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氢电-锂电通勤飞机分布式推进系统匹配设计
1
作者
王宇
伍庭佳
+1 位作者
李湘
余雄庆
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期27-35,共9页
针对通勤类飞机总体设计参数和飞行任务剖面需求,根据氢电-锂电推进系统架构方案,提出了推进系统参数匹配方法和能源动态平衡管理策略。以19座级通勤飞机作为验证对象,对其动力装置和储备能源进行了选型和管理研究。根据选型的分布式推...
针对通勤类飞机总体设计参数和飞行任务剖面需求,根据氢电-锂电推进系统架构方案,提出了推进系统参数匹配方法和能源动态平衡管理策略。以19座级通勤飞机作为验证对象,对其动力装置和储备能源进行了选型和管理研究。根据选型的分布式推进气动布局方案,进一步采用全析因试验设计方法分析了螺旋桨转向对飞机气动特性的影响,获得了有利于飞机巡航状态的螺旋桨转向配置方案。
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关键词
通勤类飞机
燃料电池
参数匹配方法
分布式电推进
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职称材料
混合动力通勤飞机推进系统气动布局研究
2
作者
伍庭佳
王宇
+1 位作者
李湘
张帅
《机械制造与自动化》
2024年第3期219-222,共4页
使用VSPAERO气动分析模块,以X-57机翼作为算例,对螺旋桨滑流气动特性进行计算,将气动分析结果与文献中的CFD分析数据进行对比,验证软件的精度和可靠性。将其应用于19座通勤类飞机,分别对1—3对电机+桨3种气动布局方案参数化建模,调整螺...
使用VSPAERO气动分析模块,以X-57机翼作为算例,对螺旋桨滑流气动特性进行计算,将气动分析结果与文献中的CFD分析数据进行对比,验证软件的精度和可靠性。将其应用于19座通勤类飞机,分别对1—3对电机+桨3种气动布局方案参数化建模,调整螺旋桨的位置、尺寸及性能参数,快速分析飞机以巡航马赫数飞行在不同迎角下的升阻特性。结果表明:3种方案中六桨方案最优,此方案能显著降低全机诱导阻力,使总升阻比较双桨可提高14.8%,相对于四桨可提高31.9%。
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关键词
通勤飞机
油电混动
分布式推进
VSPAERO
多桨配装
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职称材料
变弯度机翼蒙皮变形能力与气动一体化设计
3
作者
李湘
王宇
+1 位作者
伍庭佳
尹海莲
《航空计算技术》
2022年第6期21-25,共5页
变体机翼能够随着飞行状态的变化而改变气动外形,提高气动特性。柔性蒙皮技术是保证变体机翼在变形过程中保持翼面光滑、连续且无缝的关键。在对变体机翼进行气动优化时,不仅期望机翼外形在不同飞行状态下实现气动性能优异,还应考虑柔...
变体机翼能够随着飞行状态的变化而改变气动外形,提高气动特性。柔性蒙皮技术是保证变体机翼在变形过程中保持翼面光滑、连续且无缝的关键。在对变体机翼进行气动优化时,不仅期望机翼外形在不同飞行状态下实现气动性能优异,还应考虑柔性蒙皮能否实现此变形。采用零泊松比蜂窝夹芯结构作为后缘变弯度机翼的柔性蒙皮,搭建了基于蒙皮变形能力的气动优化框架,研究结果表明,蜂窝结构参数优化后,蜂窝夹芯结构蒙皮的面内刚度减小、面外刚度得到提升。在各飞行状态下,蜂窝蒙皮均能承受机翼后缘最大程度偏转产生的应变。
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关键词
变体机翼
机翼后缘
气动特性
柔性蒙皮
蜂窝结构
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职称材料
自适应RGV动态调度模型与仿真
4
作者
何文斌
龙洗
+1 位作者
伍庭佳
温立书
《江西科学》
2019年第3期440-445,共6页
针对车间中RGV为CNC上料的调度问题,提出一种基于排队论方法和FIFS准则的RGV动态调度模型,给出CNC工序分配方式和RGV调度算法,通过MATLAB软件分别进行单工序和双工序2种工作状态下的仿真,研究其在应对机器故障等突发状况时的适应能力。...
