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基于光纤传感器的煤堆温度监测及预警
被引量:
3
1
作者
伦利
李萍
《煤矿机械》
北大核心
2013年第3期236-237,共2页
煤堆自燃会造成巨大的经济损失和严重的环境污染,利用光的拉曼散射原理,设计了针对煤堆的分布式光纤温度监测系统,由测温主机、传感光纤和温度监测软件3部分组成。具有灵敏度高、可靠性好、不受电磁干扰影响等特点,可用于煤堆各处温度...
煤堆自燃会造成巨大的经济损失和严重的环境污染,利用光的拉曼散射原理,设计了针对煤堆的分布式光纤温度监测系统,由测温主机、传感光纤和温度监测软件3部分组成。具有灵敏度高、可靠性好、不受电磁干扰影响等特点,可用于煤堆各处温度的监测,并能在温度达到自燃条件前提早发出预警,为避免自燃现象的发生提供条件。
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关键词
煤堆
温度监测
预警
分布式光纤
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职称材料
用容错控制技术提高微机保护系统的可靠性
被引量:
1
2
作者
伦利
王勋
程宏波
《华东交通大学学报》
2007年第4期75-78,共4页
在介绍容错控制技术基本理论的基础上,将容错控制技术应用到微机保护系统中,提出微机保护系统中应用容错控制技术的基本准则及常用方法.在分析一些常见故障的容错控制方案的基础上,重点分析了针对微机保护系统传感器故障的容错控制,分...
在介绍容错控制技术基本理论的基础上,将容错控制技术应用到微机保护系统中,提出微机保护系统中应用容错控制技术的基本准则及常用方法.在分析一些常见故障的容错控制方案的基础上,重点分析了针对微机保护系统传感器故障的容错控制,分析了其故障检测及容错的工作原理.以牵引供电系统的馈线保护为例,介绍了容错控制技术在该保护系统中的应用方法.采用容错控制技术为提高微机保护装置的可靠性提供了一条新的途径.
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关键词
容错控制
故障检测
微机保护
可靠性
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职称材料
特征矩阵的主存故障检测在微机保护中的应用
3
作者
伦利
王建华
涂序跃
《华东交通大学学报》
2008年第6期83-86,共4页
在分析基于特征矩阵的主存故障检测方法原理的基础上,介绍了检测地址位及数据位故障时特征矩阵存在的条件及其确定方法.针对微机保护系统,给出了可用于其主存故障检测的特征矩阵.该检测方法原理简单,使用灵活,无需额外的设备,可有效检...
在分析基于特征矩阵的主存故障检测方法原理的基础上,介绍了检测地址位及数据位故障时特征矩阵存在的条件及其确定方法.针对微机保护系统,给出了可用于其主存故障检测的特征矩阵.该检测方法原理简单,使用灵活,无需额外的设备,可有效检测到主存各种模式的故障,具有较高的准确度.
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关键词
特征矩阵
主存故障
微机保护
地址位
数据位
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职称材料
关于大学实验教学中运用多媒体技术的探讨
被引量:
2
4
作者
伦利
《职业时空》
2009年第2期64-64,共1页
探讨了应用多媒体技术在实验教学中的作用,阐述了在大学实验中运用多媒体技术的优势,提出了在实际的实验教学中应注意的问题及应对措施。
关键词
实验教学
多媒体技术
辅助教学
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职称材料
基于引力模型的电动汽车充电站选址规划
被引量:
19
5
作者
程宏波
肖永乐
+2 位作者
王勋
伦利
李明慧
《电工电能新技术》
CSCD
北大核心
2016年第5期61-66,共6页
作为电动汽车的配套设施,充电站的收益与服务的电动汽车的数量及其充电次数有关,而电动汽车的数量及充电次数会受到充电站使用便捷性的影响。为了解决此问题,本文分析了充电站等级、电动汽车规模以及距离之间的相互影响关系,得到了充电...
作为电动汽车的配套设施,充电站的收益与服务的电动汽车的数量及其充电次数有关,而电动汽车的数量及充电次数会受到充电站使用便捷性的影响。为了解决此问题,本文分析了充电站等级、电动汽车规模以及距离之间的相互影响关系,得到了充电站与电动汽车之间的相互吸引模型,在考虑相互影响的基础上,得到电动汽车数量发展的引力模型函数;定义充电便捷性函数,得到了充电次数和便捷性之间的引力关系,在此基础上得到考虑未来发展的电动汽车充电站规划模型。最后,采用微分进化算法对建立的模型进行求解,针对某一具体算例进行了仿真分析,结果表明,本文选址规划符合实际,为充电站的选址规划提供了参考。
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关键词
引力模型
电动汽车充电站
选址规划
充电次数
便捷性
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职称材料
考虑低碳收益的电动汽车充电站选址规划
被引量:
10
6
作者
程宏波
肖永乐
+1 位作者
王勋
伦利
《中国电力》
CSCD
北大核心
2016年第7期118-121,172,共5页
电动汽车充电站选址规划,不仅考虑运营成本最小,而应以收益最大化为规划的最终目标,考虑收益时不仅要考虑经济收益,还应考虑在节能减排方面产生的社会收益。建立了计及低碳收益的充电站选址规划模型,重点考虑充电站建成后的社会收益,从...
