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题名基于弹簧—阻尼理论的海上变电站动力特性研究
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作者
刘兵
陶安
郝俊飞
杨敏
任绅铖
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机构
中国三峡新能源(集团)股份有限公司江苏分公司
浙江深远海风电技术研究重点实验室
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
天津大学建筑工程学院
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出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2024年第2期93-104,共12页
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基金
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司科技立项(KY2021-XNY-02-08)。
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文摘
近年来,随着海上风电的迅速发展,海上变电站的建设也逐渐兴起。然而,错综复杂、瞬息万变的海洋环境对变电站的安全性和稳定性提出了严峻的挑战,因此有必要加强对变电站分析和研究的重视。为了提高变电站数值模型分析的效率,研究以海上风电场变电站为中心,采用ABAQUS建立了实体土有限元模型和基于弹簧—阻尼理论的有限元模型,以模拟桩土相互作用。随后进行了模态分析、风浪流响应分析和地震响应分析研究。研究结果表明:使用两种模型进行模态分析得出的振型非常相似,频率误差小于5%。此外,在承受风和波流荷载时,两种模型得出的变电站结构响应具有显著的一致性。在地震荷载作用下,两个模型中样本点位移时程曲线的相位频率与测量数据非常接近。值得注意的是,基于弹簧—阻尼理论的模型计算出的振幅与地震波测量数据更为接近。此外,弹簧—阻尼理论方法还大大提高了计算效率。
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关键词
海上变电站
土弹簧
桩土相互作用
风浪流荷载
地震反应
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Keywords
offshore substation
soil spring
pile-soil interaction
wind-wave-flow loads
seismic response
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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