基于设计信息框架的用户体验和行为

目的以全面整体的视角进行设计问题的识别和分析,更深层次地了解用户,管理用户知识,达到更有效的设计信息管理的目的。方法基于设计信息框架结构化的情景生成形式,使用设计信息框架作为整合多种特征模型和表征的机制,整合多重特征模型。结果运用多重特征模型实现了有效地分析复杂使用状况、识别问题和需求,产生设计解决方案。结论该方法能更有效地支持问题的解决、沟通,更好地描述使用者在上下文中的行为。

直喷柴油机喷油速率对燃烧及排放的影响

喷油速率是降低排放的一个重要因素。高压喷射结合小喷孔直径可以减少NO_x与碳烟的排放。本文研究了预喷射及两种较小初始喷油速率的喷油模型对燃烧及排放的影响,发现初始喷油速率比小喷孔油嘴对NO_x排放的影响更大,而后期喷油速率的增加是影响烟度的一个主要原因。