期刊文献+
共找到25篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
轴流压气机叶片优化设计 被引量:15
1
作者 伊卫林 黄鸿雁 韩万金 《热能动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期140-144,共5页
开发了基于梯度法的数值优化程序,并与三维粘性流场求解程序相结合对跨音压气机动叶片进行了以绝热效率最大为目标的三维气动优化设计。先对其进行了沿弦长方向掠设计,绝热效率可提高约0.65%。再对所得掠叶片进行叶型中弧线优化设计得... 开发了基于梯度法的数值优化程序,并与三维粘性流场求解程序相结合对跨音压气机动叶片进行了以绝热效率最大为目标的三维气动优化设计。先对其进行了沿弦长方向掠设计,绝热效率可提高约0.65%。再对所得掠叶片进行叶型中弧线优化设计得到最终叶片,与初始叶片相比绝热效率提高达1.05%。优化结果表明,动叶片的单纯掠型叶片改进气动性能有限,而弦向掠与中弧线的联合优化设计可以显著改善叶片排内流动状况,并具有良好的变工况性能。 展开更多
关键词 压气机 掠动叶 中弧线 N-S方程 优化设计
下载PDF
基于遗传算法与响应面模型的压气机叶片气动优化设计 被引量:5
2
作者 伊卫林 黄鸿雁 韩万金 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期510-514,共5页
对所开发的三维N-S方程求解程序进行了实验验证,开发了集成改进拉丁超立方体试验设计,流场求解程序,二次多项式响应面近似模型,改进遗传算法于一体的具有全局寻优能力的气动设计体系。以绝热效率最大为目标,应用该优化方法对跨声压气机... 对所开发的三维N-S方程求解程序进行了实验验证,开发了集成改进拉丁超立方体试验设计,流场求解程序,二次多项式响应面近似模型,改进遗传算法于一体的具有全局寻优能力的气动设计体系。以绝热效率最大为目标,应用该优化方法对跨声压气机动叶进行弯掠两个自由度的气动优化设计。优化后叶片绝热效率有较大程度的提高,并且具有良好的变工况性能。结果表明了所开发流场求解程序及优化设计方法的良好性能。 展开更多
关键词 压气机 数值仿真 试验设计 遗传算法 优化设计
下载PDF
基于模拟退火算法与响应面模型的三维气动优化设计方法 被引量:5
3
作者 伊卫林 黄鸿雁 韩万金 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期36-41,共6页
提出了一套适用于高耗时三维气动设计问题的优化设计体系。其主要思想是采用改进拉丁超立方体试验设计选取样本点,应用自行开发的三维粘性流场求解程序进行流场计算建立数据库,采用二次响应面方法建立近似模型,再应用高效模拟退火算法... 提出了一套适用于高耗时三维气动设计问题的优化设计体系。其主要思想是采用改进拉丁超立方体试验设计选取样本点,应用自行开发的三维粘性流场求解程序进行流场计算建立数据库,采用二次响应面方法建立近似模型,再应用高效模拟退火算法进行全局寻优。以NASA rotor67为对象,在详细进行流场计算基础上采用所提出的优化体系对其进行了三维积叠优化设计。在对流量、效率加以严格约束的条件下,总压比可提高1.8%,对流场结构进行了分析。优化结果表明本优化方法省时,适于三维气动设计的特点。 展开更多
关键词 实验设计 流场求解 响应面模型 模拟退火算法 积叠优化
下载PDF
基于数值优化方法的跨声速压气机掠动叶设计 被引量:5
4
作者 伊卫林 黄鸿雁 韩万金 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期33-36,51,共5页
开发了求解雷诺平均N-S方程的三维流场模拟程序和数值优化程序,对流场求解程序进行了实验验证,并对跨声速压气机动叶弦向掠进行了优化设计。优化所得前掠叶片可以有效地改善端壁附近流动状况,削弱激波强度,减少尾迹损失,提高整体效率,... 开发了求解雷诺平均N-S方程的三维流场模拟程序和数值优化程序,对流场求解程序进行了实验验证,并对跨声速压气机动叶弦向掠进行了优化设计。优化所得前掠叶片可以有效地改善端壁附近流动状况,削弱激波强度,减少尾迹损失,提高整体效率,但叶展中部流动恶化。优化后的叶片改善了压气机变工况性能。结果表明,该优化设计方法是可行的。 展开更多