电动汽车充电站选址规划,不仅考虑运营成本最小,而应以收益最大化为规划的最终目标,考虑收益时不仅要考虑经济收益,还应考虑在节能减排方面产生的社会收益。建立了计及低碳收益的充电站选址规划模型,重点考虑充电站建成后的社会收益,从法律政策、技术改革、市场环境3个方面分析了影响社会收益的因素,对建立的考虑社会收益的电动汽车充电站选址规划模型,采用微分进化算法对其进行求解,并针对某一具体案例进行仿真分析。
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关键词
电动汽车
充电站
选址规划
低碳收益
收益最大化
微分进化算法
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职称材料
一种考虑机车影响的接触网故障测距方法
被引量:
5
7
作者
程宏波
王勋
+1 位作者
宋志成
伦利
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2012年第21期25-29,35,共6页
普速电气化铁路采用阻抗法测距,当有机车在区间内运行时会对定位的精度产生影响。利用叠加定理,将测距时的故障电路等效为故障前机车运行状态和故障后附加状态的叠加,通过引入故障前馈线电压电流值,消除了机车对测距结果的影响,对于没...
普速电气化铁路采用阻抗法测距,当有机车在区间内运行时会对定位的精度产生影响。利用叠加定理,将测距时的故障电路等效为故障前机车运行状态和故障后附加状态的叠加,通过引入故障前馈线电压电流值,消除了机车对测距结果的影响,对于没有机车运行的情况一样适用。单端供电和双端供电两种情况的仿真结果表明,在有机车运行时,该方法能够提高故障测距的精度,其中对单端供电测距精度的改善更为明显。
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关键词
接触网
故障测距
机车
消除
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职称材料
基于收益最大化的电动汽车充电站选址规划
被引量:
12
8
作者
宋志成
王勋
+1 位作者
伦利
陈首昆
《华东交通大学学报》
2014年第1期50-55,共6页
作为电动汽车产业的基本配套设施,充电站的建设位置与规模对推广电动汽车有着重要的意义。文章针对电动汽车充电站位置和规模问题,建立了一个考虑了建设成本、运行成本、充电成本和电动汽车数量分布的收益最大化的多等级充电站选址模型...
作为电动汽车产业的基本配套设施,充电站的建设位置与规模对推广电动汽车有着重要的意义。文章针对电动汽车充电站位置和规模问题,建立了一个考虑了建设成本、运行成本、充电成本和电动汽车数量分布的收益最大化的多等级充电站选址模型;利用微分进化算法的全局寻优能力,同时确定出充电站最大收益的建址位置、建造等级。最后通过仿真算例表明,本文所提出的最大收益模型的有效性和可行性。
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关键词
电动汽车充电站
选址规划
最大收益
多等级
微分进化算法
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职称材料
电气化铁路接触网雷击过电压研究
被引量:
2
9
作者
程宏波
刘嘉
+3 位作者
黎医博
官琪
伦利
王勋
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第1期39-43,共5页
在运用电气几何模型对接触网捕雷面进行分析的基础上,考虑地阻抗对导线参数及场线耦合的影响,利用修正的电报方程对雷击时接触网上的电压、电流分布进行求解。建立了绝缘子闪络模型,对雷击过电压下绝缘子闪络进行仿真,分析了支柱通过钢...
在运用电气几何模型对接触网捕雷面进行分析的基础上,考虑地阻抗对导线参数及场线耦合的影响,利用修正的电报方程对雷击时接触网上的电压、电流分布进行求解。建立了绝缘子闪络模型,对雷击过电压下绝缘子闪络进行仿真,分析了支柱通过钢轨接地、支柱上架设避雷器等方式对接触网雷击过电压的影响。仿真结果表明,地阻抗会对接触网雷击过电压的幅值及波形产生一定的影响,应根据设备实际的绝缘配合水平来配置避雷器。
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关键词
电气化铁路
接触网
雷击
过电压
电报方程
仿真分析
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职称材料
微机保护传感器故障的一种容错控制方法
被引量:
3
10
作者
程宏波
王勋
伦利
《继电器》
CSCD
北大核心
2007年第19期1-4,8,共5页
提高微机保护装置的可靠性对电力系统本身和用户都具有重要的意义。采用容错控制技术,设计了一个基于故障检测与诊断的容错控制系统,将基于联邦卡尔曼滤波器的故障检测与诊断系统和智能容错控制器相结合,实现针对微机保护传感器故障的...
提高微机保护装置的可靠性对电力系统本身和用户都具有重要的意义。采用容错控制技术,设计了一个基于故障检测与诊断的容错控制系统,将基于联邦卡尔曼滤波器的故障检测与诊断系统和智能容错控制器相结合,实现针对微机保护传感器故障的容错。联邦卡尔曼滤波器采用基于状态χ2的检验法对各传感器的状态进行监测。当传感器出现故障时,容错控制器根据检测到的故障类型,采用不同的控制策略进行信号重构,利用重构后的信号代替故障传感器的测量值,输入给保护部分,从而使系统在传感器发生故障时仍能保持稳定。
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关键词
微机保护
传感器故障
容错控制
卡尔曼滤波
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职称材料
一种基于HHT的光伏并网发电系统保护方法
被引量:
1
11
作者
程宏波
陈臣
+2 位作者
王勋
伦利
闫俊丽
《电测与仪表》
北大核心
2016年第12期7-12,共6页
当光伏发电系统所连电网发生短路故障时,光伏电源的故障电流会发生暂态突变,但由于逆变器控制电路的保护作用,短路电流的幅值较小,因而传统的保护方法对光伏并网发电系统不一定适用。为寻求适合光伏并网发电系统的保护方法,建立了基于PS...
