复杂水网中船舶航行路径多目标规划模型

在深入研究船舶交通流理论的基础上,结合内河复杂水网独有的特性,构建复杂水网条件下的船舶航行路径多目标规划模型;运用层次分析法获取多目标规划模型各子目标的权重;利用线性加权法和Floyd算法求解得到综合最优航行路径。该模型不仅综合考虑了影响航行路径选择的各种因素,而且对其进行了合理的量化,并通过算例证明了模型的合理性和有效性。

联合NSCT与多重分形的高噪声侧扫声呐图像分割

针对现有分割算法对高噪声侧扫声呐图像分割准确率低的问题,提出了一种综合利用NSCT(non-subsampled contourlet transform)分解图像、局部标准差和均值组合增强图像和多重分形判断图像奇异性的侧扫声呐图像分割方法。首先,借助NSCT分解图像,获得滤除高频噪声且保留轮廓信息的低频图像和一系列高频方向子带图像。然后,基于侧扫声呐图像中目标及其阴影伴随出现的特点,计算低频图像的局部标准差与均值的组合特征,获得分别突显目标及其阴影的特征图,使用多重分形分割方法分割特征图,获得低频图像分割结果;利用图像差分和非极大值抑制方法分割高频方向子带图像,获得高频分割结果;融合高低频分割结果获得目标及其阴影的精细边缘。最后通过试验验证了本文方法的有效性。

船闸扩容仿真评价系统

在对老龄船闸进行扩容时,为了合理地设计闸室尺寸,需要对船闸的通过能力进行评价。通过建立仿真系统来模拟船闸运行状况,并对闸室设计尺寸进行评价,是一种高效节省的方法。对船舶过闸流程进行了详细分析,提出了扩容方案仿真评价系统的基本框架,并建立了船舶交通流、船闸调度和闸室排档等仿真模型。采用快速排闸算法来实现仿真调度,并选取了闸室面积利用率和船舶待闸时间两个指标对仿真结果进行评价。以三堡船闸扩容工程为实例,利用开发的仿真系统,对三堡一线、二线船闸的扩容方案进行了测试和评价。

PVC装饰膜──金属板复合胶的研制

叙述了一种单组份溶剂型聚氨酯胶粘剂的合成。选用高结晶度的聚酯、异氰酸酯、扩链剂等为原料，同时采用氯醋树脂增粘，应用于PVC彩色钢板生产流水线取得了满意的效果。