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汽车后桥从动齿轮断齿和齿面损伤失效分析
被引量:
4
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作者
张红霞
杨明
位立刚
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2011年第2期188-190,共3页
采用宏观微观形貌观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试和有效硬化层深测量等方法对失效的齿轮进行了分析。结果表明:齿轮失效原因在于齿轮齿根部有较深的切削沟槽,导致齿根部应力加大,形成裂纹源,并产生高周疲劳引起齿根部断裂,进...
采用宏观微观形貌观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试和有效硬化层深测量等方法对失效的齿轮进行了分析。结果表明:齿轮失效原因在于齿轮齿根部有较深的切削沟槽,导致齿根部应力加大,形成裂纹源,并产生高周疲劳引起齿根部断裂,进而波及其他齿产生断裂和剥落;用户在使用时也存在齿轮润滑油选用不当等问题。
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关键词
后桥从动齿轮
失效
渗碳
疲劳断裂
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职称材料
题名
汽车后桥从动齿轮断齿和齿面损伤失效分析
被引量:
4
1
作者
张红霞
杨明
位立刚
机构
湖北汽车工业学院材料工程系
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2011年第2期188-190,共3页
基金
湖北省教育厅科学技术重点研究项目(D20102003)
文摘
采用宏观微观形貌观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试和有效硬化层深测量等方法对失效的齿轮进行了分析。结果表明:齿轮失效原因在于齿轮齿根部有较深的切削沟槽,导致齿根部应力加大,形成裂纹源,并产生高周疲劳引起齿根部断裂,进而波及其他齿产生断裂和剥落;用户在使用时也存在齿轮润滑油选用不当等问题。
关键词
后桥从动齿轮
失效
渗碳
疲劳断裂
Keywords
rear axle passive gear
failure
carbonization
fatigue fracture
分类号
TG162.73 [金属学及工艺—热处理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车后桥从动齿轮断齿和齿面损伤失效分析
张红霞
杨明
位立刚
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2011
4
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