坚硬覆岩顶板内部能量动态变化规律研究

针对宣东煤矿坚硬覆岩顶板工作面动力灾害频发的问题，在已有成果的基础上，通过数值模拟对回采过程中顶板内部能量变化规律进行定量化研究，结果表明：采动影响前，煤层、直接顶和老顶的内部能量分别约为40 kJ、80 kJ和40 kJ ，能量主要集中于直接顶；煤层开采后，浅层直接顶内部能量释放，范围呈“椭圆形”，回采距离在80～120 m过程中，直接顶发生首次垮落，老顶能量开始增加；回采过程中，在超前支承压力的作用下，工作面前方2m左右浅层直接顶内部产生能量集聚现象，峰值能量随开采距离的增加呈线性增长，E＝0．6836△l＋91．245（R2＝0．9996）；随着监测层位的上升，上述增幅变缓，采空区跨度不变时，顶板岩体峰值能量随深度的增加呈三次函数降低。

谈徐州某地铁车站侧墙钢筋保护层厚度控制

从钢筋加工制作、混凝土浇筑振捣、保护层厚度测试等方面,分析了保护层厚度合格率低的原因,提出安装保护层厚度控制筋、混凝土振捣后调整、优化保护层厚度测试环境等控制措施,以提高钢筋保护层厚度的合格率。

层状顶板煤巷均压补强支护设计及应用

以晋华宫矿2105巷为研究背景,建立了层状顶板力学模型,发现顶板最大拉应力与巷道宽度、煤帮承载宽度呈二次函数关系,与岩层厚度的二次方成反比,分析提出了层状顶板煤巷"均压补强"支护思想,消除围岩的集中应力,加强两帮的支护,减少巷道支护的短板效应为该类巷道支护的关键所在;基于上述思想对巷道进行了支护设计,数值模拟及现场实测结果表明,在锚杆预紧力的作用下,顶板形成了明显的组合梁结构,提高了顶板岩层的整体厚度,增强了稳定性;巷道开挖20 m后保持稳定,两帮收敛15.2 mm,顶板下沉7.9 mm,底鼓5.0 mm,效果良好。