关键词 跨音速压气机 掠动叶 数值仿真 最优设计
下载PDF
模拟退火算法与响应面模型在压气机动叶优化设计中的应用 被引量:3
5
作者 伊卫林 黄鸿雁 韩万金 《动力工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期483-485,524,共4页
开发了模拟退火算法与响应面方法相结合的具有全局寻优能力的优化程序,采用三维粘性流场求解程序进行流场求解,并对某型轴流压气机转子叶片进行了弯掠数值优化设计。结果表明,弯掠联合采用可以有效地改善流场内的流动状况,减少激波损失... 开发了模拟退火算法与响应面方法相结合的具有全局寻优能力的优化程序,采用三维粘性流场求解程序进行流场求解,并对某型轴流压气机转子叶片进行了弯掠数值优化设计。结果表明,弯掠联合采用可以有效地改善流场内的流动状况,减少激波损失与尾迹损失,提高效率,表明了所用优化方法的可行性。 展开更多
关键词 动力机械工程 压气机转子 数值模拟 模拟退火 响应面
下载PDF
跨声压气机动叶周向弯曲的数值优化设计 被引量:1
6
作者 伊卫林 黄鸿雁 韩万金 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期480-484,共5页
开发了求解雷诺平均N-S方程的三维流场模拟程序及数值优化程序,对流场求解程序进行了实验验证,并对跨声压气机动叶积叠线周向弯曲进行优化设计。优化结果表明压气机动叶弯曲可以有效地改变流场内的三维激波结构,削弱尾迹损失。绝热效率... 开发了求解雷诺平均N-S方程的三维流场模拟程序及数值优化程序,对流场求解程序进行了实验验证,并对跨声压气机动叶积叠线周向弯曲进行优化设计。优化结果表明压气机动叶弯曲可以有效地改变流场内的三维激波结构,削弱尾迹损失。绝热效率提高约0.59%。并且改善了压气机变工况性能。 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 压气机动叶 周向弯曲 三维激波结构 优化设计
下载PDF
基于数值优化的跨音速压气机动叶三维设计 被引量:2
7
作者 伊卫林 黄鸿雁 韩万金 《燃气轮机技术》 2006年第2期34-38,63,共6页
实验验证了三维粘性流场求解程序,然后采用基于梯度法的数值优化程序对跨音压气机动叶积叠线进行优化设计,得到了弯掠结合的三维叶片,并对其进行了数值模拟及详细的流场分析。结果表明采用弯掠的三维动叶可以有效的改变叶片排内三维激... 实验验证了三维粘性流场求解程序,然后采用基于梯度法的数值优化程序对跨音压气机动叶积叠线进行优化设计,得到了弯掠结合的三维叶片,并对其进行了数值模拟及详细的流场分析。结果表明采用弯掠的三维动叶可以有效的改变叶片排内三维激波结构,降低尾迹损失,显著提高动叶的整体绝热效率,并使动叶具有更加良好的变工况性能。 展开更多
关键词 压气机 弯掠动叶 N-S方程 数值优化设计
下载PDF
离心叶轮背腔复杂流态及调控方法研究进展
8
作者 伊卫林 邓海涛 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期34-43,共10页
因叶轮/扩压器转静间断,离心压气机级中必然存在引气腔并对级性能产生影响,中小型航空发动机/燃气轮机用半开式离心叶轮中背腔引气影响尤为突出。本文从简化及真实离心叶轮背腔流态研究、复杂流态调控方法、对级气动性能影响、叶轮/扩压... 因叶轮/扩压器转静间断,离心压气机级中必然存在引气腔并对级性能产生影响,中小型航空发动机/燃气轮机用半开式离心叶轮中背腔引气影响尤为突出。本文从简化及真实离心叶轮背腔流态研究、复杂流态调控方法、对级气动性能影响、叶轮/扩压器/背腔多维度耦合模拟方法等方面进行了综述,展示了背腔引气对风阻损失、轴向力平衡、油/气密封及冷却气输送等多方面重要影响,并对其可能的先进设计方法进行了分析与展望。 展开更多