当光伏发电系统所连电网发生短路故障时,光伏电源的故障电流会发生暂态突变,但由于逆变器控制电路的保护作用,短路电流的幅值较小,因而传统的保护方法对光伏并网发电系统不一定适用。为寻求适合光伏并网发电系统的保护方法,建立了基于PSCAD/EMTDC的光伏并网发电系统仿真模型,对其短路电流的特性进行了仿真分析,利用希尔伯特-黄变换(HHT)对故障电流的波形进行分解,提出一种基于HHT的光伏并网发电系统保护方法,并进行了算例分析。结果表明,在含有光伏发电的电网发生短路故障时,该保护方法具有一定的有效性和可行性。
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关键词
光伏并网发电系统
保护
故障分析
HHT
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职称材料
一种电气化铁路杂音干扰影响的消除方法
被引量:
1
12
作者
程宏波
伦利
王勋
《河南科技大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2012年第4期23-27,5,共5页
铁路通信线离接触网的距离较近,接触网的电流会对其产生杂音干扰,影响铁路通信的质量。为消除杂音干扰对铁路通信信号的影响,采用基于独立分量分析的盲源分离方法,对获得的混合信号进行白化处理,通过线性变换矩阵从混合信号中分离出原...
铁路通信线离接触网的距离较近,接触网的电流会对其产生杂音干扰,影响铁路通信的质量。为消除杂音干扰对铁路通信信号的影响,采用基于独立分量分析的盲源分离方法,对获得的混合信号进行白化处理,通过线性变换矩阵从混合信号中分离出原信号和杂音干扰信号。针对传输电话语音信号及远动装置的频移键控信号两种情况的杂音干扰进行了分离。仿真结果表明:采用基于ICA的盲源分离方法,能较好地分离铁路通信线上所传输的信号,去除接触网杂音干扰的影响,为提高铁路通信信号的质量提供了一种新的方法。
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关键词
电气化铁路
杂音干扰
独立分量分析
盲源分离
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职称材料
集总元件对电气化铁路接触网暂态仿真的影响
被引量:
2
13
作者
吕福星
伦利
《华东交通大学学报》
2013年第4期65-68,88,共5页
电气化铁路接触网的暂态仿真对接触网过电压的防护至关重要,与一般电力系统不同,接触网线路中存在着轨道电路,自耦变压器,吸流变压器等集总参数元件,它们会对基于分布参数模型的接触网暂态仿真结果产生影响;计及集总参数元件的影响,与...
电气化铁路接触网的暂态仿真对接触网过电压的防护至关重要,与一般电力系统不同,接触网线路中存在着轨道电路,自耦变压器,吸流变压器等集总参数元件,它们会对基于分布参数模型的接触网暂态仿真结果产生影响;计及集总参数元件的影响,与时域有限差分方法相结合,对集总参数元件的影响进行了仿真。仿真结果表明,由于集总元件对行波的折反射,使得接触网上感应电压、电流的波形产生了变化,考虑集总参数元件的影响,对于接触网过电压的计算及其防护具有重要意义。
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关键词
接触网
集总参数
暂态
行波
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职称材料
基于内存文件系统的分布式文件服务器Cache系统
被引量:
1
14
作者
程宏波
伦利
郑宗校
《华东交通大学学报》
2009年第2期62-66,共5页
分布式文件服务器在虚拟机平台上的应用越来越普遍,但现有的文件服务器Cache系统不适合在虚拟机上使用。利用内存文件系统管理Cache中的信息,并设置Cache中文件的大小阈值,使Cache系统间歇性使用,从而有效地解决了这一问题。试验结果表...
分布式文件服务器在虚拟机平台上的应用越来越普遍,但现有的文件服务器Cache系统不适合在虚拟机上使用。利用内存文件系统管理Cache中的信息,并设置Cache中文件的大小阈值,使Cache系统间歇性使用,从而有效地解决了这一问题。试验结果表明,基于该设计思想实现的Cache系统性能优异,维护简便,可以达到预期的使用效果。
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关键词
CACHE
内存文件系统
分布式文件服务器
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职称材料
基于小波分形理论的轮式装载机运行状态检测技术研究
15
作者
李萍
伦利
《煤矿机械》
北大核心
2012年第9期281-282,共2页
基于小波阈值方法对装载机实测信号进行降噪处理,并以关联维数作为描述装载机运行状态的特征量。通过对小波类型、分解层数以及小波阈值函数对信号降噪效果的分析,建立起实测信号的小波降噪方法,然后采用关联维数对运行状态特性进行提取...
基于小波阈值方法对装载机实测信号进行降噪处理,并以关联维数作为描述装载机运行状态的特征量。通过对小波类型、分解层数以及小波阈值函数对信号降噪效果的分析,建立起实测信号的小波降噪方法,然后采用关联维数对运行状态特性进行提取,有效提高了运行状态检测的准确性。
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关键词
运行状态
小波
关联维数
MATLAB
轮式装载机
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职称材料
容错控制技术及其在微机保护中的应用研究
16
作者
程宏波
王勋
伦利
《电气应用》
北大核心
2007年第9期45-48,共4页
容错技术是一种高可靠性技术,将容错技术应用于微机保护从而提高其可靠性对于电力系统有着重要的意义。在总结当前微机保护可靠性研究现状的基础上,将容错技术与微机保护相结合,提出针对微机保护中一些常见故障的容错方案。通过使用容...
容错技术是一种高可靠性技术,将容错技术应用于微机保护从而提高其可靠性对于电力系统有着重要的意义。在总结当前微机保护可靠性研究现状的基础上,将容错技术与微机保护相结合,提出针对微机保护中一些常见故障的容错方案。通过使用容错技术,显著提高了微机保护系统的可靠性。
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关键词
容错控制
故障诊断
微机保护
可靠性
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职称材料
牵引变电所雷击灾害风险评估
17
作者
程宏波
伦利
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012年第12期65-68,共4页
雷击会造成牵引变电所停电,从而影响电气化铁路的运行。借鉴风险管理思想,提出牵引变电所雷击灾害风险评估的方法:通过确定变电所各部分雷击危险区的面积,考虑防护措施对雷击概率的影响,对雷击可能造成的损失进行风险评估。通过对铁路...