针对车间中RGV为CNC上料的调度问题,提出一种基于排队论方法和FIFS准则的RGV动态调度模型,给出CNC工序分配方式和RGV调度算法,通过MATLAB软件分别进行单工序和双工序2种工作状态下的仿真,研究其在应对机器故障等突发状况时的适应能力。结果表明:基于排队论的RGV动态调度模型是一种周期性的自适应调度模型,在面对突发状况时能够及时作出调整,自适应能力强。
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关键词
RGV动态调度
排队论
FIFS准则
自适应调度
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职称材料
题名
氢电-锂电通勤飞机分布式推进系统匹配设计
1
作者
王宇
伍庭佳
李湘
余雄庆
机构
南京航空航天大学航空学院
飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期27-35,共9页
基金
国家自然科学基金(12032011)
湖南创新型省份建设专项经费(2022GK1070)
山西省科技重大专项计划“揭榜挂帅”项目(202101120401007)。
文摘
针对通勤类飞机总体设计参数和飞行任务剖面需求,根据氢电-锂电推进系统架构方案,提出了推进系统参数匹配方法和能源动态平衡管理策略。以19座级通勤飞机作为验证对象,对其动力装置和储备能源进行了选型和管理研究。根据选型的分布式推进气动布局方案,进一步采用全析因试验设计方法分析了螺旋桨转向对飞机气动特性的影响,获得了有利于飞机巡航状态的螺旋桨转向配置方案。
关键词
通勤类飞机
燃料电池
参数匹配方法
分布式电推进
Keywords
commuter aircraft
fuel cell
parameter matching method
distributed electric propulsion
分类号
V221 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
混合动力通勤飞机推进系统气动布局研究
2
作者
伍庭佳
王宇
李湘
张帅
机构
南京航空航天大学航空学院
中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心
出处
《机械制造与自动化》
2024年第3期219-222,共4页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(NP2022428)。
文摘
使用VSPAERO气动分析模块,以X-57机翼作为算例,对螺旋桨滑流气动特性进行计算,将气动分析结果与文献中的CFD分析数据进行对比,验证软件的精度和可靠性。将其应用于19座通勤类飞机,分别对1—3对电机+桨3种气动布局方案参数化建模,调整螺旋桨的位置、尺寸及性能参数,快速分析飞机以巡航马赫数飞行在不同迎角下的升阻特性。结果表明:3种方案中六桨方案最优,此方案能显著降低全机诱导阻力,使总升阻比较双桨可提高14.8%,相对于四桨可提高31.9%。
关键词
通勤飞机
油电混动
分布式推进
VSPAERO
多桨配装
Keywords
commuter aircraft
gasoline-electric hybrid
distributed propulsion
VSPAERO
multi-propeller assembly
分类号
V228.5 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
变弯度机翼蒙皮变形能力与气动一体化设计
3
作者
李湘
王宇
伍庭佳
尹海莲
机构
南京航空航天大学
出处
《航空计算技术》
2022年第6期21-25,共5页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金项目资助(NP2022428)。
文摘
变体机翼能够随着飞行状态的变化而改变气动外形,提高气动特性。柔性蒙皮技术是保证变体机翼在变形过程中保持翼面光滑、连续且无缝的关键。在对变体机翼进行气动优化时,不仅期望机翼外形在不同飞行状态下实现气动性能优异,还应考虑柔性蒙皮能否实现此变形。采用零泊松比蜂窝夹芯结构作为后缘变弯度机翼的柔性蒙皮,搭建了基于蒙皮变形能力的气动优化框架,研究结果表明,蜂窝结构参数优化后,蜂窝夹芯结构蒙皮的面内刚度减小、面外刚度得到提升。在各飞行状态下,蜂窝蒙皮均能承受机翼后缘最大程度偏转产生的应变。
关键词
变体机翼
机翼后缘
气动特性
柔性蒙皮
蜂窝结构
Keywords
morphing wing
trailing edge of wing
aerodynamic characteristics
flexible skin
honeycomb structure
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
自适应RGV动态调度模型与仿真
4
作者
何文斌
龙洗
伍庭佳
温立书
机构
沈阳航空航天大学航空发动机学院
沈阳航空航天大学自动化院
沈阳航空航天大学航空宇航学院
沈阳航空航天大学理学学院
出处
《江西科学》
2019年第3期440-445,共6页
基金
国家自然科学基金项目“加工时间可控排序问题及依赖资源指派问题研究”(J71471120)
沈阳航空航天大学2018年度大学生创新创业训练项目(编号:201810143058、201810143109)
文摘
针对车间中RGV为CNC上料的调度问题,提出一种基于排队论方法和FIFS准则的RGV动态调度模型,给出CNC工序分配方式和RGV调度算法,通过MATLAB软件分别进行单工序和双工序2种工作状态下的仿真,研究其在应对机器故障等突发状况时的适应能力。结果表明:基于排队论的RGV动态调度模型是一种周期性的自适应调度模型,在面对突发状况时能够及时作出调整,自适应能力强。
关键词
RGV动态调度
排队论
FIFS准则
自适应调度
Keywords
RGV dynamic scheduling
queuing theory
FIFS criterion
adaptive scheduling
分类号
TP13 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
氢电-锂电通勤飞机分布式推进系统匹配设计
王宇
伍庭佳
李湘
余雄庆
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
混合动力通勤飞机推进系统气动布局研究
伍庭佳
王宇
李湘
张帅
《机械制造与自动化》
2024
0
下载PDF
职称材料
3
变弯度机翼蒙皮变形能力与气动一体化设计
李湘
王宇
伍庭佳
尹海莲
《航空计算技术》
2022
0
下载PDF
职称材料
4
自适应RGV动态调度模型与仿真
何文斌
龙洗
伍庭佳
温立书
《江西科学》
2019
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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