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适应全球化发展趋势的柴油机管理系统 被引量:1
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作者 小島昭和 菊谷享史 +3 位作者 矢羽田茂人 伊達健治 徐家龙 褚云舟 《国外内燃机》 2015年第4期24-29,共6页
只有适应各种燃油品质和使用环境,柴油车才能在全球市场得到推广。因此,整个发动机管理系统应集成3项技术:(1)能适应各种燃油特性的喷油系统组件;(2)能优化燃烧过程的控制技术;(3)在各种行驶条件和使用环境下能提供高废气净化效率和高... 只有适应各种燃油品质和使用环境,柴油车才能在全球市场得到推广。因此,整个发动机管理系统应集成3项技术:(1)能适应各种燃油特性的喷油系统组件;(2)能优化燃烧过程的控制技术;(3)在各种行驶条件和使用环境下能提供高废气净化效率和高燃油效率的排气后处理系统。介绍能实现上述目标的新型柴油机管理系统。 展开更多
关键词 柴油机 发动机管理系统 喷油系统组件 控制技术 排气后处理系统
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柴油机喷油系统的发展——第4代共轨喷油系统 被引量:1
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作者 小島昭和 内山賢 +5 位作者 增田誠 伊達健治 堀内康弘 O.E.Hermann H.J.Laumen 张冬梅 《国外内燃机》 2014年第1期1-6,共6页
为满足日益收紧的排放法规要求,柴油机管理系统正变得越来越复杂,不仅尺寸越来越大,而且其价格也日趋昂贵。研究的目的是在将柴油机优势最大化的前提下,开发一种简单且价格低廉的发动机管理系统。为此,提出了结合“动力”与“智能... 为满足日益收紧的排放法规要求,柴油机管理系统正变得越来越复杂,不仅尺寸越来越大,而且其价格也日趋昂贵。研究的目的是在将柴油机优势最大化的前提下,开发一种简单且价格低廉的发动机管理系统。为此,提出了结合“动力”与“智能”的开发理念。“动力”意味着可以提供250~300MPa极高喷油压力的喷油系统;而“智能”意为领先的的闭环控制系统,这一系统可以利用集成在喷油器内部的压力传感器获得压力信号,自动修正喷油特性,即智能精准修正技术。这一技术将为柴油机创造出空前的附加价值。 展开更多
关键词 压缩着火发动机 共轨喷油系统 智能精准修正技术 高喷油压力
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