磁致伸缩液位仪介质密度变化对测量精度的影响

分析了磁致伸缩液位仪的工作原理 ,推导了介质密度变化影响测量精度的定量关系 。

20余种液位测量方法分析

该文对磁致伸缩法、核辐射法、光纤传感器法和雷达法等20余种液位测量方法进行了分类归纳,并对各自的原理、特点等进行了较系统的比较分析。

LFMCW雷达线性度的检测新方法

线性度校正技术是高分辨率LFMCW雷达的关键技术之一。文中首先分析常见的线性度校正方法及相应的检测方法,在此基础之上提出一种新型的线性度检测方法。该方法将短时傅里叶变换和小波变换有机地结合起来,并利用修正算法改善其性能。仿真结果表明,该方法能有效地检测LFMCW雷达的调制线性度。

基于Matlab设计的软开关型APFC电路

将一种改进型软开关电路与Boost电路相结合,组成一种软开关型有源功率因数校正(APFC)电路。软开关型APFC电路的主电路是将输入端的交流变换为直流,并在软开关条件下实现功率因数校正。基于Boost型功率因数校正电路,利用改进型ZVT(Zero Voltage Transition)实现软开关。电路由基本Boost电路和辅助谐振网络2部分组成。电路中的主开关管是零电压开通和零电压关断的,辅助开关管是零电流开通和零电压关断的。在软开关型APFC电路中,选用平均电流控制方式。给出了电路中主要元器件参数(升压电感、滤波电容、辅助电感、辅助电容、采样电阻及输出负载)的选取方式,仿真结果表明,功率因数可达0.9976。

单相开关电源功率因数校正的仿真分析与优化

升压型有源功率因数校正电路不可能将功率因数校正到1,该结论本文将利用PSPICE仿真软件来证明。本文提出了一种能将功率因数校正到0.992的无源功率因数校正新电路,给出了优化后的电路参数,讨论了负载变化对功率因数的影响。

一种利用多阶小波分解来提高修正协方差法的频率分辨率和适应噪声能力的方法

与经典谱估计方法相比,修正协方差法具有更高的频率分辨率。但随着信噪比的降低,分辨率也跟随降低,甚至还会低于经典谱估计方法。本文利用Daubechies小波变换对修正协方差法进行改进,以较大幅度地提高其频率分辨率和适应噪声的能力。仿真结果表明,该方法能适用于信噪比很低的场合。

大罐液位仪的现状和发展趋势

本文分析了大罐液位仪的现状 ,指出了磁致伸缩液位仪、超声波液位仪、射线液位仪、雷达液位仪等的特点 ,并探讨了大罐液位仪的发展趋势。

三相桥式整流电路功率因数PSPICE仿真分析

分析了LC无源功率因数校正电路和纯阻性负载的三相桥式整流电路所能达到的极限功率因数 ,并在此基础上 ,优化了一种无源校正电路的结构和参数 ,最终将功率因数校正到0 991。

低压电力电缆故障诊断装置用的高精度直流电源研制

分析了由复合式开关电源构成的500V 高精度直流电源的基本原理,用 PSPICE 仿真软件对滤波参数进行优化,提出了在电感支路串联电阻以加速动态衰减速度的新方案。

BOOST电路极限功率因数仿真分析

利用 PSPICE 软件证明 BOOST 有源校正电路功率因数小于1,并通过构造仿真电路得出了极限功率因数。

基于DSP、CPLD和单片机的高速数据采集装置设计

为满足数据采集过程中对频率和分辨率等技术指标方面上的更高要求,设计了一种高速数据采集装置。该装置利用2片A/D芯片将输入的电压、电流模拟信号转换为数字信号,送往复杂可编程逻辑器件(CPLD),并利用2组RAM进行实时存储数据。CPLD产生A/D芯片的控制时序,以及2组RAM的读写控制时序;数字信号处理芯片(DSP)输出控制A/D转换的原始信号,并通过CPLD读写RAM中的采样数据,然后传送给单片机,最后利用单片机的USB接口将采集数据传送给PC机。分析了高速DSP的引导装载过程,并利用单片机实现了DSP程序的引导装载功能。通过在模拟雷击实验和继电器实验中的应用,表明该装置能够提供高速的数据采集和数据传送功能,性能可靠。

