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载体对铁基催化剂结构及CO2加氢制烯烃反应性能的影响特性
被引量:
4
1
作者
刘洋洋
孙超
+3 位作者
Malhi Haripal Singh
位重洋
张振洲
涂维峰
《化工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期4652-4662,共11页
铁基催化剂CO2加氢直接合成烯烃是实现CO2减排及CO2转化与利用的最佳途径之一。目前铁基催化剂的CO2加氢活性及反应过程中铁基催化剂结构强度仍然较低,成为CO2加氢制烯烃产业化生产的重要挑战。通过浸渍法制备一系列负载型铁基催化剂,...
铁基催化剂CO2加氢直接合成烯烃是实现CO2减排及CO2转化与利用的最佳途径之一。目前铁基催化剂的CO2加氢活性及反应过程中铁基催化剂结构强度仍然较低,成为CO2加氢制烯烃产业化生产的重要挑战。通过浸渍法制备一系列负载型铁基催化剂,研究载体材料性质对铁基催化剂结构及CO2加氢直接合成烯烃的影响特性。研究发现,载体可诱导铁基催化剂在CO2加氢反应过程中形成的铁物种,同时影响铁基催化剂表面碳物种的有序度,调变对CO2吸附及活化能力;研究结果表明ZrO2负载的Fe催化剂展现出最佳的CO2加氢合成烯烃催化性能,在温度320℃和反应压力2.0 MPa时,CO2转化率>30%,C2~C7烃类产物中烯烃选择性高达85%以上,烯烷比为8.2,且CO选择性较低为17.1%。
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关键词
二氧化碳
加氢
催化剂
载体
烯烃
铁物种
碱金属
钠
表面碳物种
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职称材料
题名
载体对铁基催化剂结构及CO2加氢制烯烃反应性能的影响特性
被引量:
4
1
作者
刘洋洋
孙超
Malhi Haripal Singh
位重洋
张振洲
涂维峰
机构
郑州大学先进功能材料制造教育部工程研究中心
郑州大学化工学院
出处
《化工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期4652-4662,共11页
基金
国家自然科学基金项目(21606208)
河南省高校科技创新团队支持计划资助(18IRTSTHN)。
文摘
铁基催化剂CO2加氢直接合成烯烃是实现CO2减排及CO2转化与利用的最佳途径之一。目前铁基催化剂的CO2加氢活性及反应过程中铁基催化剂结构强度仍然较低,成为CO2加氢制烯烃产业化生产的重要挑战。通过浸渍法制备一系列负载型铁基催化剂,研究载体材料性质对铁基催化剂结构及CO2加氢直接合成烯烃的影响特性。研究发现,载体可诱导铁基催化剂在CO2加氢反应过程中形成的铁物种,同时影响铁基催化剂表面碳物种的有序度,调变对CO2吸附及活化能力;研究结果表明ZrO2负载的Fe催化剂展现出最佳的CO2加氢合成烯烃催化性能,在温度320℃和反应压力2.0 MPa时,CO2转化率>30%,C2~C7烃类产物中烯烃选择性高达85%以上,烯烷比为8.2,且CO选择性较低为17.1%。
关键词
二氧化碳
加氢
催化剂
载体
烯烃
铁物种
碱金属
钠
表面碳物种
Keywords
carbon dioxide
hydrogenation
catalyst
support
olefins
iron species
alkali metal
Na
surface carbon species
分类号
O643.3 [理学—物理化学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
载体对铁基催化剂结构及CO2加氢制烯烃反应性能的影响特性
刘洋洋
孙超
Malhi Haripal Singh
位重洋
张振洲
涂维峰
《化工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
4
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