“八合一”功能 “一站式”服务 连云港港口木材物流园正式投入运营

10月28日，连云港港口木材物流园正式投入运营。这是连云港港口集团依托港口主业拓展木材物流链，推进港口转型发展的又一力作。木材物流园集进口术材接卸、仓储、加工、贸易、物流配送、信息交易平台、融资质押、代理开证等“八合一”功能于一体的运营模式，

新亚欧大陆桥要陆海联动 拓展空间 促进区域协调发展——国务院副总理李克强在连云港港口考察

2010年8月22日,中共中央政治局常委、国务院副总理李克强,在江苏省委书记梁保华、省长罗志军的陪同下,来到连云港港考察。李克强指出,连云港港是江苏沿海地区发展的龙头,同时又连中启西,

国务院总理温家宝视察连云港 新亚欧大陆桥迎来重大发展机遇

2007年元旦，是一个值得纪念的日子，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝来到新亚欧大陆桥东桥头堡连云港，代表党中央、国务院看望、慰问苏北革命老区广大干部群众，走访看望了码头工人，并和港口职工共度新年。这是共和国第二位来新亚欧大陆桥东桥头堡连云港视察工作的总理。

连云港港:倾力打造“三大品牌”昂首迈向国际大港

在中国绵延万里的海岸线上，连云港位处脐部，与上海、青岛两港遥相呼应。连云港港南依云台山，北观连岛，取“连岛”与“云台山”首字为港名，1933年7月正式开港。早在上个世纪初，伟大的革命先驱孙中山先生在《建国方略》中提出在此建设东方大港。新中国成立后，特别是改革开放30年来，国家、江苏省多次审视连云港港的区位优势，进一步明确连云港港在促进区域发展、地方发展中的特殊地位和重要作用，

变竞争对手为合作伙伴——连云港港务局局长孙立家接受德国记者专访

4月26日上午9时,一位蓝眼睛、黄头发、白皮肤的“老外”如约而至,迈进了连云港港口的大门。这位远道而来的客人是德国《金融时报》政治部主任编辑席佳琳女士。 “你好!远道而来的客人!辛苦了!”未等翻译人员给孙立家局长的问候作英语翻译,席佳琳女士急忙把话头接了过来,她用熟练的中国话讲到:“您也好!局长先生!”“你的汉语讲得不错吗?看来您是个中国通!”“谢谢!”

高兆福的“爆破挤淤法”攻克了我国港口建设难题——记全国劳模、连云港港口工程设计研究院副院长、高级工程师高兆福

高兆福，出生于山东农村，他1984年从大连水产学院毕业。带着几分乡村的淳朴，来到当年被国家作为全国沿海首批对外开放城市的连云港工作。他根植于港口，为连云港港口建成亿吨强港勤于作为。

连云港:瞄准亿吨大港引资扩港

自1992年新亚欧大陆桥开通运营以来,东方桥头堡连云港在整个陆桥国际过境运输上担当了重要角色。近年来,连云港现有的港口规模已经很难适应新亚欧大陆桥经济带地区的经济发展。为此,从2004年起,连云港港口将累计投入70亿元,再造2个现在规模的连云港港口,通过能力扩大到8000万吨以上,倾力向着亿吨大港目标冲刺。

全新打造陆桥经济——新亚欧大陆桥区域济合作国际研讨会召开

新亚欧大陆桥正式投入运营10周年之际,由我国对外经济贸易合作部、江苏省人民政府、联合国开发计划署共同主办的新亚欧大陆桥区域经济合作国际研讨会于10月21日至22日在连云港隆重召开。

港口旅游 商机无限

伴随着连云港市旅游业的兴起,从1998年起,每年都有几万名游客来到连云港港口游览观光。内地的游客把“奔向港口观巨轮、走到码头看发展”作为了解改革开放成就,增长海洋、航运知识的一种最便捷、最有效地途径。

以文化软实力助推连云港港理货业更快发展

在江苏省规模最大的港口——连云港港的集装箱专业码头，港口理货人员手持PDA终端手持机，对集装箱装卸船作业进行理货，每个集装箱装卸船的信息，被即时录入同步传输到口岸网络系统。在海洋货物运输中，港口理货是处于承运方和托运方中间的独立第三方公正机构：它履行判断确认进出口货物交接数字和外表状况的职能，

苏北首家航海职业技术学校落户连云港港口

2011年4月2日．由连云港港口集团兴办的连云港航海职业技术学校．顺利通过了交通运输部海事局专家组对船员培训资质的现场核验以及船员教育和培训质量管理体系的初次审核。这标志着苏北地区首家航海职业技术学校落户连云港港口。连云港航海职业技术学校的建设，是依托港口优势来培养航海专业人才，能够有效促进地方就业，服务江苏沿海发展，为连云港港构筑区域性国际航运中心提供人才支撑。

交通运输部部长李盛霖春节慰问连云港港职工

2011年2月3日（农历大年初一），交通运输部部长、党组书记李盛霖一大早驱车400多公里来到连云港港口集装箱码头，在连云港市委书记千建华、市长杨省世的陪同下慰问春节期间坚守岗位的港口职工。

连云港港:做服务区域发展的龙头

在“十一五”收官阶段，连云港港捷报连连：新发明研制的全球第一套高斥变频数宁化船用岸电系统在靠港的船舶上正式启用、全网单体最大的连云港港门木材物流同正式投入运营、

港口理货发展方式的转变路径

理货是伴随着港口生存而生存，伴随着港口发展而发展的一个行业。今年中国外轮理货行业迎来50华诞；与此同时，连云港中理外轮理货有限公司也步人40年的发展历程。以往，件杂货是作为港口理货的主要货种；笔、纸、算盘、计算器是作为从事理货工作的主要劳动工具。进入新世纪，全国理货行业逐步将信息化技术这一新的劳动工具应用到理货工作中。面向未来，

连云港港30万吨级航道一期工程开工

3月17日，在连云港徐圩港区，连云港港30万吨级航道一期工程开工建设。航道工程全长为71公里，总投资估算78．92亿元，连云港区航道在现有15万吨级航道基础上按照25万吨级散货船乘潮单向通航标准建设。

连云港港口集团总裁白力群应邀在北京交大授课

本刊讯：近日，铁道部在北京交通大学举办了《后金融危机时代的转型发展》专题培训，来自铁道部系统的全国侣个铁路局、公司的货运计划处处长，