雷达液位仪测量原理的分析及应用探讨

雷达液位仪作为一种非接触式的高精度液位仪表,目前广泛应用于石油、化工等行业。按所采用时间测量方式的不同,雷达液位仪主要可分为两种,一种是微波脉冲(PTOF)测量方法;另一种是连续波线性调频法(FMCW)。介绍了雷达液位仪的基本测量原理;针对微波脉冲测量和连续波线性调频测量方法,分析比较了优缺点,指出了在应用中应注意的问题;以BM70A型雷达液位仪为例,给出了几种典型应用。

科氏质量流量计相位差的一种高精度估计方法

科氏质量流量计是一种用于直接测量质量流量的流量计,其测量精度易受环境噪声的影响。为提高其精度,提出了一种高斯噪声背景下的科氏质量流量计相位差估计新方法。当传感器信号频率在较小范围内缓慢波动时,通过锁相环实现整周期采样。采用离散傅里叶变换计算两路传感器信号的相位差,并实现了219点离散傅里叶变换,以获得精确的相位估计值。与快速傅里叶变换相比,所提出方法具有计算量小、计算速度快等优点,大大降低了数据处理容量。仿真结果表明:当信噪比高于0dB时,该方法的相位估计误差小于0.12°。

开关磁阻电机位置信号的容错控制研究

针对开关磁阻电机(SRM)位置信号可能出现的8种故障情况,对各故障可能产生的影响进行了分析,根据位置信号的脉冲时序及两路位置信号之间的相位关系,提出了有效的位置信号故障诊断与容错控制的方法;同时,在DSP实验平台上模拟了一路位置信号出现故障的情况,利用正常的一路位置信号实现了对故障信号的恢复与重构。研究结果表明,经容错控制后的SRM可在故障出现后继续保持正常运转,SRM的性能得到了有效地提高。

基于网格划分策略的自适应ACO算法优化LQR控制器权值

线性二次最优控制(Linear Quadratic Regulator,LQR)是现代控制理论中应用广泛的状态空间设计法,如何选取适当的加权矩阵Q和R的问题一直没有得到很好解决。提出一种基于网格划分策略的自适应蚁群算法来设计LQR控制器,利用蚁群算法获取加权矩阵Q、R及反馈控制率K,并将控制器用于LQR问题的标准试验平台倒立摆系统。仿真结果表明基于网格划分策略的自适应蚁群算法优化设计的LQR控制器超调小,响应速度快,可以有效的对被控系统实施控制。

基于微波与CAN总线技术的储油罐液位测量系统设计

给出了基于微波与CAN总线技术的储油罐液位测量系统的组成及方案设计,该系统主要由监控计算机、雷达液位仪及基于CAN总线的通信单元组成,采用CAN适配卡实现通信,并用高性能的16位单片机控制雷达液位仪。重点给出系统总体设计及原理、通信系统设计、系统软件设计。

一种基于RBF神经网络对车牌数字识别的研究

介绍了径向基函数(RBF)神经网络(NN)的基本结构特点和动态K-均值聚类算法的原理,利用该算法生成了用于车牌数字字符识别的径向基神经网络。选取了实地拍摄的车牌图片对网络进行训练和仿真。仿真结果表明,该方法具有识别率高、易抗干扰等优点。

浅谈LED在汽车中的应用及其驱动电路的设计

LED是一种高效环保的新型半导体光源,有其它光源无法比拟的优势。在未来汽车照明应用中前景光明。LED可以用串联、并联等不同的方式组合成LED阵列,以满足汽车照明强度的要求。针对LED的发光特性,重点讨论了LED驱动的设计及特点,同时简述了LED目前存在的问题及解决方法。

ARM嵌入式系统中触摸屏的中断控制方法

随着嵌入式微处理器性能的提高,集成的外围接口设备越来越多,而外围设备与处理器之间多采用中断方式进行通信,即使在没有操作系统的情况下,也常需要对多个外围设备的中断处理例程进行动态加载,从而实现对多个外围设备的集中动态管理。同时,中断功能可以解决CPU内部运行速度远远快于外部总线速度而产生的等待延时问题。因此,嵌入式微处理器的应用设计中,中断处理通常是系统的核心任务之一。

基于移相电抗器的三相无源PFC整流电路的Matlab仿真

介绍移相电抗器在三相无源PFC电路中的工作原理,在对大电容滤波的三相不控整流电路进行仿真分析的基础上,给出了基于移相电抗器的三相无源PFC整流电路。该电路主要通过在原有电路中加入三相移相电抗器和12脉波整流器来实现三相整流电路功率因数校正和降低输入电流总谐波畸变的目的。通过优化参数配置,仿真结果显示功率因数由0.456提高到0.987,输入电流总谐波畸变THD下降到0.1以下。