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汽车减震用空气弹簧的有限元分析(英文)
被引量:
4
1
作者
杨卫民
陈灿辉
+1 位作者
陈亚玲
任燕莎
《北京化工大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
2004年第3期105-109,共5页
论文研究了汽车减震用空气弹簧在变形情况下的静力学特征。以EQ6 1 1 1型空气弹簧作为研究对象 ,改变空气弹簧帘布层的弹性模量和帘线角 ,然后用实验分析其在变形情况下的力学性能。用有限元分析方法研究了空气弹簧在外力作用下的变形...
论文研究了汽车减震用空气弹簧在变形情况下的静力学特征。以EQ6 1 1 1型空气弹簧作为研究对象 ,改变空气弹簧帘布层的弹性模量和帘线角 ,然后用实验分析其在变形情况下的力学性能。用有限元分析方法研究了空气弹簧在外力作用下的变形以及对应的内部压力。
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关键词
空气弹簧
有限元分析
纤维增强橡胶成分
帘线角
汽车
减震装置
静力学特征
弹性模量
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职称材料
题名
汽车减震用空气弹簧的有限元分析(英文)
被引量:
4
1
作者
杨卫民
陈灿辉
陈亚玲
任燕莎
机构
北京化工大学机电工程学院
时代新材料技术公司
出处
《北京化工大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
2004年第3期105-109,共5页
基金
SupportedbytheNovaPlanofBeijing(95 4 81 1 6 0 0 )
文摘
论文研究了汽车减震用空气弹簧在变形情况下的静力学特征。以EQ6 1 1 1型空气弹簧作为研究对象 ,改变空气弹簧帘布层的弹性模量和帘线角 ,然后用实验分析其在变形情况下的力学性能。用有限元分析方法研究了空气弹簧在外力作用下的变形以及对应的内部压力。
关键词
空气弹簧
有限元分析
纤维增强橡胶成分
帘线角
汽车
减震装置
静力学特征
弹性模量
Keywords
air spring
nonlinear finite element method
fiber-reinforced rubber composite
cord angle
分类号
U463.335.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车减震用空气弹簧的有限元分析(英文)
杨卫民
陈灿辉
陈亚玲
任燕莎
《北京化工大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
2004
4
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职称材料
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