桑塔纳轿车采用的新颖车门玻璃升降器——洛克韦尔软轴系统

现在轿车车门已普遍采用曲面升降玻璃。车门上安装曲面玻璃以后,可在不增加汽车外宽情况下增加汽车内部宽度,实现外形美观紧凑、内部宽畅舒适。轿车车门采用曲面升降玻璃以后,升降玻璃的运动从以前平面玻璃沿平面导轨运动变成沿曲面导轨运动,传统的齿轮齿扇式升降机构也已经不能适用。

精湛的技术 优良的性能——奥迪100轿车

一、概述奥迪100轿车是联邦德国大众汽车公司所属的奥地汽车公司在1983年推出的新产品。曾荣获“1983年最佳汽车奖”。奥迪100有四种型号:奥迪100、奥迪100CC、奥。迪100CS、奥迪100CD。奥地100是基本型。奥迪100CC和奥迪100CD都具有内饰精致豪华的特点,而奥迪100CS则具有赛车的特征它们都可配置1.8升、2升、2.2升的汽油机、柴油机或汽油直接喷射式发动机。

本田公司开发的高科技安全车辆

本田公司参与了日本运输省在1991年创议的“高科技安全车辆”的开发项目。目前已经认可了其概念车,其技术体现在它的一组(三辆)样车中。 有三种型式的本田ASV(Advanced Safety Vehi-cle)可供选择。这一组车辆中的每一辆都具有一个特定的ASV概念。开发这些车辆的依据是基于交通事故分析;当然,更多地考虑了在日本特定的交通、道路和行驶条件。 根据车辆行驶安全性分析。

J100 T100 V100大宇近期发展动向

一、制订中长期汽车发展计划,形成自主开发轿车能力 韩国大宇汽车公司创建于1967年,就其生产规模及汽车产量目前为韩国的第三大汽车公司。1995年汽车产量为45.4万辆(其中轿车为44.5万辆),汽车销售量为44.6万辆(其中轿车为43.9万辆)。全年汽车出口总量为24.8万辆(其中轿车为24.7万辆),其汽车出口销售量占总销售量的53％。而现代汽车公司与起亚汽车公司的相应比例为42％和36.3％。

汽车安全气囊元件和材料的发展

耐久、舒适、有效,适用于高低百分位乘员和设计的灵活性,这些始终渗透在汽车安全气囊元件和材料的发展之中。目前多采用涂氯丁胶膜的尼龙织物的气囊。硅酸膜具有耐久性好、高温高压等条件下性能稳定等优点,用于气囊涂膜较好。不涂膜气囊因存在质量大,不便于折叠等还未能广泛采用。

汽车车身用镀锌钢板发展动向

一、提高汽车的防锈性能也已成为当前汽车技术研究的课题之一。早在70年代后期,加拿大及北欧地区国家已制订了汽车车身外板锈蚀及穿孔的最低年限法规,作为强制性执行标准,其中对本国生产的车辆和进口车辆提出了要求:在1978年车身外板耐锈为1年,耐穿孔为3年;到1981年分别要求1.5年和5年。近年来又有更高的要求,外板耐锈期,及耐穿孔期分别为5年和10年。

高灵敏度气囊传感系统

在过去几年中,安全气囊已拯救了很多人的生命。但在推广使用安全气囊的过程中,尚有不尽人意之处,在发生碰撞的车祸中,有些伤害案归咎于气囊系统不完善。对此,一些汽车电器制造公司正在开发一称之谓Smart(高灵敏度)气囊,以弥补气囊工作过程中的不足。这种气囊系统主要解决以下几方面的问题:

高尔夫(GOLF)轿车车身防腐蚀技术

轿车车身防腐蚀性能是指在湿、热的气候条件下或与酸、盐雾、石击、各种油类接触的环境条件下车身抵抗腐蚀的能力,是轿车使用寿命的重要指标之一。近年来,各国汽车制造厂已对此进行多方面的研究并取得一定效果。现以高尔夫轿车车身为例说明其防腐蚀情况。

侧面碰撞安全气囊的模拟设计过程

随着对侧面碰撞保护这一问题焦点增加关注,20世纪90年代中期国际汽车工业已经开发出一种以模拟为基础的设计过程,以克服气囊设计初期缺乏与车辆结构有关的参数的矛盾.

初中思想政治教育中实施心理教育的途径和方法

初中思想政治教育中实施心理教育的内容主要有为智力发展提供内在心里动力、增强心理能力、维护心理健康、发展性教育和补救性教育等。实施心理建立和健全德育和心理教育互联网 ,在学科教学中渗透心理素质教育 。

全球空气净化——对柴油汽车污染物排放的控制趋势

一、环境保护当局对柴油车发展的观点 全球对柴油车与柴油发动机的发展具有两种相对立的趋势:一种趋势是环境保护当局时刻关注空气中的微粒(PM)、臭氧、氮氧化物(NO_x)的等级,必然要制订严格的标准,以限制或控制包括柴油车在內的污染源。其理由是:

运用质量认证手段 迎接WTO对中国汽车工业的挑战

质量认证是国际自由贸易发展的产物。公元1903年,英国开始使用第一个证明符合英国BS标准的质量认证标志——风筝志。至今在国际上仍享有较高的信誉。质量认证于公元20世纪30年代开始有较快的发展,到50年代基本普及到所有的工业发达的国家。第三世界国家一般从70年代开始实行。

国际汽车安全标准的发展趋势

当前国际汽车安全标准的概况 最初,汽车安全法规(标准)的制订与实施,除了一些在经济上有紧密联系的国家与地区以外(如欧洲共同体或欧洲经济委员会),并没有考虑各国之间的强行统一。但随着全球经济与消费结构的改变,这种概念发生了变化。由于80年代初。

汽车安全系统中塑料的应用

一、塑料在发展的汽车安全系统中的应用 根据有关的资料统计,1998年在美国就有37000人死于车祸,在这些事故中,部分或全部地把乘员从车窗摔出车外至少有7300人.除此以外,另有7800人摔出后亦受到不同程度的伤害.增强安全玻璃(EPG)是一种用于侧窗、后窗或天窗的带有增强塑料与玻璃粘接的安全装置.它能防止乘员在事故中摔出车外.

全球控制车辆排放的趋势与对策

1966年,世界上第一份有关新车辆排放的标准在美国加利福尼亚州产生。30余年来,美国加州及世界上其它地区有关车辆排放标准逐渐在加严。对车辆排放造成的污染控制普遍地进入全球每个地方。至今。