点焊薄壁构件受集中载荷或均布载荷作用时的翘曲扭转研究

基于点焊薄壁构件翘曲扭转理论,分析和研究点焊双帽箱型横截面薄壁构件中部有集中载荷和整个构件长度上有均匀分布载荷作用时的扭转变形特性。进行数值仿真发现,在构件中部受集中力偶作用时,扭转刚度比与载荷作用点有关,在集中力偶作用附近流过焊点的剪应力很小,并作用点左右两侧的剪应力方向相反;在整个构件长度上受均匀分布力偶作用时,只要两端不约束翘曲,扭转刚度比保持不变等。

点焊双帽箱型截面薄壁构件焊点间隔变化时的翘曲扭转变形分析

以点焊箱型截面薄壁构件的翘曲扭转理论[1,2]为依据,分析和研究了点焊双帽箱型截面薄壁构件在焊点间隔发生变化时的翘曲扭转变形,引入“过渡区域”的概念,提出解析其扭转刚度和应力分布的计算方法,进行数值仿真。通过理论值、数值解以及实验值之间的比较,验证了该计算方法的合理性和计算结果的精度,得知完全满足工程实际的精度要求。此研究为解决实际车体结构的设计问题,具有有益的参考价值。

圆向量函数在弹性臂建模中的应用及其仿真

用圆向量函数应用于平面弹性臂动力学建模,其优点是推导简单,易于理解,且可用MathCAD数学软件作仿真处理.

CMOS锁相环中快速鉴相鉴频器的设计

为了实现高速锁相环电路,通过分析经典以CMOS锁相环的鉴相鉴频器,针对其延迟时间过长的问题,设计了可用于CMOS锁相环中的快速鉴相鉴频器。整个电路采用了0.13μm CMOS工艺,通过HSpice仿真软件测试表明,该快速鉴相鉴频器与经典鉴相鉴频器相比,延迟时间可以缩短一半。

多语种GIS数据库翻译系统中语言类别的识别

在多国语言GIS数据库翻译系统中首先要解决的问题是对语言类别的识别,本文阐述了如何在Unicode编码中正确地识别多国语言代码,并通过C#的一个样本程序给予详细说明.

利用时间连贯性的消隐算法

在观察点固定的前提下 ,利用画面各帧的时间连贯性来提高了z缓冲区算法的效率 .所提出的算法不需要对z缓冲区算法做太大的改动 ,并在静止多边形比较多的情况下 。

转动弹性机械臂Bernoulli-Euler梁频率特性

以转动弹性机械臂Bernoulli-Euler梁分布参数动力学模型为基础,讨论了转速和纵向变形对转动弹性机械臂频率特性的影响,并对仿真结果进行了分析.

自抗扰控制器的实践性研究

介绍了自抗扰控制器及其物理实现和控制效果分析 .

运用无网格伽辽金法(EFGM)评价点焊节点的应力强度因子

在设计汽车骨架等薄壁点焊结构时,必须对薄壁构件焊点的疲劳强度进行精确评估。点焊点处的接触界面可以看作是一种环形裂纹,对其疲劳强度的评估可以通过计算线性弹性断裂力学中的应力强度因子K来完成。对于多轴疲劳载荷试验而制作的双杯型(double cup)薄板点焊试件,在对焊点处裂纹扩展分析的基础研究中,利用无网格伽辽金法(enriched element-free Galerkin method,Enriched EFGM)对双杯试件点焊接触点进行分析,同时验证应力强度因子的精确性。

与《一种利用交流量的瞬时值快捷精确测量交流电参量的新方法》作者商榷

文中指出《一种利用交流量的瞬时值快捷精确测量交流电参量的新方法》一文的不足之处,并提出改进方法。

端部带集中质量弹性机械臂Rayleigh梁建模

把圆向量函数、奇异函数应用于平面弹性机械臂Rayleigh梁动力学建模,并进行了数值仿真.与转动规范理论的推导相比,其优点是推导简单,易于理解.

车用仪表背光灯的LED线性恒流驱动电路设计

阐述了可用于车用仪表背光灯的高精度LED线性恒流驱动芯片设计,重点讨论在设计并联方式LED线性恒流驱动电路时如何消除连线分布电阻的影响,并推出一种新颖的可消除连线分布电阻影响的电路,最终通过电路模拟测试加以验证。研究结果表明,在设计高精度、高稳定性、大电流、并联方式LED线性恒流驱动电路时,消除连线分布电阻影响很有必要。

变截面双帽箱型横截面点焊薄壁构件的扭转问题

提出沿构件长度方向截面尺寸发生缓慢变化时双帽箱型横截面点焊薄壁构件扭转特性的分析方法,并利用此方法讨论了变截面等焊点间隔构件和变截面非等焊点间隔构件的翘曲扭转问题并得到如下结论:①变截面构件长度越长,扭转刚度越小,其刚度下降率与等截面构件几乎相等;②采用变截面构件,不仅保持一定刚度,还可以减少焊点数目,降低焊接成本;③若右半部分的焊点间隔p2对左半部分的焊点间隔p1的变化范围小于25%,则其传递剪力变化不大。仿真结果与实验值以及利用cosmos/m而得到的数值解相比较吻合得较好,完全满足工程精度要求。此研究为解决实际车体结构的设计问题,具有有益的参考价值。

高速网络下链路层的流量控制分析

通过比较传统网络和高速网络的特点,提出了一种适合于高速网络节点间的链路层流量控制方案.

公路危桥加固施工技术

本文综合笔者多年施工管理经验对公路危桥的施工方法及工程管理中存在的问题进行研究，提出一些个人的观点，旨在于提高桥梁质量，保证通行安全。

沥青混凝土路面裂缝分析及处理

目前我国大部分高等级路面均已采用沥青混凝土路面,随着使用年限变长,车辆荷载增多路面出现了不同程度的裂缝。本文针对裂缝分类及如何处理进行了一些探讨。

公路路面基层施工质量控制措施

路面基层在整个公路结构中都起着非常重要的作用,而且路面面层的使用性能、使用寿命都与路面基层的质量有着十分密切的联系.本文对公路路面基层施工的方法及质量控制进行浅显的研究,对施工中的着重点进行说明。

牧马人更换发动机控制模块后无法启动

故障现象：1999年日本生产短版两开门吉普（JEEP）牧马人，配置直列6缸4.0L发动机，更换发动机控制模块（如图1所示）后无法启动。

试谈道路桥梁工程施工管理中的问题与优化对策

道路桥梁工程始终是我国重要的市政基础工程,且近年来对工程质量的要求越来越高,施工人员需要寻找合理的方式进行质量优化。本文从施工管理的角度研究,首先分析了施工管理对道路桥梁工程而言的重要性,其次简单分析了实际管理工作中需要面临的问题,最后提出了工程管理优化的方向,希望能够为相关市政工程的质量提升提供合理参考。

道路桥梁工程常见病害分析及施工处理技术探讨

本文从道路桥梁病害处理的重要性和价值入手,简单阐述了此种工程施工的原则,最终系统的研究了常见病害和施工处理技术,希望为相关的基础建设优化提供合理参考。