关于熵判据、亥姆霍兹函数判据和吉布斯函数判据的讨论

通过理论推导和举出反例的方法,指出了熵增原理的应用限制。对亥姆霍兹函数判据和吉布斯函数判据也提出了应延伸其外延的教学建议。

有机胺类固化环氧树脂热变形温度的实验研究

研究了脂肪族胺类固化环氧树脂热变形温度(HDT)。利用正交试验研究了固化工艺、固化剂、填料及环氧树脂4种因素对HDT的影响。结果表明,固化工艺是影响HDT的最显著因素,80℃固化3 h后HDT较常温7 d固化可提高约40℃,且平均挠度变化率最小。本文研究了在高温固化工艺下,不同结构固化剂对无填料体系胶粘剂HDT的影响。结果表明,在不同的固化工艺下,使用不同结构脂肪胺类固化剂的HDT不同,过分提高固化温度反而会降低固化体系的耐热性能。

单组分室温固化环氧建筑胶粘剂的研究动向

环氧建筑胶粘剂是一类应用非常广泛的建筑结构胶。本文结合应用实际,简述了单组分室温固化环氧建筑胶包括湿气固化型建筑胶粘剂、丙烯酸改性环氧建筑胶粘剂、单组分环氧乳液胶粘剂等的研究进展,并着重介绍了以酮亚胺为固化剂的建筑胶的几个典型研究案例。

时间和成本最低的应急车辆调度研究

为研究灾害发生后如何科学地进行救援,考虑受灾地区物资需求量及车辆运输时间为模糊变量,利用三角模糊数法建立以物资调度时间和成本最小为目标的非线性多目标模型。首先应用Buckley提出的模糊量处理方法,通过α截集和加权法将模型转化为单目标线性规划模型,最后求解得到初始模型最优可行方案和各目标值。仿真实验表明了算法的可行性,在考虑了调度成本和调度时间两个目标前提下,能较好地满足应急救援车辆调度优化需求。

丁腈和端羧基丁腈增韧环氧胶粘剂的固化温度研究

采用示差扫描量热法分析了丁腈和端羧基丁腈(CTBN)增韧环氧胶粘剂体系的固化过程,并对固化反应动力学进行了研究。结果表明,2种增韧体系的理论最佳固化温度分别为88℃和90℃。固化温度对两种增韧体系的钢-钢剪切强度、冲击强度和弯曲强度的影响趋势是相似的,100℃时各项强度都比较高。结合各种因素和实际应用,2种增韧体系的参考固化条件为:室温/24 h+100℃/3 h。