雷击会造成牵引变电所停电,从而影响电气化铁路的运行。借鉴风险管理思想,提出牵引变电所雷击灾害风险评估的方法:通过确定变电所各部分雷击危险区的面积,考虑防护措施对雷击概率的影响,对雷击可能造成的损失进行风险评估。通过对铁路鹰厦线上某一牵引变电所进行的雷击灾害风险评估,验证了方法的可行性。
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关键词
牵引变电所
雷击
风险评估
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职称材料
多电平逆变器的简化SVPWM方法
被引量:
6
18
作者
郑宗校
伦利
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2008年第6期124-128,共5页
针对多电平逆变器提出一种简化的电压空间矢量脉宽调制方法,该方法是先将电压矢量向复平面分解,并以相应的基准对分解后的横纵坐标进行标幺化,然后通过参考电压矢量来选择三个电压矢量和对应的作用时间,最后再将所选择的电压矢量变换为...
针对多电平逆变器提出一种简化的电压空间矢量脉宽调制方法,该方法是先将电压矢量向复平面分解,并以相应的基准对分解后的横纵坐标进行标幺化,然后通过参考电压矢量来选择三个电压矢量和对应的作用时间,最后再将所选择的电压矢量变换为对应的三相电压波形。该方法具有实现简单、通用性强等优点,而且还具有较好的抑制多电平逆变器共模电压的作用。通过Matlab/Simulink仿真,证明了该方法的正确性和可行性。
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关键词
共模电压
H桥逆变器
计算机仿真
电压空间矢量脉宽调制
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职称材料
一种基于多元统计分析的变压器状态评判方法
被引量:
16
19
作者
程宏波
伦利
+3 位作者
康琛
刘明军
辛建波
文福拴
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2018年第8期2719-2724,共6页
为充分利用变压器的多元状态监测信息,实现对变压器运行状态的准确评判,分析了多元T2控制图、多元累积和控制图以及多元指数加权滑动平均控制图3种典型多元统计控制图用于变压器状态评判的构建方法,对比了不同控制图对变压器状态变化波...
为充分利用变压器的多元状态监测信息,实现对变压器运行状态的准确评判,分析了多元T2控制图、多元累积和控制图以及多元指数加权滑动平均控制图3种典型多元统计控制图用于变压器状态评判的构建方法,对比了不同控制图对变压器状态变化波动检出能力的区别,筛选出多元累积和控制图用于变压器运行状态的评判。通过对变压器正常运行状态以及故障状态监测数据的分析表明,多元累积和控制图可将变压器的多元监测数据转化成一个统计指标,以直观的形式表示出来,易于发现变压器运行过程中状态参数均值向量及协方差向量的异常变动,可提前发现变压器运行状态的异常,识别灵敏度更高。
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关键词
多元统计控制图
变压器
故障预警
状态评价
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职称材料
基于区间数学的接触网预防性机会维修方法研究
被引量:
3
20
作者
程宏波
汪兴
+3 位作者
孙楠楠
张伟
王勋
伦利
《华东交通大学学报》
2019年第4期124-130,共7页
接触网是一个由众多零部件组成的关联系统,对接触网进行维修时需考虑零部件相互之间的影响和差异。利用区间数学建立接触网预防性机会维修模型,并将其转化为基于可靠性灵敏度的维修决策优化问题,以维修费用最小为优化目标,以接触网整体...
接触网是一个由众多零部件组成的关联系统,对接触网进行维修时需考虑零部件相互之间的影响和差异。利用区间数学建立接触网预防性机会维修模型,并将其转化为基于可靠性灵敏度的维修决策优化问题,以维修费用最小为优化目标,以接触网整体运行可靠性指标为约束,对接触网不同零部件的机会维修区间进行优化求解。算例分析结果表明,基于区间数学方法建立的接触网维修优化模型,可在保证接触网系统可靠性的基础上,有效减少接触网的维修次数,降低接触网的维修费用,可为接触网的运营维护提供指导。
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关键词
接触网
机会维修
区间数学
可靠度
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职称材料
题名
基于光纤传感器的煤堆温度监测及预警
被引量:
3
1
作者
伦利
李萍
机构
华东交通大学电气与电子工程学院
华东交通大学轨道交通学院
出处
《煤矿机械》
北大核心
2013年第3期236-237,共2页
基金
华东交通大学项目(12DQ02)
文摘
煤堆自燃会造成巨大的经济损失和严重的环境污染,利用光的拉曼散射原理,设计了针对煤堆的分布式光纤温度监测系统,由测温主机、传感光纤和温度监测软件3部分组成。具有灵敏度高、可靠性好、不受电磁干扰影响等特点,可用于煤堆各处温度的监测,并能在温度达到自燃条件前提早发出预警,为避免自燃现象的发生提供条件。
关键词
煤堆
温度监测
预警
分布式光纤
Keywords
coal stack
temperature monitoring
early warning
distributed optic fiber
分类号
TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
用容错控制技术提高微机保护系统的可靠性
被引量:
1
2
作者
伦利
王勋
程宏波
机构
华东交通大学电气与电子工程学院
出处
《华东交通大学学报》
2007年第4期75-78,共4页
文摘
在介绍容错控制技术基本理论的基础上,将容错控制技术应用到微机保护系统中,提出微机保护系统中应用容错控制技术的基本准则及常用方法.在分析一些常见故障的容错控制方案的基础上,重点分析了针对微机保护系统传感器故障的容错控制,分析了其故障检测及容错的工作原理.以牵引供电系统的馈线保护为例,介绍了容错控制技术在该保护系统中的应用方法.采用容错控制技术为提高微机保护装置的可靠性提供了一条新的途径.
