遥感技术在水文调查中的应用

30多年来铁路遥感选线实践证明,在铁路新、旧线勘测设计的各个阶段,都可不同程度地采用遥感方法搜集桥涵、水文资料。总的来说,利用遥感资料和遥感手段在方案比选和初测阶段的水文勘测中,经济效果最为明显。遥感水文工作的特点是:将较多的野外工作转入室内进行,从而减少了外业实地调查和测绘的工作量;可以在没有线路导线或基平未贯通的情况下进行室内判释、野外重点调查核对及测绘工作。与常规的地面勘测方法相比,使用遥感像片进行水文勘测可以简化作业工序,节省人力,提高工效,降低劳动强度,加快勘测进度,提高勘测质量。在勘测过程中充分利用航片、卫星图像判释和遥感手段是获取桥涵、水文资料的行之有效的好方法。

遥感在既有铁路水害整治中的应用

一、遥感是既有铁路水害综合治理的先进勘测手段建国以来,影响铁路安全运营的水害发生频率高,对国计民生危害极大,其损失居铁路各种事故之首。但是,研究防治水害的调查手段,在铁路系统却长期是一个薄弱环节。其主要原因是,按常规的地面勘测方法,不但耗时费力,而且受视野所限。

遥感技术在桥位选择中的应用

运用航测方法与遥感手段进行铁路桥渡线路水文勘测,可将较多的野外工作转入室内,从而大大地减少了实地调查和测绘工作。本文结合实例介绍了30多年来在铁路新线可行性研究、初测的桥渡线路选择及既有铁路水害防治中采用遥感技术的特点、作用。

陆地卫星TM图像在京九线黄河桥渡方案比选中的应用

京九线黄河桥渡方案,过去已论证多次,因方案取舍牵涉面广,难以定论。1986年10月我院采用遥感方法,两个半月就完成了铁道部下达任务。在130公里河段内,对八个桥渡方案进行比选后,将重点工作放在两个主要桥址方案上,较好地落实了东平湖东岸稳定性、台前圈堤、鱼山冰凌和东平湖淤积等四个关键问题。本文重点说明,采用陆地卫星 TM 图像判释,能在短期内较好地解决上述关键问题。从而为黄河桥址的评价及线路走向的综合比选提供了地质、水文重要基础资料。

轻型飞机低空摄影资料在铁路灾害调查中的应用效果

通过新充铁路长东黄河大桥的遥感工作表明，采用轻型飞机低空航摄资料对既有铁路的灾害调查，并提出防治重点是很有效果的。

陆地卫星图像在内陆湖地区铁路选线中的应用

集(集宁)——通(通辽)线横贯内蒙古自治区东、西部,线路全长900余公里,是计划了多年的一条长大铁路新干线。沿线地广人稀、交通困难、地面研究程度较低。1984年我院采用遥感方法,在该线东西长800公里,南北宽100公里的范围内利用陆地卫星图像、航空像片及1:5万地形图作了大面积、多方案的综合选线,并进行现场重点验证。1985年初,较好地完成了铁道部下达的可行性研究任务。本文仅以集通线大盐海子地区商都线路方案取舍为例,说明陆地卫星图像在内陆湖地区铁路选线中的应用效果。