孔内强夯碎石桩加固软土地基的变形特性分析

本文基于某物流仓储项目软土地基处理工程,通过室内试验及原位测试,研究碎石桩处理前后软土层的物理力学指标变化及处理后复合地基承载力情况。建立单桩碎石桩复合地基分析模型,采用有限元方法,对施工与使用等附加荷载作用下碎石桩处理前后的复合地基变形特性及孔压消散情况进行了计算,在此基础上,进一步分析了不同桩径、桩长及垫层厚度对碎石桩复合地基沉降变形与孔压消散特性的影响。结果表明:软土地基经碎石桩处理后,原天然状态下的软土物理力学指标均有所提高,其中软土状态由天然状态下的流塑状态变为可塑状态,含水率降低约22.3%;与天然软土地基相比,碎石桩复合地基处理后,工后沉降及固结时间可减小约50%;为平衡成本及处理质量,碎石桩面积置换率在0.22左右,桩端应穿过软土层底不少于1 m较为合适,且垫层厚度不宜过大,相关结论可为类似工程提供参考。

真空降水联合强夯置换软基处理新技术与应用

针对传统软基处理方法在仓储物流园、工业厂房等大面积深厚软基处理工程应用中存在工期、成本及环保等方面的局限性,提出采用真空降水联合强夯置换软基处理技术,即通过真空井点降低地下水位及减小土体含水率,随后进行强夯置换施工,其中降水与强夯置换交叉进行,通过两遍强夯置换与三次降水,最终达到软基处理目的。阐述了该技术工艺原理、工艺特点、工艺流程及施工工艺参数等;随后以具体工程实例为背景,详细介绍了该技术在具体工程中的应用情况,并依据原位试验及工后沉降监测对处理效果进行了反馈验证。

孔内强夯碎石桩联合CFG疏桩施工技术研究

物流仓储工程对地基承载力及沉降要求较高,而软土地基场地地质条件复杂,采用传统地基处理方法难以满足主体结构对地基承载力及沉降的设计要求。为此引入孔内强夯碎石桩联合CFG疏桩地基处理新技术,首先阐述了该新技术的加固原理,即通过孔内强夯碎石桩对上部软土进行处理以提高表层土地基承载力,通过CFG桩对下卧软土夹层进行处理以解决软土地基沉降过大及不均匀沉降问题。随后阐述了该新技术的工艺特点、工艺流程及操作要点。进一步以云南某物流仓储项目地基处理工程为例,该场地为上覆深厚软填土、下卧高压缩性软土夹层地基,采用孔内强夯碎石桩联合CFG疏桩地基处理新技术对该大面积仓储地坪地基进行加固处理,详细阐述了该新技术的设计及施工工艺参数,最后对复合地基现场平板载荷试验检测结果及库区地坪工后沉降监测结果进行分析,结果显示经该新技术处理后地基承载力及沉降均能得到较大改善,表明该方法具有良好的处理效果。

孔内强夯碎石桩+CFG桩在软土地基处理中的应用研究

为探究孔内强夯碎石桩+CFG桩在软土地基中的应用效果,文中以昆明某软土地基物流仓储项目地基处理工程为例,采用规范与数值方法对强夯碎石桩联合CFG桩复合地基进行设计计算,详细计算分析了附加荷载作用下天然地基、碎石桩、CFG桩及强夯碎石桩联合CFG桩4种处理工况条件下复合地基承载力、沉降特性及桩土应力变化关系,比较分析了两种方法计算结果的差异性,最后结合实测结果进行对比讨论。研究结果表明采用孔内强夯碎石桩+CFG桩复合地基处理后地基承载力可得到较大幅度提高,且减沉效果明显,处理效果良好,相关结论可为类似工程提供参考。

强夯碎石桩复合地基固结特性分析

针对强夯碎石桩处理上软下硬地层条件,结合工程实践建立碎石桩复合地基模型进行三维渗流固结数值计算,重点研究了桩身贯入比、桩土模量比、桩土置换率及地基刚度比对碎石桩复合地基固结特性的影响,最后对碎石桩复合地基固结设计中的规范法与三维数值法计算结果进行对比。结果表明,强夯碎石桩复合地基固结速率随桩身贯入比、桩土模量比、桩土置换率及地基刚度比的增大而增大,桩端未打穿上部软土层时,复合地基固结速率最慢,导致工后沉降最大而地基承载力最小。强夯碎石桩复合地基设计需考虑地基处理效果及工程造价的平衡性。在进行强夯碎石桩复合地基固结计算时,可采用规范方法进行初步设计。

型钢斜撑加强结构在基坑支护与换撑中的应用研究

拆换撑施工是基坑工程中具有重要影响的工况之一,为保障在此工况条件下支护结构的承载稳定性,减小基坑侧向变形,以国内某在建深基坑工程为例,探究型钢斜撑梁加强结构在基坑支护及换撑施工时的应用效果。首先以弹性支点法对有无型钢斜撑加强结构下的基坑围护结构内力变形及坑外地表沉降进行计算分析,同时对型钢斜撑梁构件抗剪强度进行验算,在此基础上进一步结合现场监测情况对型钢斜撑加强结构的应用效果进行分析。结果显示采用型钢斜撑加强结构可有效减小围护结构侧向变形达40%,桩身弯矩及剪力分别减小31.8%及28.7%,减小地表沉降达35%,同时减小支撑梁轴力,计算结果均小于规范限值,表明型钢斜撑梁构件应用于基坑取得了预期效果。相关结论可为类似基坑工程提供参考。

孔内强夯碎石桩在仓储地基处理中的应用

随着物流行业的迅速发展,物流仓储工程逐渐增多,大面积建筑地坪软基处理的难题也随之增加。针对青岛某物流中心项目,涉及杂填土、黏性土、素填土、淤泥质土及化工白泥等不良地质,综合分析多种地基处理方法,在复杂场地条件下,采用孔内强夯碎石桩对大面积仓储地坪、基础进行加固处理,以变形协调设计为主导,解决软土沉降、承载力不足及不均匀沉降问题,阐述孔内强夯碎石桩处理软土地基的设计、施工工艺及施工方法,最后对复合地基现场试验检测结果进行分析,结果表明该方法具有良好的处理效果,相关结论可为类似工程提供参考。