关键词
容错控制
故障检测
微机保护
可靠性
Keywords
fault - tolerant control
fault detection and diagnosis
computer protection
reliability
分类号
TM774 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
特征矩阵的主存故障检测在微机保护中的应用
3
作者
伦利
王建华
涂序跃
机构
华东交通大学电气与电子工程学院
华东交通大学职业技术学院
出处
《华东交通大学学报》
2008年第6期83-86,共4页
文摘
在分析基于特征矩阵的主存故障检测方法原理的基础上,介绍了检测地址位及数据位故障时特征矩阵存在的条件及其确定方法.针对微机保护系统,给出了可用于其主存故障检测的特征矩阵.该检测方法原理简单,使用灵活,无需额外的设备,可有效检测到主存各种模式的故障,具有较高的准确度.
关键词
特征矩阵
主存故障
微机保护
地址位
数据位
Keywords
characteristic matrix
fault in main memory
computer relay protection
address bit
data bits
分类号
TM769 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
关于大学实验教学中运用多媒体技术的探讨
被引量:
2
4
作者
伦利
机构
华东交通大学
出处
《职业时空》
2009年第2期64-64,共1页
文摘
探讨了应用多媒体技术在实验教学中的作用,阐述了在大学实验中运用多媒体技术的优势,提出了在实际的实验教学中应注意的问题及应对措施。
关键词
实验教学
多媒体技术
辅助教学
分类号
G434 [文化科学—教育技术学]
G633.7 [文化科学—教育学]
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职称材料
题名
基于引力模型的电动汽车充电站选址规划
被引量:
19
5
作者
程宏波
肖永乐
王勋
伦利
李明慧
机构
华东交通大学电气与电子工程学院
出处
《电工电能新技术》
CSCD
北大核心
2016年第5期61-66,共6页
基金
国家自然科学基金(51267004)
江西省自然科学基金(20132BAB216027)
+1 种基金
江西省教育厅(GJJ13356)
华东交通大学校立课题(12DQ02)资助项目
文摘
作为电动汽车的配套设施,充电站的收益与服务的电动汽车的数量及其充电次数有关,而电动汽车的数量及充电次数会受到充电站使用便捷性的影响。为了解决此问题,本文分析了充电站等级、电动汽车规模以及距离之间的相互影响关系,得到了充电站与电动汽车之间的相互吸引模型,在考虑相互影响的基础上,得到电动汽车数量发展的引力模型函数;定义充电便捷性函数,得到了充电次数和便捷性之间的引力关系,在此基础上得到考虑未来发展的电动汽车充电站规划模型。最后,采用微分进化算法对建立的模型进行求解,针对某一具体算例进行了仿真分析,结果表明,本文选址规划符合实际,为充电站的选址规划提供了参考。
关键词
引力模型
电动汽车充电站
选址规划
充电次数
便捷性
Keywords
gravity model
EV charging station
site planning
charging times
convenience
分类号
TM715 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
考虑低碳收益的电动汽车充电站选址规划
被引量:
10
6
作者
程宏波
肖永乐
王勋
伦利
机构
华东交通大学电气与自动化工程学院
出处
《中国电力》
CSCD
北大核心
2016年第7期118-121,172,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51267004)
江西省自然科学基金资助项目(20132BAB216027)
江西省教育厅基金资助项目(GJJ13356)~~
文摘
电动汽车充电站选址规划,不仅考虑运营成本最小,而应以收益最大化为规划的最终目标,考虑收益时不仅要考虑经济收益,还应考虑在节能减排方面产生的社会收益。建立了计及低碳收益的充电站选址规划模型,重点考虑充电站建成后的社会收益,从法律政策、技术改革、市场环境3个方面分析了影响社会收益的因素,对建立的考虑社会收益的电动汽车充电站选址规划模型,采用微分进化算法对其进行求解,并针对某一具体案例进行仿真分析。
关键词
电动汽车
充电站
选址规划
低碳收益
收益最大化
微分进化算法
Keywords
electric vehicle
charging
site planning
low carbon yield
the maximize profit
differential evolution algorithm
分类号
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
一种考虑机车影响的接触网故障测距方法
被引量:
5
7
作者
程宏波
王勋
宋志成
伦利
机构
华东交通大学电气工程学院
出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2012年第21期25-29,35,共6页
基金
江西省自然科学基金资助项目(20122BAB216026)~~
文摘
普速电气化铁路采用阻抗法测距,当有机车在区间内运行时会对定位的精度产生影响。利用叠加定理,将测距时的故障电路等效为故障前机车运行状态和故障后附加状态的叠加,通过引入故障前馈线电压电流值,消除了机车对测距结果的影响,对于没有机车运行的情况一样适用。单端供电和双端供电两种情况的仿真结果表明,在有机车运行时,该方法能够提高故障测距的精度,其中对单端供电测距精度的改善更为明显。
关键词
接触网
故障测距
机车
消除
Keywords
catenary
fault location
locomotive
elimination
分类号
TM922.5 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
基于收益最大化的电动汽车充电站选址规划
被引量:
12
8
作者
宋志成
王勋
伦利
陈首昆
机构
华东交通大学电气与电子工程学院
出处
《华东交通大学学报》
2014年第1期50-55,共6页
基金
江西省自然科学基金项目(20132BAB216027)
江西省教育厅基金项目(GJJ13356)
华东交通大学校立基金项目(12DQ02)
文摘
作为电动汽车产业的基本配套设施,充电站的建设位置与规模对推广电动汽车有着重要的意义。文章针对电动汽车充电站位置和规模问题,建立了一个考虑了建设成本、运行成本、充电成本和电动汽车数量分布的收益最大化的多等级充电站选址模型;利用微分进化算法的全局寻优能力,同时确定出充电站最大收益的建址位置、建造等级。最后通过仿真算例表明,本文所提出的最大收益模型的有效性和可行性。
