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TC9钛合金拉削加工性与表面完整性的试验研究
1
作者
王尚志
田双印
何光皓
《航空制造技术》
1982年第3期5-12,共8页
一、前言钛合金在航空工业上的应用日益广泛。现代飞机和发动机的一些重要部件,很多已采用钛合金。国外高推重比发动机单台钛合金用量已达30%左右。钛合金导热系数和弹性模量低,高温下的化学活性使钛元素易向刀具材料中扩散并导致加工...
一、前言钛合金在航空工业上的应用日益广泛。现代飞机和发动机的一些重要部件,很多已采用钛合金。国外高推重比发动机单台钛合金用量已达30%左右。钛合金导热系数和弹性模量低,高温下的化学活性使钛元素易向刀具材料中扩散并导致加工表面吸气,加工中刀一屑接触长度短,
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关键词
拉削加工
切削温度
拉刀齿升量
钛合金
轻稀有金属合金
拉削速度
刀具材料
后面磨损
钦合金
切削力
残余应力
残余内应力
冷却液
蓄冷材料
刀具磨损
切屑形成
试验研究
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职称材料
题名
TC9钛合金拉削加工性与表面完整性的试验研究
1
作者
王尚志
田双印
何光皓
机构
六二五所二室切削与表面完整性试验组
出处
《航空制造技术》
1982年第3期5-12,共8页
文摘
一、前言钛合金在航空工业上的应用日益广泛。现代飞机和发动机的一些重要部件,很多已采用钛合金。国外高推重比发动机单台钛合金用量已达30%左右。钛合金导热系数和弹性模量低,高温下的化学活性使钛元素易向刀具材料中扩散并导致加工表面吸气,加工中刀一屑接触长度短,
关键词
拉削加工
切削温度
拉刀齿升量
钛合金
轻稀有金属合金
拉削速度
刀具材料
后面磨损
钦合金
切削力
残余应力
残余内应力
冷却液
蓄冷材料
刀具磨损
切屑形成
试验研究
分类号
TG5 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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作者
出处
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1
TC9钛合金拉削加工性与表面完整性的试验研究
王尚志
田双印
何光皓
《航空制造技术》
1982
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