基于有限元数值模拟的某型发动机皮碗密封增效研究

利用ANSYS仿真软件对皮碗进行了静态和动态仿真模拟。主要研究了过盈量、前唇角、后唇角、弹簧中心和皮碗唇尖的轴向距离等皮碗关键设计参数对唇口接触压力和接触宽度的影响。依据结论得出了优化后的设计参数,同时对改进前后的皮碗进行了动态仿真模拟研究,分析了安装座过盈配合对皮碗的影响。依据研究结论,对皮碗的设计和使用提出了相应的建议。

某型发动机齿轮箱壳体轴系孔修理加工方法研究

某型发动机齿轮箱壳体在修理时因衬套磨损需要更换,更换衬套后进行尺寸加工,保证衬套之间的位置度及同一轴线上的衬套同轴度,由于存在3组同一轴线上衬套为盲孔,给修理加工造成极大困难。文中提出了齿轮箱壳体在修旧后的一种加工方法,从壳体结构形式、加工基准选择、建模、坐标转化及模型实例化方面进行了论述,并对加工后的壳体进行了实践验证。

某型飞机附件机匣左侧漏油管滑油量大故障分析及预防研究

针对某型飞机附件机匣左侧漏油管滑油流量大故障,本文从机械结构、故障机理、故障件检查等方面进行了原因分析,发现左侧漏油管滑油流量大故障的根本原因是机匣内部石墨密封组件密封面偏斜,致使密封面偏磨引起漏油。针对异物引起的密封面偏斜问题,采取了优化石墨密封组件装配方法和增加清洗等措施;针对输出轴挠度大引起的密封面偏斜问题,对柔性轴关节轴承进行了偏心磨合,改善了联轴器输出轴挠度大问题。

某型发动机附件机匣固定问题探讨

某型发动机由于中央传动杆花键齿面磨损,导致滑油光谱金属(铁)含量超标故障频发,严重影响试车合格率。因此,从故障现象上分析了中央传动杆花键副磨损特征,从结构形式上分析和查找,提出下吊耳组件的固定问题是造成附件机匣微动的重要因素,对此制定解决方案并进行了试验验证,最终顺利排除了该故障。