汽车控制器零件质量追溯管理方法研究

汽车控制器零件出厂自带基础软件,然而在整车厂都需要进行进一步的编码和刷新才能实现最终的功能。本文介绍了使用电子条码的方式,实时读取实车控制器的零件号、软硬件版本、编码文件等重要信息,并生成电子条码上传存储的管理方法,从而实现控制器的精确追溯。相对于纸质条码,最大限度的满足了控制器的功能多样性,又能实现精确追溯。

固体火箭发动机内部流动线性稳定性分析

以典型固体火箭发动机的简化模型Taylor-Culick流为例,对其内流的线性稳定性方程开展了较为详细的推导与介绍,并给出了相应的数值求解方法。采用谱方法分析了环向波数、轴向距离与雷诺数对局部线性稳定性的影响。计算表明,环向波数从0增加到1时,该波数呈现不稳定特征;当环向波数继续增加时,环向高波数模态会逐渐趋于更稳定状态。此外,轴向距离增加时,流动会变得更不稳定。稳定性分析表明存在一个雷诺数临界值,低于该临界值时流场随雷诺数增加而变得更不稳定,高于该临界值时,内部稳定性特征对雷诺数不敏感。通过计算,还给出了发动机内的流动不稳定发生的频率,可供发动机设计参考。