土石坝沉降预测中的多变量灰色预测模型

当观测资料的数据量少,而又存在多个相互影响或关联的变量时,常用的灰色预测模型GM(1,1)不能全面考虑多个变量。本文采用自适应MGM(1,n)模型———多变量灰色预测模型,较好地解决了这一问题。MGM(1,n)模型是GM(1,1)模型在,n元多变量情况下的推广,其参数能够反映实际工程或社会系统中多个变量间的相互影响、相互制约的关系。内容包括:建模变量的选择,建立n元微分方程组,求解变量的时间响应函数和模型检验。通过对某土石坝观测资料的计算,表明这一方法是可行和有效的。对比其他几个模型.如GM(1,1)等,MGM(1,n)模型能反映出变量间的相互影响,从而获得较好的预测效果。

观测数据分析中几种方法的探讨 (二)整体分析与多变量灰色模型

首先介绍了用因素分析法进行监测数据的整体分析。计算结果表明该方法的确能从较多的数据中提取出含义明确的关键因素 ,能阐明坝体变形的特征 ,而且由模型复制出的数据与原来数据很接近 ,两者间有高的相关系数。然后 ,介绍了用多变量灰色模型MGM (1 ,n)来处理有多个相关变量并且是小样本量预测的问题。对某土石坝的应用经验表明 ,这一模型与算式是可行和有效的 ,与其他模型如GM (1 ,1 )相比较 ,MGM (1 ,n)模型能反映出多变量间的相互影响 。

浅析音乐教师的表演和审美艺术

音乐本身就属于艺术范畴,但是作为音乐教师对于课堂教学的艺术性却往往不是很讲究的。阐述了音乐教学中,音乐教师对课堂教学方面所表现的艺术性与审美观。这种艺术性和审美观,不仅体现在教师的外在表现,更要惯穿于音乐教学的始终。

对“白加白”改造旧水泥砼路面实施方案的探讨

G318怀宁段路面改善工程设计方案为旧水泥砼路面加铺水泥砼路面(简称"白加白"),在安庆市公路系统尚属首次实施,在我省亦无成功的实践经验可直接借鉴。为此,安庆市公路局专门成立了科研小组,并与浙江大学合作,以"白加白改造旧水泥砼路面方案的研究"为课题,将G318怀宁段作为实践项目,申报2010年度安徽省交通科技项目。笔者作为小组三位主要成员之一,全过程参与该项目的建设与管理。现就该方案的实践成果进行一次全面系统的总结,并就有关技术问题进行探讨。

从铁路资产经营责任制看国有资本营运体制改革

本文分析了铁路实施资产经营责任制取得的成效和存在的问题，提出铁路国有资本营运体制的改革是有效实施资产经营责任制的前提。

安九公路水泥稳定碎石基层的施工监理

在安(庆)九(江)公路一期工程水泥稳定碎石基层的施工过程中,由于安九公路工程监理组严格监理,采取了有效的监理方法和手段,使工程质量得到了可靠的保证。

如何做好公路工程建设项目的法人管理工作

笔者以安庆市公路局近几年新改建的公路工程项目为例,就法人管理在"三控一管(即质量、进度、投资控制和合同管理)"中出现的常见问题,根据自己在项目管理中的实践经验,结合有关法规和实际,对这些问题进行了深入剖析,并提出了应对措施,期待对今后我省各地市公路部门强化法人管理工作有所裨益。

新课程背景下高中物理高效课堂的建构

新课程改革标准，对加强素质教育、提高课堂效率提出了更高的要求。在新课程背景下，如何构建高中物理高效课堂，成为摆在高中物理教师面前的新课题。本文阐述了新课程背景下建构高中物理高效课堂的意义，并对高效课堂的建构方法进行探索，以采取多措并举的方式，提高高中物理课堂教学效率。