基于“人机料法环”协同应用的智慧工地管理

现阶段,智慧工地系统逐渐在建筑工程施工现场推广应用,传统的施工现场管理办法与智慧工地应用管理技术手段有着较大差异。本文依据建筑工程施工现场的人、机、料、法、环等现场关键因素,结合智慧工地系统综合应用,以某示范工程为应用试点,进一步探究智慧工地系统在建筑工程管理中的具体应用。为工程企业办公、经营管理、分析决策提供了强大的数据化支持与依据,为各类智能工地管理系统的建立与实现提供参考建议。

智慧建造系统在观摩示范工地的应用

本文以广州白云机场三期平西安置区南区项目为研究应用背景,开展智慧建造系统在观摩示范工地中的应用研究。项目以智慧建造理念为基础,开发出了智慧工地系统监控大屏,从多个维度进行项目动态实施查阅,通过业务流程以及数据处理,可以实现集成化的管理。同时在装配式智能建造中,实现多方协作智慧化和精细化管理,通过全生命周期智慧建造实现了设计、施工、运维等全流程整体协同,在缩短工期的同时还节约了施工成本,实现了高质量发展的初步预期,同期为项目创省、市质量安全观摩工地做出了突出的贡献。

基于塑性损伤本构的七层混凝土剪力墙结构动力时程分析

混凝土材料是一类典型的准脆性材料,其力学行为介于弹性与脆性材料之间。为表征其力学特性,在连续介质力学的框架内,人们发展了混凝土损伤力学的分支。简言之,混凝土损伤表征的是材料细微观裂纹的萌生、发展与聚合效应在宏观上的综合现象。不同于断裂力学,损伤的存在并未打破连续介质力学的连续性假定,针对工程问题,则可以通过损伤力学结合有限元方法对混凝土结构进行模拟。结合混凝土材料塑性损伤本构模型与三维壳单元,本研究开展了一个7层足尺混凝土剪力墙结构的动力时程分析,并与实验结果和其他研究者的分析结果进行了对比,考察了混凝土剪力墙结构的抗震性能,并验证了模型的有效性。