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气动换挡系统故障诊断及控制技术发展综述
1
作者
付硕
赵诗建
+3 位作者
任车利
吴继繁
余少华
杨富江
《液压气动与密封》
2024年第11期1-7,共7页
气动换挡系统用于减轻汽车驾驶员的换挡力、提高车辆换挡平顺度,是提升汽车安全性的重要环节。现有气动换挡系统存在气动故障多发、人机耦合性差和换挡控制精度低等问题,在汽车换挡过程中易发生由人机对抗引起的换挡卡滞与错位,导致换...
气动换挡系统用于减轻汽车驾驶员的换挡力、提高车辆换挡平顺度,是提升汽车安全性的重要环节。现有气动换挡系统存在气动故障多发、人机耦合性差和换挡控制精度低等问题,在汽车换挡过程中易发生由人机对抗引起的换挡卡滞与错位,导致换挡失效,甚至引发严重的行车事故。通过分析国内外在气动换挡系统故障诊断与气动换挡控制系统等方面的研究现状,指出目前我国在气动换挡系统的故障诊断能力与气动换挡系统依从性与柔性控制方面现存问题和未来发展趋势,为我国高效气动换挡控制系统与故障实时诊断技术的发展提供参考。
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关键词
气动技术
气动控制
气动检测
故障检测
综述
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职称材料
题名
气动换挡系统故障诊断及控制技术发展综述
1
作者
付硕
赵诗建
任车利
吴继繁
余少华
杨富江
机构
延边大学工学院
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
浙江亿日气动科技有限公司
吴忠仪表有限责任公司
出处
《液压气动与密封》
2024年第11期1-7,共7页
基金
国家自然科学基金青年基金(52105044)
宁波市重大科技任务攻关项目(2022Z006)。
文摘
气动换挡系统用于减轻汽车驾驶员的换挡力、提高车辆换挡平顺度,是提升汽车安全性的重要环节。现有气动换挡系统存在气动故障多发、人机耦合性差和换挡控制精度低等问题,在汽车换挡过程中易发生由人机对抗引起的换挡卡滞与错位,导致换挡失效,甚至引发严重的行车事故。通过分析国内外在气动换挡系统故障诊断与气动换挡控制系统等方面的研究现状,指出目前我国在气动换挡系统的故障诊断能力与气动换挡系统依从性与柔性控制方面现存问题和未来发展趋势,为我国高效气动换挡控制系统与故障实时诊断技术的发展提供参考。
关键词
气动技术
气动控制
气动检测
故障检测
综述
Keywords
pneumatic technology
pneumatic control
pneumatic testing
fault detection
overview
分类号
TH138 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
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1
气动换挡系统故障诊断及控制技术发展综述
付硕
赵诗建
任车利
吴继繁
余少华
杨富江
《液压气动与密封》
2024
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