关键词 离心叶轮 背腔 复杂流动 轴向推力 裕度 综述
下载PDF
叶身/端壁融合技术研究 被引量:16
9
作者 季路成 田勇 +1 位作者 李伟伟 伊卫林 《航空发动机》 2012年第6期5-10,15,共7页
角区流动的现象普遍存在,其中角区流动分离是制约叶轮机性能提升的关键因素。针对抑制或消除角区分离情况,在简要回顾二面角原理的基础上,提出叶身/端壁融合技术(Blended Blade-EndWall,BBEW),指出了其所包含的二面角原理的3种应用方式... 角区流动的现象普遍存在,其中角区流动分离是制约叶轮机性能提升的关键因素。针对抑制或消除角区分离情况,在简要回顾二面角原理的基础上,提出叶身/端壁融合技术(Blended Blade-EndWall,BBEW),指出了其所包含的二面角原理的3种应用方式,并以NASA 67号转子叶片为例,采用数值方法研究了应用第2种方式(即增大过渡曲面最小曲率半径方式)的改型效果。结果表明:采用二面角原理第2种应用方式的BBEW能够有效地减弱或消除高负荷叶片吸力面角区分离,进而明显改善了67号转子叶片性能,因此BBEW是抑制或消除角区分离的有效技术。 展开更多
关键词 叶身 端壁融合技术 二面角原理 角区分离 高负荷叶轮机
下载PDF
伴随方法用于叶轮机优化设计的回顾与展望 被引量:12
10
作者 季路成 李伟伟 伊卫林 《航空发动机》 2011年第5期53-57,62,共6页
3维反问题方法停滞不前,叶轮机设计越加倚重基于CFD分析的计算机优化。然而,随着设计要求越发精细、设计参数越多,优化计算量越显著增加,一般优化方法越难以满足工程设计实践要求。因而,计算量与设计变量数目近乎无关的伴随方法一经引... 3维反问题方法停滞不前,叶轮机设计越加倚重基于CFD分析的计算机优化。然而,随着设计要求越发精细、设计参数越多,优化计算量越显著增加,一般优化方法越难以满足工程设计实践要求。因而,计算量与设计变量数目近乎无关的伴随方法一经引入便受到航空领域深刻关注。以伴随方法发展过程中顺次突破的关键问题为主线,从流动领域引入伴随方法到外流领域的研究与应用,再到内流领域的探索尝试,回顾了国内外关于伴随方法的研究成果;在此基础上,面向深化在叶轮机设计领域的应用,对伴随方法进一步发展做出了展望。 展开更多
关键词 伴随方法 优化 叶轮机 几何外形 气动参数
下载PDF
压气机叶栅前缘边条技术的参数化数值研究 被引量:2
11
作者 唐方明 伊卫林 +1 位作者 陈志民 季路成 《航空发动机》 2015年第3期66-71,共6页
压气机来流普遍存在端区附面层扭曲问题,前期研究证实可采用叶片端区前缘边条(Leading Edge Strake Blade,LESB)技术解决,因此,进一步进行前缘边条几何影响和变工况适应性的参数化数值研究。选用折转角为60°的NACA65叶栅为例,对前... 压气机来流普遍存在端区附面层扭曲问题,前期研究证实可采用叶片端区前缘边条(Leading Edge Strake Blade,LESB)技术解决,因此,进一步进行前缘边条几何影响和变工况适应性的参数化数值研究。选用折转角为60°的NACA65叶栅为例,对前缘边条高度、前伸长度以及在-5°、0°、+5°攻角下的性能进行了参数化研究,对其规律、机理进行了总结和分析。结果表明:前缘边条高度、前伸长度选取存在最佳值,边条高度选取略大于来流扭曲附面层厚度为宜,而边条长度在不同工况下好坏影响各异,需折衷考虑;所设计较优方案揭示了前缘边条对端区流动的调控作用,表现出良好的变工况性能。 展开更多
关键词 前缘边条叶片 压气机 角区分离 端区流动 参数化数值研究
下载PDF
融合宽度及位置对叶身/端壁融合叶栅性能影响的数值研究 被引量:2
12
作者 宋红超 季路成 伊卫林 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期2479-2487,共9页