关键词
电动汽车充电站
选址规划
最大收益
多等级
微分进化算法
Keywords
charging station for electric vehicles
site planning
maximum benefit
multi-level
differential evo-lution algorithm
分类号
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TM72 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
电气化铁路接触网雷击过电压研究
被引量:
2
9
作者
程宏波
刘嘉
黎医博
官琪
伦利
王勋
机构
华东交通大学电气与电子工程学院
济南铁路局供电处
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第1期39-43,共5页
基金
江西省自然科学基金项目(20143ACB21019
20142BAB216027)
+1 种基金
南昌市科技支撑项目(2014HZZC012)
华东交通大学校立课题(14DQ07)
文摘
在运用电气几何模型对接触网捕雷面进行分析的基础上,考虑地阻抗对导线参数及场线耦合的影响,利用修正的电报方程对雷击时接触网上的电压、电流分布进行求解。建立了绝缘子闪络模型,对雷击过电压下绝缘子闪络进行仿真,分析了支柱通过钢轨接地、支柱上架设避雷器等方式对接触网雷击过电压的影响。仿真结果表明,地阻抗会对接触网雷击过电压的幅值及波形产生一定的影响,应根据设备实际的绝缘配合水平来配置避雷器。
关键词
电气化铁路
接触网
雷击
过电压
电报方程
仿真分析
Keywords
electrified railway
catenary
lightning
over- voltage
telegraph equation
simulation analysis
分类号
U226.83 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
微机保护传感器故障的一种容错控制方法
被引量:
3
10
作者
程宏波
王勋
伦利
机构
华东交通大学电气与电子工程学院
出处
《继电器》
CSCD
北大核心
2007年第19期1-4,8,共5页
文摘
提高微机保护装置的可靠性对电力系统本身和用户都具有重要的意义。采用容错控制技术,设计了一个基于故障检测与诊断的容错控制系统,将基于联邦卡尔曼滤波器的故障检测与诊断系统和智能容错控制器相结合,实现针对微机保护传感器故障的容错。联邦卡尔曼滤波器采用基于状态χ2的检验法对各传感器的状态进行监测。当传感器出现故障时,容错控制器根据检测到的故障类型,采用不同的控制策略进行信号重构,利用重构后的信号代替故障传感器的测量值,输入给保护部分,从而使系统在传感器发生故障时仍能保持稳定。
关键词
微机保护
传感器故障
容错控制
卡尔曼滤波
Keywords
microcomputer-based relay protection
sensor's fault
fault-tolerant control
Kalman filter
分类号
TM774 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
一种基于HHT的光伏并网发电系统保护方法
被引量:
1
11
作者
程宏波
陈臣
王勋
伦利
闫俊丽
机构
华东交通大学电子与电气工程学院
出处
《电测与仪表》
北大核心
2016年第12期7-12,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51267004)
江西省科技厅项目(2144BBE50008)
南昌市科技局项目(1023HZCG013)
文摘
当光伏发电系统所连电网发生短路故障时,光伏电源的故障电流会发生暂态突变,但由于逆变器控制电路的保护作用,短路电流的幅值较小,因而传统的保护方法对光伏并网发电系统不一定适用。为寻求适合光伏并网发电系统的保护方法,建立了基于PSCAD/EMTDC的光伏并网发电系统仿真模型,对其短路电流的特性进行了仿真分析,利用希尔伯特-黄变换(HHT)对故障电流的波形进行分解,提出一种基于HHT的光伏并网发电系统保护方法,并进行了算例分析。结果表明,在含有光伏发电的电网发生短路故障时,该保护方法具有一定的有效性和可行性。
关键词
光伏并网发电系统
保护
故障分析
HHT
Keywords
grid-connected PV generation system
protection
fault analysis
Hilbert-Huang Transform
分类号
TM711 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
一种电气化铁路杂音干扰影响的消除方法
被引量:
1
12
作者
程宏波
伦利
王勋
机构
华东交通大学电气与电子工程学院
出处
《河南科技大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2012年第4期23-27,5,共5页
基金
江西省自然科学基金项目(2011ZBAB215034)
江西省教育厅青年基金项目(GJJ11113)
文摘
铁路通信线离接触网的距离较近,接触网的电流会对其产生杂音干扰,影响铁路通信的质量。为消除杂音干扰对铁路通信信号的影响,采用基于独立分量分析的盲源分离方法,对获得的混合信号进行白化处理,通过线性变换矩阵从混合信号中分离出原信号和杂音干扰信号。针对传输电话语音信号及远动装置的频移键控信号两种情况的杂音干扰进行了分离。仿真结果表明:采用基于ICA的盲源分离方法,能较好地分离铁路通信线上所传输的信号,去除接触网杂音干扰的影响,为提高铁路通信信号的质量提供了一种新的方法。
关键词
电气化铁路
杂音干扰
独立分量分析
盲源分离
Keywords
Electrified railway
Noise interference
Independent component analysis
Blind source separation
分类号
TN911.4 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
集总元件对电气化铁路接触网暂态仿真的影响
被引量:
2
13
作者
吕福星
伦利
机构
华东交通大学电气与电子工程学院
出处
《华东交通大学学报》
2013年第4期65-68,88,共5页
基金
江西省自然科学基金项目(20122BAB216026
20132BAB216027)
+2 种基金
江西省教育厅科研基金项目(GJJ13355
GJJ13356)
华东交通大学基金项目(12DQ02)
文摘
