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浅谈铁路建设项目营业线施工安全管理 被引量:3
1
作者 何凡松 《技术与市场》 2011年第7期366-368,共3页
针对铁路建设项目营业线施工的安全问题,从施工的准备、方案、计划等方面作了比较详细的论述,重点提出了临近营业线施工作业的安全要求。
关键词 铁路建设 营业线施工 安全管理
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汉孝客专连续梁挂篮施工要点及控制措施 被引量:1
2
作者 何凡松 邱长华 《科技信息》 2011年第19期I0344-I0344,I0380,共2页
挂篮悬灌成桥在连续梁施工中使用越来越广泛,由于挂篮构件繁多,施工工序多,挂篮施工难度较大。结合汉孝感客专马家湖特大桥预应力混凝土连续梁施工实践,对连续梁挂篮施工要点进行了分析和总结,对类似工程可以起到借鉴意义。
关键词 客运专线 连续梁 挂篮 控制措施
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汉孝客专府河特大桥水中承台基坑施工技术探讨 被引量:1
3
作者 何凡松 邱长华 《科技信息》 2011年第21期I0282-I0282,I0341,共2页
论文结合汉孝客专府河特大桥水中承台施工实践,介绍了钢板桩围堰施工中的钢板桩插打、防渗堵漏及承台基坑开挖等环节的施工工艺,对承台基坑开挖施工要点进行了分析与总结,施工工艺得到了成功应用,取得了良好的效果。
关键词 水中 承台 基坑 施工
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跨高速公路连续梁主墩基坑施工钻孔灌注桩边坡防护 被引量:1
4
作者 何凡松 邱长华 《技术与市场》 2011年第7期48-49,51,共3页
针对湖北城际铁路二标段府河特大桥跨天河机场高速公路连续梁主墩承台的施工安全问题,比较详细地论述了施工过程及安全防护措施。
关键词 跨高速公路 钻孔灌注桩 边坡防护
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浅谈铁路施工标准化工地创建及其意义
5
作者 何凡松 邱长华 《葛洲坝集团科技》 2011年第2期84-85,83,共3页
通过对标准化概念进行简单概述,从“管理制度”、“人员配备标”、“现场管理”以及“过程控制”四个方面讨论了铁路施工标准化工地如何创建及意义。
关键词 铁路 标准化创建 意义
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跨高速公路连续梁主墩基坑施工钻孔灌注桩边坡防护
6
作者 何凡松 邱长华 《四川水利》 2011年第3期75-76,共2页
湖北城际铁路二标段府河特大桥跨天河机场高速公路连续梁主墩承台,水平侵入高速公路护道3.1m,施工时将对高速公路的边坡安全影响较大。经现场查看,原设计的钻孔桩不能满足安全支护要求。为此经过计算,将原设计改为桩长15m,入承台底8m,... 湖北城际铁路二标段府河特大桥跨天河机场高速公路连续梁主墩承台,水平侵入高速公路护道3.1m,施工时将对高速公路的边坡安全影响较大。经现场查看,原设计的钻孔桩不能满足安全支护要求。为此经过计算,将原设计改为桩长15m,入承台底8m,桩间距改为140cm,桩径1.0m,共17根,保证了高速公路边坡的安全。 展开更多
关键词 跨高速公路 钻孔灌注桩 边坡防护
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汉孝客专连续梁预应力施工技术及质量保证措施 被引量:1
7
作者 邱长华 何凡松 《科技信息》 2011年第23期I0319-I0319,I0324,共2页
结合汉孝客运专线连续梁的现场施工经验,对预应力施工技术进行总结,对预应力筋管道、张拉作业、压浆工艺等关键工序进行了阐述,提出了施工质量保证措施,为以后的预应力施工提供了一定的借鉴意义。
关键词 连续梁 预应力 张拉 施工 压浆
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铁路施工中机械设备的安全管理 被引量:1
8
作者 邱长华 何凡松 《葛洲坝集团科技》 2011年第2期66-67,共2页
随着我国铁路建设的空前大发展,如何避免大规模机械化施工可能出现的安全危机高发问题,成为当前铁路施工必须认真对待的重要问题。
关键词 铁路 施工机械设备 安全管理
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汉孝客运专线路基填筑施工技术探讨
9
作者 邱长华 何凡松 《科技信息》 2011年第21期I0274-I0274,I0324,共2页
路基作为轨道结构的基础,必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好,并能抵抗各种自然因素的影响。为客运专线选择经济、安全、有效的填筑施工工艺是急需解决的问题。论文结合汉孝客运专线实际情况,对客运专线路基填筑施工工艺及注意... 路基作为轨道结构的基础,必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好,并能抵抗各种自然因素的影响。为客运专线选择经济、安全、有效的填筑施工工艺是急需解决的问题。论文结合汉孝客运专线实际情况,对客运专线路基填筑施工工艺及注意事项进行了探讨,取得了很好的效果。 展开更多
关键词 客运专线 路基 填筑 施工技术
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铁路施工标准化工地的创建及其意义
10
作者 陈家平 何凡松 《技术与市场》 2011年第7期361-361,363,共2页
对标准化概念进行简单概述,从"管理制度"、"人员配备"、"现场管理"以及"过程控制"四个方面讨论了铁路施工标准化工地如何创建,最后提出标准化创建的最终目标"让标准成为习惯,让习惯成为标... 对标准化概念进行简单概述,从"管理制度"、"人员配备"、"现场管理"以及"过程控制"四个方面讨论了铁路施工标准化工地如何创建,最后提出标准化创建的最终目标"让标准成为习惯,让习惯成为标准"。 展开更多
关键词 铁路 标准化创建 意义
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