角区分离是制约压气机负荷提升的关键因素,叶身/端壁融合设计(BBEW)可有效组织角区流动,减弱或消除分离。为了研究融合宽度及其弦向位置两个关键设计参数对性能影响,采用经实验校核的数值方法对所设计原型叶栅及9种叶身/端壁融合叶栅进... 角区分离是制约压气机负荷提升的关键因素,叶身/端壁融合设计(BBEW)可有效组织角区流动,减弱或消除分离。为了研究融合宽度及其弦向位置两个关键设计参数对性能影响,采用经实验校核的数值方法对所设计原型叶栅及9种叶身/端壁融合叶栅进行研究。结果表明:所设计原型叶栅出口下游截面高损失核心区域的展向位置随攻角增大而逐步抬高;叶身/端壁融合叶栅融合位置位于分离点前、后对性能影响孑然不同:融合位置位于分离点前,叶身/端壁融合叶栅效果随来流攻角增加而逐渐显现,在+10°攻角下最佳融合方案可使14%展高处总压损失减小16.2%;但融合位置位于流动分离起始点之后会在全工况内增大损失。融合宽度则存在最佳值,应小于来流附面层厚度。 展开更多
关键词 扩压叶栅 叶身/端壁融合 角区分离 总压损失 数值模拟
下载PDF
可变几何轴对称进气道初步设计 被引量:2
13
作者 张辉 伊卫林 +1 位作者 岳连捷 季路成 《燃气轮机技术》 2008年第3期21-24,28,共5页
发展了进气道布局的一维优化设计方法,从总体上把握进气道的设计构型,并对可移动中心锥进气道的关键几何参数进行优化选取。以确定的关键几何参数为基础,遵循相关准则进行了设计马赫数3.5的变几何轴对称进气道设计。并对超声速段与考虑... 发展了进气道布局的一维优化设计方法,从总体上把握进气道的设计构型,并对可移动中心锥进气道的关键几何参数进行优化选取。以确定的关键几何参数为基础,遵循相关准则进行了设计马赫数3.5的变几何轴对称进气道设计。并对超声速段与考虑吸气布局的进气道整体进行了数值模拟,分析了性能。实现了具有较好气动性能的变几何进气道的初步设计。 展开更多
关键词 轴对称进气道 变几何结构 超声速段 吸气 一维优化设计
下载PDF
不均匀进口总压对涡轮气动性能的影响
14
作者 史文通 伊卫林 季路成 《航空发动机》 北大核心 2019年第3期17-25,共9页
为了探究不同进口总压分布对涡轮气动损失的影响规律及作用机理,以 GE-E3 发动机高压涡轮的第 1 级导叶为研究对象,通过设定总压畸变高度和强度,利用数值模拟方法对多种涡轮进口 1 维分布形式下的涡轮气动性能展开研究。结果表明:当端... 为了探究不同进口总压分布对涡轮气动损失的影响规律及作用机理,以 GE-E3 发动机高压涡轮的第 1 级导叶为研究对象,通过设定总压畸变高度和强度,利用数值模拟方法对多种涡轮进口 1 维分布形式下的涡轮气动性能展开研究。结果表明:当端区总压强于中展区总压时,静叶压力面附近流体向中展区汇集碰撞,出口效率降低;随进口总压畸变强度的提高,静叶出口效率线性降低;当端区总压弱于中展区总压时,静叶出口效率变化不大;单级涡轮出口效率随总压畸变形式变化的规律与静叶的类似。 展开更多
关键词 涡轮进口 不均匀分布 总压梯度 数值模拟 GE-E3 发动机 转捩 航空发动机
下载PDF
高负荷风扇损失源量化分析方法研究
15
作者 刘良烨 伊卫林 《风机技术》 2022年第6期10-17,共8页
Turbofan engine is very important for civil aviation.The fan as a crucial component,its internal flow mechanisms is more complex and the loss mechanisms analysis is more difficult with the demand for greener,more effi... Turbofan engine is very important for civil aviation.The fan as a crucial component,its internal flow mechanisms is more complex and the loss mechanisms analysis is more difficult with the demand for greener,more efficient aircraft engines.In this paper,taking