度桥梁的刚度要求非常大,梁体的高度相对于公路桥梁则更大,所以0号块的受力复杂性和高度也相应增加,对施工提出了更高的要求。针对大吨位0号块的支架施工到混凝土浇筑施工过程中研究还较少,通过商合杭高铁跨淮河特大桥主桥采用大跨度连续刚构拱的0号块支架设计方法、施工工艺流程和施工要点进行研究,具有积极的意义。 展开更多
关键词 超大吨位 0号块 施工
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涪陵乌江二桥主梁0#块支架施工技术 被引量:3
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作者 欧琼 任历文 《重庆建筑》 2010年第7期20-22,共3页
涪陵乌江二桥为单索面斜拉桥,主塔和梁皆为钢筋混凝土结构,塔、墩、梁固结为整体。该种形式0#块结构受力复杂,质量要求高。由于0#块悬臂长、自重大,通过多种方案比选,采用拆装式桁梁作为0#块现浇支架的托架。
关键词 0#块 支架 拆装式桁梁托架 联结 预压
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