人员密集场所安全标识有效性实例评估

为改善人员密集场所易造成拥挤踩踏的问题,对安全标识现场管控人群的有效性进行研究讨论,选取了4个典型人员密集场所的安全标识布设方案进行评估。首先用模糊德尔菲法建立了评价指标体系,然后用层次分析法划分了指标权重,最后用模糊综合评价法对4个方案做了综合评估。结果表明,人员密集场所中安全标识的使用能够有效管控人群流向,避免人群对冲情况的发生,而安全标识显著度、理解度和受众感知度的增强能够使人群管控的效果更明显。

基于贝叶斯网络的地铁供电系统脆弱性评价研究

利用事故树分析和贝叶斯网络相结合的方法,对地铁供电系统的脆弱性进行分析和评价,给出了事故树向贝叶斯网络的转换方法,计算了地铁牵引供电系统的安全性评价指标,能有效地识别其中的薄弱环节,同时可以求解出每个事件或几个事件对整体安全性的影响大小,实现了定性和定量评估。以地铁牵引变电所不能正常供电事故为例进行分析与论证,结果表明,通过事故树和贝叶斯网络的结合,增强了处理信息的能力,进行定性和定量的风险分析能够为地铁牵引供电中变电所的管理与决策提供建议,同时可以降低事故风险。

建设“一键式”应急沟通平台

3月30日,湖南省郴州市永兴县境内发生了一起旅客列车脱轨事故。多家媒体报道,事故发生前,有人发现险情并立即报警,但仍未来得及阻止奔向灾难的列车,一时间,应急通信不畅的问题引发了舆论热议。为此,本刊约请专家,具体分析我国应急沟通面临的挑战,并建言改进之策。