Rotor67,a high-load fan rotor,as the research object.Using the physical characteristics of the fluid in the computational fluid dynamics(CFD)results,the losses are divided into five loss regions:shock loss,boundary layer loss,tip clearance leakage loss,corner separation loss and wake loss.Each region is defined by the flow physics in the CFD results combined with geometrical locations.Three operating conditions of design point,near stall point and choke point are taken into account,and the loss of each loss zone is quantified by using the entropy rate analysis theory,which provides a basis for the loss analysis of transonic fan and blade optimization. 展开更多
关键词 High Load Fan Loss Generation Entropy Production Computational Fluid Dynamics(CFD)
下载PDF
离心压气机叶身/端壁融合技术应用初探 被引量:6
16
作者 伊卫林 陈志民 +2 位作者 季路成 田勇 李伟伟 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期256-261,共6页
压气机负荷能力不断提升导致角区流动愈加复杂并易于分离,如何组织与控制角区流动已成为压气机负荷最大化设计过程中的一个关键问题。本文首先针对一高压比离心叶轮开展数值模拟校核工作,在对比分析的基础上,确定中心差分与SST湍流模型... 压气机负荷能力不断提升导致角区流动愈加复杂并易于分离,如何组织与控制角区流动已成为压气机负荷最大化设计过程中的一个关键问题。本文首先针对一高压比离心叶轮开展数值模拟校核工作,在对比分析的基础上,确定中心差分与SST湍流模型组合模拟性能较佳。而后对一跨声速离心压气机级原型进行了性能分析并分别施加常规工程倒圆和叶身/端壁融合(BBEW)技术修型,对比分析其对气动性能影响,发现常规工程倒圆会使叶轮性能恶化,而BBEW能在存在工程倒圆的基础上提升绝热效率近0.4个百分点。本文最后对各方案的流场细节进行了分析和对比. 展开更多
关键词 离心压气机 前缘 角区 倒圆 叶身 端壁融合
原文传递
叶身融合在径向扩压器中的应用初探 被引量:7
17
作者 伊卫林 陈志民 +1 位作者 马季 季路成 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1213-1217,共5页
离心压气机负荷能力持续提升,进一步加重了径向扩压器的工作负担,流道内角区分离是径向扩压器高性能工作的关键制约因素。叶身融合是针对组织与控制角区流动而提出的一项新技术。本文针对一带叶片式扩压器的高压比离心压气机级展开数值... 离心压气机负荷能力持续提升,进一步加重了径向扩压器的工作负担,流道内角区分离是径向扩压器高性能工作的关键制约因素。叶身融合是针对组织与控制角区流动而提出的一项新技术。本文针对一带叶片式扩压器的高压比离心压气机级展开数值模拟,在对原型流动细致分析的基础上,实施吸力面叶身融合设计,在一定程度上推迟和减弱了角区分离,使得峰值效率提高近0.4%,近阻塞点效率提升近0.7%,压比略有提升而喘振裕度未受影响。对比分析了叶身融合设计对流场结构影响,给出了性能改善原因。 展开更多
关键词 离心压气机 叶型扩压器 角区分离 吸力面叶身融合
