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基于三维STAP算法的机载气象雷达地杂波抑制 被引量:1
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作者 任郑江 吴迪 +2 位作者 高铭阳 沈明威 朱岱寅 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2021年第2期11-19,共9页
二维空时自适应处理(2D-STAP)技术联合方位空域信息和时域信息能够有效抑制机载雷达地杂波,实现地面动目标检测。因为气象目标运动速度相对较缓慢且存在多普勒展宽等问题,将2D-STAP技术应用于机载气象雷达抑制地杂波时,其效果并不理想... 二维空时自适应处理(2D-STAP)技术联合方位空域信息和时域信息能够有效抑制机载雷达地杂波,实现地面动目标检测。因为气象目标运动速度相对较缓慢且存在多普勒展宽等问题,将2D-STAP技术应用于机载气象雷达抑制地杂波时,其效果并不理想。针对这一问题,本文在增加俯仰维度的基础上,将传统的2D-STAP扩展到时域-方位空域-俯仰空域三维,提出基于三维空时自适应处理(3D-STAP)算法来实现机载气象雷达地杂波抑制,利用该算法可以区分地杂波和气象目标的优点,从而很好地抑制地杂波。仿真实验结果表明:3D-STAP的地杂波抑制性能明显优于传统的2D STAP,是一种可行的机载气象雷达地杂波抑制方案。 展开更多
关键词 机载气象雷达 三维空时自适应处理 地杂波抑制
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ZPW-2000A轨道电路半短路故障分析
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作者 任郑江 《西铁科技》 2014年第4期42-43,共2页
随着管内ZPW-2000轨道电路非线性特征,笔者就西康线小河镇站1796BG区段电压波动分析、查找处理过程进行小结,为现场ZPW-2000A轨道电路隐患查找处理提供借鉴。
关键词 ZPW-2000A 半短路故障
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