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宁波—舟山港港口吞吐量与港政的探讨
被引量:
2
1
作者
陈杨
何凤云
+2 位作者
何再培
金东琴
李庄晨
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》
CAS
2013年第4期362-365,共4页
宁波—舟山港自实现一体化以来吞吐量迅速发展。通过对历年港口吞吐量的数据,剖析港口吞吐量发展过快的原因,探究港口一体化背后一港两政的弊端及引起的问题,提出一港一政的构思,解决港口发展中存在的不合理问题,以实现港口的可持续发展。
关键词
宁波—舟山港
吞吐量
港政一体化
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题名
宁波—舟山港港口吞吐量与港政的探讨
被引量:
2
1
作者
陈杨
何凤云
何再培
金东琴
李庄晨
机构
宁波大学海运学院
浙江浙能中煤舟山煤电有限责任公司煤炭物流分公司
出处
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》
CAS
2013年第4期362-365,共4页
基金
宁波大学大学生科技创新项目(SRIP项目)
文摘
宁波—舟山港自实现一体化以来吞吐量迅速发展。通过对历年港口吞吐量的数据,剖析港口吞吐量发展过快的原因,探究港口一体化背后一港两政的弊端及引起的问题,提出一港一政的构思,解决港口发展中存在的不合理问题,以实现港口的可持续发展。
关键词
宁波—舟山港
吞吐量
港政一体化
Keywords
Ningbo-Zhoushan port
throughput
integration of port administrative system
分类号
U691.71 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U651 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
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1
宁波—舟山港港口吞吐量与港政的探讨
陈杨
何凤云
何再培
金东琴
李庄晨
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》
CAS
2013
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