钢托梁在混凝土箱梁牛腿加固中的应用及评价

牛腿结构由于其连接平顺,不额外占用空间,多应用于净空受限的城市立交桥等桥梁,但由于牛腿截面高度削弱、承受复杂支座反力,是桥梁薄弱结构,在外荷载作用下容易开裂,是桥梁养护面临的难题。为解决箱梁牛腿开裂问题,该文以某城市立交桥匝道箱梁为工程背景,分析牛腿开裂原因,提出增设钢托梁加固牛腿的方案,总结钢托梁加固牛腿设计要点,对钢托梁加固设计进行计算分析,剖析加固存在的难点,评价钢托梁加固效果及应用,为箱梁牛腿加固积累工程经验。

SNS柔性防护技术在百罗公路中的应用

SNS系统是一种新型的边坡柔性防护系统,与传统防护技术相比,其更加安全、环保且具有实用性和耐久性。在百罗公路中应用了SNS系统,该项新技术充分发挥了自身在防护功能、标准化设计与施工作业以及对复杂地形的适应性和安全可靠性等方面的技术经济优势。

冲击压实工艺提高路基填筑质量的影响因素研究

冲击压实工艺可以有效提高路基填筑质量。文章结合冲击压实原理,研究含水率、填料种类及填筑高度等参数对压实质量的影响规律。结果表明:施工含水率可以控制在最佳含水率±2%范围内,不同填料有明显不同的压实特性,填筑高度为8m时冲压施工更为经济。

柳南高速公路改扩建工程主题景观设计探讨

高速公路的主题景观是改善沿线公路生态状况的重要因素,也是美化总体设计的关键环节。文章介绍了主题景观打造的特点,分析了高速公路常见景观形式及改扩建工程景观打造特点,并结合柳南高速公路改扩建工程实例,探讨了自然、文化、地理与园林主题景观设计方案。

打造“1+1”“1带N”四级协同医疗服务体系

建设和发展医联体,是贯彻以人民为中心的发展思想,深化三医联动改革,合理配置资源,使群众享受优质、便利医疗服务的重要举措。绵竹市创造条件、主动对接,积极寻求与四川大学华西医院的深入合作,着力提升绵竹医疗卫生水平、做强绵竹卫生事业,按照国家的顶层设计,医联体的触角最终要延伸到乡镇、社区。在华西-绵竹医联体建设的引领下,积极探索以绵竹市人民医院为枢纽,上接四川大学华西医院,下联县域内乡镇卫生院的区域内“1+1”“1带N”医联体协同发展模式,将服务触角向基层延伸。

施工阶段桥梁不同结构部位混凝土裂缝控制

研究以钢筋混凝土桥梁为主要研究对象,为了最大限度减少桥梁混凝土裂缝发生的概率,研究调研了桥梁不同结构部位的施工方式及断面特点,分析了各个部位裂缝产生的原因与机理,提出施工阶段对裂缝进行控制的方法。调研结果表明,首先要对所有用到混凝土材料的结构部位的预拌混凝土质量进行严格把控,选择配合比良好,和易性佳的预拌混凝土进行现浇施工;对墩台、梁板及承台大体积混凝土,通过冷却原材料,降低水化热等方式降低内外温差;对桥面铺装薄板混凝土,还需严格控制钢筋网位置;对桩基混凝土,连续浇筑和控制导管拔提高度;对于墩台、盖梁、梁板以及桥面铺装这些暴露在环境中的混凝土,还需要加强养护,保证混凝土强度达标所必须的养生时间。

重交通荷载下的沥青路面结构力学响应研究

文章针对广西典型沥青路面结构,进行了5个等级的均布荷载作用下的路面结构有限元力学响应计算。结果表明:重载交通条件下,面层是沥青路面结构受力的最不利位置,最大压应力出现在表面;重载将会大幅增加面层及基层的弯拉应力、弯拉应变,上面层和下面层底面弯拉应力不同,上面层为负值,下面层为正值;重载将会导致层间剪应力的大幅增加,面层是剪应力主要集中的区域。所得结论可为重载条件下沥青路面设计指标的提出提供理论依据。