电气化铁路接触网的暂态仿真对接触网过电压的防护至关重要,与一般电力系统不同,接触网线路中存在着轨道电路,自耦变压器,吸流变压器等集总参数元件,它们会对基于分布参数模型的接触网暂态仿真结果产生影响;计及集总参数元件的影响,与时域有限差分方法相结合,对集总参数元件的影响进行了仿真。仿真结果表明,由于集总元件对行波的折反射,使得接触网上感应电压、电流的波形产生了变化,考虑集总参数元件的影响,对于接触网过电压的计算及其防护具有重要意义。
关键词
接触网
集总参数
暂态
行波
Keywords
catenary
lumped-parameter
transient
traveling wave
分类号
TM743 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
基于内存文件系统的分布式文件服务器Cache系统
被引量:
1
14
作者
程宏波
伦利
郑宗校
机构
华东交通大学电气与电子工程学院
浙江大学信息科学与工程学院
出处
《华东交通大学学报》
2009年第2期62-66,共5页
文摘
分布式文件服务器在虚拟机平台上的应用越来越普遍,但现有的文件服务器Cache系统不适合在虚拟机上使用。利用内存文件系统管理Cache中的信息,并设置Cache中文件的大小阈值,使Cache系统间歇性使用,从而有效地解决了这一问题。试验结果表明,基于该设计思想实现的Cache系统性能优异,维护简便,可以达到预期的使用效果。
关键词
CACHE
内存文件系统
分布式文件服务器
Keywords
Cache
memory file system
distributed file server
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于小波分形理论的轮式装载机运行状态检测技术研究
15
作者
李萍
伦利
机构
华东交通大学轨道交通学院
华东交通大学电气与电子工程学院
出处
《煤矿机械》
北大核心
2012年第9期281-282,共2页
基金
江西省教育厅青年基金项目资助(GJJ11113)
文摘
基于小波阈值方法对装载机实测信号进行降噪处理,并以关联维数作为描述装载机运行状态的特征量。通过对小波类型、分解层数以及小波阈值函数对信号降噪效果的分析,建立起实测信号的小波降噪方法,然后采用关联维数对运行状态特性进行提取,有效提高了运行状态检测的准确性。
关键词
运行状态
小波
关联维数
MATLAB
轮式装载机
Keywords
operation state
wavelel
correlation dimension
Matlab
wheel loader
分类号
TH243 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
容错控制技术及其在微机保护中的应用研究
16
作者
程宏波
王勋
伦利
机构
华东交通大学电气与电子工程学院
出处
《电气应用》
北大核心
2007年第9期45-48,共4页
文摘
容错技术是一种高可靠性技术,将容错技术应用于微机保护从而提高其可靠性对于电力系统有着重要的意义。在总结当前微机保护可靠性研究现状的基础上,将容错技术与微机保护相结合,提出针对微机保护中一些常见故障的容错方案。通过使用容错技术,显著提高了微机保护系统的可靠性。
关键词
容错控制
故障诊断
微机保护
可靠性
Keywords
fault-tolerant control fault detection and diagnosis computer protection reliability
分类号
TM774 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
牵引变电所雷击灾害风险评估
17
作者
程宏波
伦利
机构
华东交通大学电气工程学院
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012年第12期65-68,共4页
基金
江西省自然科学基金项目(20122BAB216026)
文摘
雷击会造成牵引变电所停电,从而影响电气化铁路的运行。借鉴风险管理思想,提出牵引变电所雷击灾害风险评估的方法:通过确定变电所各部分雷击危险区的面积,考虑防护措施对雷击概率的影响,对雷击可能造成的损失进行风险评估。通过对铁路鹰厦线上某一牵引变电所进行的雷击灾害风险评估,验证了方法的可行性。
关键词
牵引变电所
雷击
风险评估
Keywords
traction substation
lightning
risk assessment
分类号
U224.25 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
多电平逆变器的简化SVPWM方法
被引量:
6
18
作者
郑宗校
伦利
机构
浙江大学信息科学与工程学院
华东交通大学电气与电子工程学院
出处
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2008年第6期124-128,共5页
文摘
针对多电平逆变器提出一种简化的电压空间矢量脉宽调制方法,该方法是先将电压矢量向复平面分解,并以相应的基准对分解后的横纵坐标进行标幺化,然后通过参考电压矢量来选择三个电压矢量和对应的作用时间,最后再将所选择的电压矢量变换为对应的三相电压波形。该方法具有实现简单、通用性强等优点,而且还具有较好的抑制多电平逆变器共模电压的作用。通过Matlab/Simulink仿真,证明了该方法的正确性和可行性。
关键词
共模电压
H桥逆变器
计算机仿真
电压空间矢量脉宽调制
Keywords
common-mode voltage
H-bridge inverter
computer simulation
space vector pulse width mondulatin (SVPWM)
分类号
TM464 [电气工程—电器]
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
一种基于多元统计分析的变压器状态评判方法
被引量:
16
19
作者
程宏波
伦利
康琛
刘明军
辛建波
文福拴
机构
华东交通大学电气与自动化工程学院
国网江西省电力公司电力科学研究院
浙江大学电气工程学院
出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2018年第8期2719-2724,共6页
基金
江西省杰出青年人才培养项目(20162BCB23046)
江西省重点研发计划项目(20161BBH80033)
江西省博士后科研择优资助项目(2016KY36)~~
文摘
为充分利用变压器的多元状态监测信息,实现对变压器运行状态的准确评判,分析了多元T2控制图、多元累积和控制图以及多元指数加权滑动平均控制图3种典型多元统计控制图用于变压器状态评判的构建方法,对比了不同控制图对变压器状态变化波动检出能力的区别,筛选出多元累积和控制图用于变压器运行状态的评判。通过对变压器正常运行状态以及故障状态监测数据的分析表明,多元累积和控制图可将变压器的多元监测数据转化成一个统计指标,以直观的形式表示出来,易于发现变压器运行过程中状态参数均值向量及协方差向量的异常变动,可提前发现变压器运行状态的异常,识别灵敏度更高。