原文传递
改善压气机端区流动的新方法——前缘边条叶片技术 被引量:4
18
作者 伊卫林 唐方明 +1 位作者 陈志民 季路成 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期1691-1698,共8页
针对压气机叶片进气存在端区附面层扭曲而造成局部大攻角问题,借鉴飞机边条翼理论,阐释了LESB(前缘边条叶片)概念,开发了对主叶片施加修型形成边条叶片的造型方法,从而形成LESB技术.为验证其技术效果,选取折转角为60°的NACA65扩压... 针对压气机叶片进气存在端区附面层扭曲而造成局部大攻角问题,借鉴飞机边条翼理论,阐释了LESB(前缘边条叶片)概念,开发了对主叶片施加修型形成边条叶片的造型方法,从而形成LESB技术.为验证其技术效果,选取折转角为60°的NACA65扩压叶栅进行了LESB修型,在利用叶栅试验数据确认CFD模拟精度及掌握使用经验后,对主流区0°攻角、5°攻角带端区附面层扭曲来流条件下NACA65原型叶片及LESB流场进行了数值模拟,对其中流场结构、性能参数及作用机理进行了分析.结果表明:LESB技术能有效组织端区流场,改善压气机性能,15%叶高的LESB修型在0°攻角、5°攻角下改善区域分别可至30%和40%叶高. 展开更多
关键词 压气机 叶轮机 前缘边条叶片 端区 分离与损失
原文传递
叶身/端壁融合扩压叶栅气动性能实验与数值研究 被引量:4
19
作者 伊卫林 李嘉宾 季路成 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1655-1664,共10页
已有的数值研究表明叶身/端壁融合设计能有效推迟、减弱或消除压气机角区分离,但实验数据缺乏。为了弥补这一不足,本文针对一42°折转角的NACA65扩压叶栅进行了吸力面叶身/端壁融合设计,并首次在低速平面叶栅风洞中进行了对比实验,... 已有的数值研究表明叶身/端壁融合设计能有效推迟、减弱或消除压气机角区分离,但实验数据缺乏。为了弥补这一不足,本文针对一42°折转角的NACA65扩压叶栅进行了吸力面叶身/端壁融合设计,并首次在低速平面叶栅风洞中进行了对比实验,证实了叶身/端壁融合扩压叶栅性能提升能力。基于实验结果,进一步校验了RNG-KE、SST等不同湍流模型的模拟精度,并基于SST模型结果揭示了叶身/端壁融合设计的作用机理。实验结果表明:叶身/端壁融合扩压叶栅能在设计攻角及正攻角下改进叶栅性能,提高总压损失系数7%~8%。数值结果表明:融合的加入重新组织了端区流场,避免了流体在叶栅后部吸力面角区内的过度堆积而发生的强三维分离,有效缓解了原型叶栅高损失流动。 展开更多
关键词 扩压叶栅 角区分离 叶身/端壁融合 风洞实验 CFD
原文传递
叶身/端壁融合技术工况的适用性 被引量:8
20
作者 田勇 季路成 +2 位作者 李伟伟 伊卫林 肖云汉 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1905-1913,共9页
在前期提出并初步验证了叶身/端壁融合(BBEW)技术效果的基础上,以NASA Rotor 67为例实施BBEW改型,研究了100%,90%和80%三种转速,海平面与万米高空两种不同雷诺数工况条件下BBEW技术的实施效果.数值结果表明:相对于原型,BBEW改型在几乎... 在前期提出并初步验证了叶身/端壁融合(BBEW)技术效果的基础上,以NASA Rotor 67为例实施BBEW改型,研究了100%,90%和80%三种转速,海平面与万米高空两种不同雷诺数工况条件下BBEW技术的实施效果.数值结果表明:相对于原型,BBEW改型在几乎所有工况范围内均显现出总压比、效率等性能提升.在低转速和低雷诺数下的收益更为明显,效率收益可达0.6%~0.8%.这表明BBEW技术具有宽广的工况适用性,将是弯、掠以外叶轮机全三维叶片造型的又一重要方面. 展开更多
关键词 叶身 端壁融合(BBEW) 二面角原理 倒圆 角区分离 叶轮机
原文传递
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部