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基于改进C-K节约算法的第三方冷链物流企业车辆调度(英文)
被引量:
6
1
作者
任雪甜
朱晓敏
+2 位作者
何中祥
项溪
陈东华
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期125-132,共8页
针对冷链车辆调度中存在的配送任务重、配送成本较大、冷链物品的质量要求高、制冷追踪技术要求先进等问题,结合第三方物流企业的多商品多零售商特点,提出了新的基于改进C-K节约算法的单货栈第三方冷链物流企业的车辆调度模型.该模型以...
针对冷链车辆调度中存在的配送任务重、配送成本较大、冷链物品的质量要求高、制冷追踪技术要求先进等问题,结合第三方物流企业的多商品多零售商特点,提出了新的基于改进C-K节约算法的单货栈第三方冷链物流企业的车辆调度模型.该模型以配送总成本最小为目标函数,以配送点时间窗要求、货物运输总时间限制、冷藏车体积容量和载重量限制为约束条件.以北京某第三方冷链物流企业的货物配送实例作为研究对象,利用C++编写算法程序实现了对模型的求解,求解结果验证了该模型的合理性.
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关键词
第三方冷链物流
车辆调度
节约算法
单货栈
多商品多零售商
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职称材料
题名
基于改进C-K节约算法的第三方冷链物流企业车辆调度(英文)
被引量:
6
1
作者
任雪甜
朱晓敏
何中祥
项溪
陈东华
机构
北京交通大学机械与电子控制工程学院
出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期125-132,共8页
基金
北京市自然科学基金资助项目(4112044)
文摘
针对冷链车辆调度中存在的配送任务重、配送成本较大、冷链物品的质量要求高、制冷追踪技术要求先进等问题,结合第三方物流企业的多商品多零售商特点,提出了新的基于改进C-K节约算法的单货栈第三方冷链物流企业的车辆调度模型.该模型以配送总成本最小为目标函数,以配送点时间窗要求、货物运输总时间限制、冷藏车体积容量和载重量限制为约束条件.以北京某第三方冷链物流企业的货物配送实例作为研究对象,利用C++编写算法程序实现了对模型的求解,求解结果验证了该模型的合理性.
关键词
第三方冷链物流
车辆调度
节约算法
单货栈
多商品多零售商
Keywords
third-party cold chain logistics
vehicle scheduling
saving algorithm
single-warehouse
multi-com- modity and multi-retailer
分类号
U492.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于改进C-K节约算法的第三方冷链物流企业车辆调度(英文)
任雪甜
朱晓敏
何中祥
项溪
陈东华
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
6
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