关键词
多元统计控制图
变压器
故障预警
状态评价
Keywords
multivariate statistical control chart
transformer
prealarming of faults
state evaluation
分类号
TM41 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
基于区间数学的接触网预防性机会维修方法研究
被引量:
3
20
作者
程宏波
汪兴
孙楠楠
张伟
王勋
伦利
机构
华东交通大学电气与自动化工程学院
出处
《华东交通大学学报》
2019年第4期124-130,共7页
基金
国家轨道交通电气化与自动化工程中心开放课题(NEEC-2018-B10)
江西省教育厅科研资助项目(GJJ160498)
南昌市科技支撑计划项目(2014HZZC012)
文摘
接触网是一个由众多零部件组成的关联系统,对接触网进行维修时需考虑零部件相互之间的影响和差异。利用区间数学建立接触网预防性机会维修模型,并将其转化为基于可靠性灵敏度的维修决策优化问题,以维修费用最小为优化目标,以接触网整体运行可靠性指标为约束,对接触网不同零部件的机会维修区间进行优化求解。算例分析结果表明,基于区间数学方法建立的接触网维修优化模型,可在保证接触网系统可靠性的基础上,有效减少接触网的维修次数,降低接触网的维修费用,可为接触网的运营维护提供指导。
关键词
接触网
机会维修
区间数学
可靠度
Keywords
catenary system
opportunistic maintenance
interval mathematics
reliability
分类号
TM922.5 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于光纤传感器的煤堆温度监测及预警
伦利
李萍
《煤矿机械》
北大核心
2013
3
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职称材料
2
用容错控制技术提高微机保护系统的可靠性
伦利
王勋
程宏波
《华东交通大学学报》
2007
1
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职称材料
3
特征矩阵的主存故障检测在微机保护中的应用
伦利
王建华
涂序跃
《华东交通大学学报》
2008
0
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职称材料
4
关于大学实验教学中运用多媒体技术的探讨
伦利
《职业时空》
2009
2
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职称材料
5
基于引力模型的电动汽车充电站选址规划
程宏波
肖永乐
王勋
伦利
李明慧
《电工电能新技术》
CSCD
北大核心
2016
19
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职称材料
6
考虑低碳收益的电动汽车充电站选址规划
程宏波
肖永乐
王勋
伦利
《中国电力》
CSCD
北大核心
2016
10
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职称材料
7
一种考虑机车影响的接触网故障测距方法
程宏波
王勋
宋志成
伦利
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2012
5
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职称材料
8
基于收益最大化的电动汽车充电站选址规划
宋志成
王勋
伦利
陈首昆
《华东交通大学学报》
2014
12
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职称材料
9
电气化铁路接触网雷击过电压研究
程宏波
刘嘉
黎医博
官琪
伦利
王勋
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016
2
下载PDF
职称材料
10
微机保护传感器故障的一种容错控制方法
程宏波
王勋
伦利
《继电器》
CSCD
北大核心
2007
3
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职称材料
11
一种基于HHT的光伏并网发电系统保护方法
程宏波
陈臣
王勋
伦利
闫俊丽
《电测与仪表》
北大核心
2016
1
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职称材料
12
一种电气化铁路杂音干扰影响的消除方法
程宏波
伦利
王勋
《河南科技大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2012
1
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职称材料
13
集总元件对电气化铁路接触网暂态仿真的影响
吕福星
伦利
《华东交通大学学报》
2013
2
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职称材料
14
基于内存文件系统的分布式文件服务器Cache系统
程宏波
伦利
郑宗校
《华东交通大学学报》
2009
1
下载PDF
职称材料
15
基于小波分形理论的轮式装载机运行状态检测技术研究
李萍
伦利
《煤矿机械》
北大核心
2012
0
下载PDF
职称材料
16
容错控制技术及其在微机保护中的应用研究
程宏波
王勋
伦利
《电气应用》
北大核心
2007
0
下载PDF
职称材料
17
牵引变电所雷击灾害风险评估
程宏波
伦利
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012
0
下载PDF
职称材料
18
多电平逆变器的简化SVPWM方法
郑宗校
伦利
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2008
6
下载PDF
职称材料
19
一种基于多元统计分析的变压器状态评判方法
程宏波
伦利
康琛
刘明军
辛建波
文福拴
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2018
16
下载PDF
职称材料
20
基于区间数学的接触网预防性机会维修方法研究
程宏波
汪兴
孙楠楠
张伟
王勋
伦利
《华东交通大学学报》
2019
3
下载PDF
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