大型设备船到船滚装技术研究与应用

以一种大型设备船到船滚装工程为研究对象,针对大型驳船、大型浮吊无法停靠码头的施工环境,论证了常用浮吊转驳存在工期长、成本高的缺点,首次尝试采用码头滚装小型驳船从小型驳船滚装到大型驳船的船到船滚装施工方案,对滚装过程进行受力分析和设计优化,实现了大型设备安全可靠滚装转驳,成本低,工期短。

大件运输过桥技术研究

大件运输在陆运时常见的一个难题就是过桥,遇到桥梁时要根据运输设备重量和车辆轮轴分布状况校核桥梁的通行能力。本文以施工实例介绍一种全新的大件运输过桥技术,比以往加固桥梁的做法更加便捷。

400t运输桥架设计及应用

结合国家西电东送重点工程深圳换流站核心设备换流变压器运输,介绍400t运输桥架的设计思路,并分析总结了桥架运输在实际应用中的优越性。

72m超长件脱水塔的运输

介绍在 2辆 4 0 0t液压全挂车上各安装一个 2 0 0t桥式运输转盘 ,并采取了牢固的运输固定措施后 ,成功地将珠海PTA项目 72m超长件脱水塔运输至吊装地点的工作方法。

重型薄壁管吊装技术研究与应用

某水泥厂生产过程出现三次风管的三个钢结构门架焊缝开裂,导致不同程度的倾斜,如不及时加固处理三次风管将有断裂倒塌的危险。由于整个三次风管处于多约束、受力边界条件难以确定的超静定状态,针对这种大口径薄壁钢管,无施工经验可循。三次风管外形尺寸为Φ4020mm×88000mm,内含耐火材料,设备总重约480t,管壁由8mm至20mm不同厚度钢板焊接而成,与水平面倾斜10°,高端标高38m。文章以此工程为研究对象,针对狭窄施工场地,论证了常规起重机吊装无法满足施工条件下,采用了筒吊筒节及液压提升装置进行设备吊装的方案,对施工过程中涉及的钢结构等进行详尽受力分析和设计优化,实现设备安全可靠吊装,成本低工期优的目标。

EPR核电站钢筋混凝土模块吊装技术研究

文章以EPR核电机组钢筋混凝土模块吊装为研究对象,对吊装技术中的吊装设备选择、吊装过程稳定性控制、防风载侧向摆动、地基沉陷等难点进行分析论证,提出了吊装设备选择、吊装过程稳定性控制、地基处理、风速控制的解决方案。混凝土模块吊装采用技术《普通厂房内吊装大型工件方法及其液压顶升设备》获得国家发明专利(专利号:ZL200910193221.4),经工程应用验证,吊装风险受控,设备安全可靠就位,成本低工期优。