飞机装配质量管理系统关键技术研究

飞机装配质量管理系统对于整个飞机生产产生直接影响,本文在总结飞机装配质量管理系统管理业务特征的基础上,对其关键技术与实现路径等进行了详细的研究,希望能对相关人员工作有所帮助。

基于孔特征约束的飞机部件位姿优化方法

为了实现飞机大部件的最佳位姿装配、保证装配精度,提出一种基于制造准确度与对接深孔协调准确度的大部件位姿优化算法。以制造特征点的三维相对偏差和协调深孔的位置相对偏差的加权组合为变量,建立部件装配误差评价目标函数;以最小的装配误差为优化目标,将装配过程中对应对接深孔之间轴线的相对偏差为约束条件,建立飞机大部件数字化装配姿态评价的最优化数学模型。对于模型的求解,以奇异值分解算法计算结果作为初值,采用Lagrange法结合粒子群算法进行求解,得到部件的最优位姿,使部件在满足制造准确度的同时对接深孔孔轴方向的偏差最小,满足装配的要求。通过在飞机数字化装配中的运用并与奇异值分解算法进行比较,验证了该算法的有效性。

航空镉镍蓄电池低温启动性能研究

分析研究了国内外航空镉镍蓄电池目前低温启动性能的研究状况及改进方向,并在原烧结极板电池结构基础上,通过采用不同隔膜、不同电解液添加剂进行试验,使研制的GNC40型航空镉镍蓄电池满足低温-20℃启动要求。

飞机航炮的数字化校准分析

为了提高航炮安装的精度和效率,提出了一种基于激光跟踪仪的飞机航炮数字化测量方法,并给出了相应的构建测量精度场及计算安装偏差的策略。首先,将由公共点构建的现场坐标系作测量基准,采用航炮测量工装提取航炮实际瞄准轴线。然后,根据机身参考点获取机身对称轴线,计算实际瞄准点位置及安装偏差,并详细说明测量工装设计方案及靶标位置误差补偿方法。最后,利用误差椭球描述空间点的位置精度,建立航炮瞄准轴线的不确定度模型;通过不确定度分析得出工装标定误差及跟踪仪测量误差对测量结果的影响。实验结果显示,测量得到的安装偏差的重复性精度为±4.813mm,瞄准点的位置精度约为±3mm。结果表明了所提出的方法可以满足航炮安装速度、精度和实时现场测量的要求。

襟翼电气操纵系统故障分析与线路改进

根据襟翼电气操纵系统的通电故障,叙述了襟翼电气操纵系统功能、故障分析及线路改进过程。通过对机上线路的插头进行分解,进行导通和绝缘检测,排除了机上线路故障;通过对设计线路进行分析,发现在襟翼电气操纵系统与起落架收放操纵及信号系统的交联线路存在回流现象,致使在起落架收放操纵及信号系统通电检查时,襟翼系统不供电的情况下,电流从起落架信号断路器经过起落架信号盒,到襟翼系统的襟翼控制盒、襟翼电磁阀形成回路,导致襟翼在不给电的情况下被放下,设计原理存在严重的缺陷,提出了改进方案。和设计协商确认后,对襟翼电气操纵系统的原理、馈电图做了相应更改,对襟翼电气操纵系统与起落架收放操纵及信号系统进行了功能验证。试验证明:在线路改进后,襟翼电气操纵系统与起落架收放操纵及信号系统功能完好,而且故障得以排除,消除了重大的质量隐患。

东营市海河小学生命幸福成长课程实施现状

课程是按照一定的社会需要,根据某种文化和社会的价值取向,为实现学校教育目标而组织制定的一套有目的、可执行的计划.生命幸福成长课程则立足于学生健康成长,通过课程体系的重新构建,使学生在课程中感受到学习主体地位;通过家庭、学校、社会的相互整合,使学生自主学习的课堂中领悟学习的乐趣及健康成长的意蕴,在自主探究中领悟自己的课程地位.

“公开课”之我见

"公开课"作为一种课堂教学的重要组织形式,是探讨教学规律,研究教学方法,提高教师专业素养的重要方式,理应成为提高教学质量、推进新课程教学改革的有效"抓手"。但是,在教学实践中,我们又不难发现许多公开课似乎中看不中用,甚至出现"课上热闹课后补"的怪现象。冷静分析自己所经历的众多公开课,笔者认为目前的公开课存在以下四大误区。