降雨条件下路基含水率变化规律分析

为分析不同降雨条件下路基含水率的变化规律,结合工程项目,开展现场监测,进行研究。分析监测结果得出:随深度的增加,路基含水率下降,且自上而下含水率增加存在滞后;路基外侧含水率增加较内侧快,且超高段内侧含水率增加持续时间长;随降雨历时和降雨强度的增加路基含水率增幅均增加,但降雨历时影响较降雨强度更明显。

高填方路基沉降影响因素分析

为确定各类因素对高填方路基沉降的影响,利用数值模拟分析法进行计算分析,并与现场监测结果对比确定准确性。分析各类因素对高填方路基沉降影响计算结果得出:填方高度和填料容重对路基沉降影响较大,边坡坡度对路基水平位移影响较大,对路基沉降影响较小。与现场监测结果对比得出数值模拟计算结果准确,可作为现场施工的参考。

刍议预防性养护技术在高速公路中的应用

随着近年来我国经济的飞速发展,不仅人们的生活水平稳步提升,同时我国的交通行业也得到了极大发展,但是由于人们越来越追求生活的效率和速度,因此,在高速公路上也经常会出现问题,比如:路面长期使用破损严重、使用性能降低等问题,逐渐使高速公路的情况越来越不容乐观,正是由于这个原因,现在高速公路的养护问题也逐渐受到人们的关注和重视。随着我国交通行业的飞速发展,原有的养护措施已经不能很好满足现代社会的发展需求,因此,在现代社会发展的背景下,更应该将原有的养护方式进行改变,使之更适应现代社会的需求和发展。基于此,该文就将围绕高速公路中的预防性养护技术进行研究,希望对高速公路的发展带来更大帮助。